Durante este fin de semana, se está celebrando el 6º concurso de Leganés 2016. Buen ambiente, muchas charlas de maquetas….buen tiempo!!
Sin más la fotos:
Durante este fin de semana, se está celebrando el 6º concurso de Leganés 2016. Buen ambiente, muchas charlas de maquetas….buen tiempo!!
Sin más la fotos:
Y por fin lo he terminado!! Tenía ganas de terminar una maqueta y ha sido a tiempo para el Concurso de Leganés 2016!!
Al final, le puse los cristales, a los que le pasé por el borde la punta de un rotulador Eding 3000 de color negro. Los pegué con cola blanca al igual que las barras de protección de los cristales, que las hice con plasticard fino pintado de negro mate. Atornillé el chasis a la carrocería y también le puse unos refuerzos del cristal delantero, así como los fotograbados de los capós.
Sin más, os dejo las fotos:
Y aquí os la presento con la peana realizada por mi amigo Víctor, que le da un aspecto impresionante!! Así irá con los demás modelos del “Modelin fait” al concurso de Leganés:
Gracias por mirar y comentar, y a ver si termino una a 1/24!!
Con vistas de que el concurso de Leganés es dentro de dos semanas, ya tengo que ir acabando esta maqueta. Y nos metemos con los cristales. Como estaban muy amarillos, los sustituyo por acetato de 0,25 mm. Una vez cortados los originales, los utilizo de plantilla para cortar los nuevos:
Los meto en agua caliente para doblarlos con la mano, hasta llegar a la forma de los originales:
Y después, les aplico Future con pincel:
Respecto al interior, con un fotograbado y recortando los cinturones a su medida, los aplico con cianocrilato:
Para los relojes, cojo calcas de su tamaño, y los aplico con los productos micro. Para terminar, una gota de barniz cerámico:
Para la red, utilizo la del kit pintada de negro mate:
Y doy por terminado el interior con alguno cables muy finitos.
Pasamos a la carrocería. Os acordáis que el numero 6 del techo se transparentaba. Enmascaro lo más que puedo y en las esquina o en el centro, uso el maskol de Micro:
Y pintamos con blanco brillante de Zero:
Una vez seco, elimino la cinta de enmascarar, pero….esta se lleva partes de calca!!
La mayor parte las puedo recuperar retirándolas con un cutter de la propia cinta de enmascarar, y las pego en su sitio:
Después, le doy una mano de Future a pincel y cuando estuvo seco, la laca Number Five. Dos manos muy finas con 5 minutos entre medias, y una más cargada al final. Resultado: excelente como siempre:
Y para terminar hoy, le pongo unos remaches de fotograbado en la parte trasera, pegados con cola blanca diluida:
Ya en la próxima, pondré la finalización de la maqueta.
Gracias por ver y comentar!
Seguimos con el Ford de la Nascar, y el tema principal de hoy son las calcas. Pero antes del completo paso a paso, os muestro otras cosas que he ido haciendo.
Lo primero: las ruedas. Una vez puestas las calcas, le doy con un negro mate muy diluido, despacito para ensombrecer o gastar el neumático. Quedan bien!!
Lo siguiente ha sido el habitáculo. Una vez pegados el extintor y la otra pieza, le detallamos un poco: cables, volante, cinturones, palanca de cambio, suelo del piloto…

También le colocamos los relojes, a los que posteriormente les puse una gota de barniz cerámico. La palanca de cambio la hice estirándo plástico, y acercando el extremo a la llama del mechero para que se hiciera el pomo:
Al suelo del piloto, le añadí lámina de aluminio autoadhesiva que se usa para los aires acondicionados. La recorté según la forma del suelo y la adherí.

