Ferrari 250 SWB (1/43) (y V)

Siguiente y último paso del Ferrari 250 SWB!! Y hacemos lo del Lister: una foto final…..

Next and last step of the Ferrari 250 SWB !! And we do the same than the Lister : firstly a final photo …..

….y volvemos hacia atrás!! Dejamos la carrocería casi lista, a falta de los cristales y el interior. Para los cristales, los recortamos y les damos un baño de Future:

…. and we go back !! We left the body almost ready, lacking the crystals and the interior. For the crystals, we trim them and give them a bath in Future:

Y los ponemos con cola blanca:

And we add them with white glue:

A continuación, trabajamos los escapes, ya que los originales del kit, dejan mucho que desear. Tomamos tubos estrechos de varias anchos y retocamos sus perfiles con el minitaladro, tanto en la salida como en el último tramo de los escapes:

Next, we work the exhausts, since the originals of the kit are very poor. We take narrow tubes of several widths and retouched their profiles with the mini drill, in the exit as in the last section of the exhausts:

En la imagen ampliada, vemos los dos tubos de los escapes:

In the enlarged image, we see the two exhaust pipes:

También, os muestro las ruedas que conseguí en ebay: perfectas para este coche!

Also, I show you the wheels I got on ebay: perfect for this car!

Y una vez montado todo, y a falta de los limpiaparabrisas que se están secando, unas fotos finales:

And once mounted everything, and in the absence of wipers that are drying, final photos:

Y porqué no, con el diorama del Lister!!

And why not, with the Lister diorama !!

Gracias por ver y comentar!!

Thanks for viewing and commenting!!

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Lister Jaguar 1958 – Renaissance 1/43 (y V)

Hola a todos. Esta semana voy acabando proyectos en curso que les faltaba muy poco por terminarse. En este caso, es el Lister Jaguar que tenía que haber terminado para el concurso de Leganés. De hecho, solo me faltaba entonces la figura y la peana, la cual he cambiado un poco, respecto a la idea original. Aquí una foto ya acabada:

Hello everyone. This week I am finishing projects in progress that i had almost finished. In this case, it is the Lister Jaguar that had to have finished for the contest of Leganés. In fact, I only needed then the figure and the base, which I have changed a little, regarding the original idea. Here a finished photo:

Pero volvamos a donde me quedé. La figura del piloto andando hacia el coche, la terminé con un pincel seco de blanco, siendo la cara lo más complicado por su pequeño tamaño. y la verdad es que la re-hice tres veces!

But let’s go back to where I stayed. I finished the figure of the pilot walking towards the car, with a dry brush of white, being the face more complicated by its small size. And the truth is that I re-did it three times!

Pasamos a la peana. Con palos de madera, hice la pequeña valla, la cual pinté con Hull Red de base. Después le di lavados negros y pincel seco más claro, poniéndole unos remaches en las uniones:

We go to the base. With wooden sticks, I made the small fence, which I painted with Hull Red base. Then I gave him black wash and a lighter dry brush, putting some rivets in the joints:

A la propia peana, le pegué papel de lija fino, y enmascaré para pintar una línea blanca:

On the base, I glued fine sandpaper, and masked it to paint a white line:

Aquí vemos tanto la línea como la valla:

Here we see both the line and the fence:

Ponemos cola blanca sobre la parte que iba con tierra, y sobre ésta, espolvoreé primero césped  y después arenilla, de la que se usan en trenes eléctricos:

We put white glue on the part that will have earth, and on this, first sprinkle grass and then grit, which are used in electric trains:

A continuación, tocaba el turno de los matojos, que en este caso son de Green Stuff World:

Then it was the turn of the weeds, which in this case are from Green Stuff World:

En las siguientes fotos, vemos el conjunto ya terminado, con el árbol comprado por ebay a un fabricante español. Vemos que los matojos están colocados sin ningún orden, y son auto adhesivos:

In the following photos, we see the set already finished, with the tree bought in ebay to a Spanish manufacturer. We see that the bushes are placed in no order, and are self-adhesive:

 

Y ahora ya, con el piloto y el coche, al cual le he ensuciado un poco con pigmentos, las ruedas y la parte de carrocería justo detrás de éstas:

And now, with the driver and the car, to which I have dirtied him a little with pigments, the wheels and the body part just behind them:

Espero que os guste, y gracias por mirar y comentar!!

I hope you like it, and thanks for watching and commenting !!

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Porsche 997 GT3 2010 Manthey (y IX)

El 7 de Junio de 2013, empecé este modelo, con cierta preocupación porque me disponía a ponerle un transkit, y después de mucho tiempo, con problemas y otros modelos que me llamaban más la atención en su momento, el Porsche está acabado. Son 4 años y un mes en los que he probado técnicas nuevas, incluyendo óleos y pigmentos. Todo ello lo podéis ver por aquí. Sin más, os paso las fotos.

On June 7, 2013, I started this model, with some concern because I was ready to put a transkit, and after a long time, with problems and other models that caught my attention at the time, the Porsche is finished. They are 4 years and a month in which I have tried new techniques, including oils and pigments. You can see all of this here. Without any more, I show you the photos.

Gracias por ver y vamos a por otro!!

Thanks for watching and let’s go for another !!