En cuanto a los cinturones, y usando un fotograbado para 1/43 de Renaissance, corté cinturón de T2M que tenía por casa a la anchura del fotograbado, y los pegué con cianocrilato. Los cinturones de los hombros, los fijé al arco de seguridad, que una vez puesto, caerán sobre el asiento.
Y pasaos al proceso delas calcas. Como véis, el color azul oscuro de las clacas es muy grande, y adaptarlo a las formas de cohec, sería muy complicado. Por eso, decidí pintarlo, pero tenía que sacar las formas para enmascarar.
Lo primero fue hacer fotocopias de las calcas. Después, recorté por la línea azul oscuro dejando la línea blanca junto a la parte roja. De esta pieza formada por la linea blanca, el color rojo y el azul claro, hice el enmascarado:
Poniendo cinta de enmascarar solapada para hacerla más ancha, fijé los recortes anteriores de la fotocopia, y recorté con el cutter. Así, cojeremos la parte de la cinta de enmascarar correspondiente a los recortes de la línea blanca, el rojo y el azul claro:

Una vez cortadas, las ponemos en la carrocería:

Y con cinta de enmascarar, rellenamos lo “no azul oscuro”:
Para pintarlo, utilizo el azul oscuro de Zero perteneciente al los colores Martini. Nada que decir:

Eliminamos la cinta de enmascarar quedando bastante bien ya que no hace falta retocarlo:
Y no me podía resistir: una prueba con las ruedas: No está mal!
Y como toca poner más calcas, le doy una capa de barniz brillante a spray de Mr Hobby:
Y una vez seco, empezamos a poner las calcas con ayuda de los productos Micro y del secador. La verdad es que a pesar de sus años, las calcas no se quebraban ni estaban amarillas.
Antes, recortamos la fotocopia para hacer la máscara. Ahora recortamos directamente la calca, para eliminar la parte azul oscuro, dejando la línea blanca junto al resto. Y ponemos la del techo:
Y pasamos a los laterales:
La verdad es que se adaptan bastante bien:
Ponemos la de delante, pero aquí tuvimos un error por que se partió la calca. No nos preocupamos porque una vez seca, pondremos una tira encima de calca blanca de la misma medida:
Y ahora empezamos con los logos. Turno del logo del capó:
Y los blancos de detrás:
Seguimos con los pequeños patrocinadores y los numerales:
Y ya está terminado:
Pero, hay un problema: el numeral del techo no tapa los colores de debajo suyo. Tendré que enmascarar y pintar de blanco!!
Pero antes de hacerlo, hay que proteger lo hecho, y le doy una capa de Future a pincel a toda la carrocería:

Ahora lo siguiente será el enmascarado para pintar de blanco el número 6 del techo.
Gracias por mirar y comentar!!
Vamos con este Ford de la Nascar, que desde Junio del año pasado no he puesto avances, dedicándome a otras maquetas, y ya se acerca la fecha del concurso de Leganés, y tengo que terminarla. Pero durante estos meses, no la he parado.
Imprimé la carrocería y el chasis de blanco de Tamiya a spray:
Si recordáis, el arco de seguridad lo hice de plástico de 1,2 mm, pero desgraciadamente (o no!), se me calló y se rompió. Por tanto, decidí rehacerlo de metal, soldándolo. Decir que usaré el líquido FLUX para ayudar la soldadura aplicándolo con un pincel antes de el estaño:
Cortamos tubo para hacer el arco central, lo doblamos y lo presentamos sobre una madera:
Sujetamos las barras horizontales con cinta de enmascarar y soldamos:
Presentamos en el chasis para ver como va:
Hacemos lo mismo con la transversal, todo en el mismo plano:
Y presentamos en el chasis:
Ponemos las barras laterales, soldando de igual manera:
Y sobre estas, la superior horizontal delantera:
Para la parte trasera, fijamos la horizontal con cinta de enmascarar, y sujetamos la unión con bluetack, para soldar sin problemas:
Y así con todas incluyendo una barra transversal:
Y lo mismo con las laterales:
Lo ponemos en el chasis para verificar anclajes:
Y lo imprimamos:
Después, pintamos de negro mate el asiento, el salpicadero y las partes cercanas al piloto del arco de seguridad:
Después barnizamos de mate para proteger:
Pasamos a las ruedas. Las imprimamos con el volante y una rejilla de fotograbado para la entrada de aire de la carrocería:
Las pintamos de negro mate:
Y para poner las calcas, le doy con pincel un par de capas de barniz brillante:
Y las aplicamos pasando después un bastoncillo con micro sol para que se adapten bien a las formas del neumático:
Y esto es todo de momento. Gracias por ver y comentar!