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Porsche 997 GT3 2010 Manthey (VIII)

Ya casi estamos terminando el Porsche!! Pero como siempre pasa, no todo va por buen camino. Y esta vez fue con los cristales de los faros delanteros. Una vez los coloreé con amarillo transparente, se me ocurrió barnizarlos con el barniz Zero prediluido, y se me quedó la superficie blanca opaca llena de rugosidades. Mala decisión sabiendo lo que puede pasar… Y los metí en líquido de frenos, eliminándose el color pero no la rugosidad, por lo que decidí a pulirlos lijando con kit de MicroMesh, con granos desde la 1500 hasta la 12000. Y ahí veis el resultado: magnífico!!

The Porsche is almost finished!! But as always happens, not everything is going well. And it was with the glasses of the headlights this time. Once I colored them with transparent yellow, it occurred to me to varnish them with the prediluted Zero varnish, and I left the opaque white surface full of roughness. Bad decision knowing what could happen … And I put them in brake fluid, eliminating the color but not the roughness, so I decided to polish them sanding with MicroMesh kit, with grains from 1500 to 12000. And there you see The result: magnificent !!

Después pasará por future para igualar….

A continuación, le tocó el turno al arco de seguridad y al asiento. Para el primero, que ya había pegado los protectores, era el turno de las tiras de plástico estirado para simular sus fijaciones. Plástico estirado con un nudo, y una gotita de cianocrilato. Para el asiento, usé los cinturones de T2m y los fotograbados de Crazy Modeler.

Then it will pass by future to match ….

Next,  it was the turn of the safety arc and the seat. For the first one, who had already glued the protectors, it was the turn of the stretched plastic strips to simulate their bindings. Plastic stretched with a knot, and a droplet of cyanoacrylate. For the seat, I used the belts of T2m and the photogravures of Crazy Modeler.

Y a continuación, los pegamos en la cuna del interior:

And then we add them in the cradle of the interior:

También pegamos el salpicadero:

We also glued the dashboard:

Y todo ello al chasis:

And all to the chassis:

Aprovechamos para ir terminando la carrocería con los retrovisores y los remaches:

We use to finish the bodywork with mirrors and rivets:

Aplicamos las calcas de los critales…

We apply the decals of the crystals …

…y pegamos los cristales de los pilotos traseros con cola blanca, después de haber perfilado su borde con rotulador negro:

… and glue the rear crystals  with white glue, after having profiled the edges with black marker:

Volvemos a la parte delantera, y pegamos el limpiaparabrisas de Crazy Modeler, y la conexión del aire comprimido para los elevadores del coche, de Scale Production:

We go back to the front, and glued the Crazy Modeler wiper, and the compressed air connection for the car lifts, from Scale Production:

Y pasamos a fijar el alerón trasero. Primero fijamos temporalmente los soportes a la carrocería con blue-tack, y pegamos el alerón a esos soportes con ciano. Lo encuadramos todo en mi útil! Una vez seco, pegaremos el conjunto a la carrocería.

And we went to fix the rear wing. First we temporarily fix the brackets to the body with blue-tack, and we glue the wing to those supports with cyan. We fit everything into my tool! Once dry, we will attach the assembly to the bodywork.

Y ahora unas fotos del interior, y de la carrocería con las ruedas montadas:

And now some photos of the interior, and the body with the wheels mounted:

Lo siguiente será pegar el alerón, poner la antena y los cristales de los faros delanteros con cola blanca. Pero ya lo veréis en la fotos finales.

Gracias por ver y comentar!!

The next step will be to glue the spoiler, put the antenna and the glasses of the headlights with white glue. But you will see it in the final photos.

Thanks for viewing and commenting!!

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Porsche 997 GT3 2010 Manthey (VII)

Otra entrada del Porsche, y estas son dos muestras de como lo llevo hasta ahora:

Another entry from the Porsche, and these are two examples of how I’ve been carrying it so far:

Pero retrocedamos un poco….. Vamos con lo que hicimos desde el último post.

Y empiezo por el test de un producto que no es nuevo, pero recientemente incluido dentro de las pinturas para modelismo: Liquid Chrome de Molotow (podéis encontrarlo en Spotmodel aqui). La verdad es que es un producto fabuloso, y aquí el ejemplo: fotograbados imprimados con Gravity:

But back a little ….. Let’s go with what we did since the last post.

And I start with the test of a product that is not new, but recently included in the paintings for modeling: Molotow Liquid Chrome (you can find it in Spotmodel here). The truth is that it is a fabulous product, and here’s the example: photogravures primed with Gravity:

Y si ponemos directamente del tubo en el aero…..veréis como sale el brillo!!

And if we put it directly  from the tube in the aero ….. you will see how the brightness comes out !!

Y pintamos más: rojo para los tiradores de emergencia y los aros centrales de los frenos con titanium gold de Zero:

And we paint more: red for the emergency handles and the central rings of the brakes with titanium gold of Zero:

Y una vez puestas todas las piezas, montamos los discos de freno en su lugar: Aquí los discos delanteros…

And once you put all the pieces, we put the brake discs in place: Here the front discs …

 

Y aquí los traseros…

And now the rear ones…

Más pintura de piezas: El volante y el extintor. Decir que el negro es otro test que hago con una pintura nueva: MIG

More parts painting: The steering wheel and the fire extinguisher. Just to say that black is another test that I do with a new painting: MIG

Y siguiendo con MIG, el producto testeado ha sido en negro satinado y el blanco mate. EL resultado buenísimo: directamente al aero y dando pasadas muy finas, dejando secar entre cada capa. Muy aconsejable. Y el blanco lo dí como imprimación, de la misma manera para los espejos. Una vez secos, hice una mezcla del naranja fluorescente y el rojo, disolviendo con alcohol. Estos dos son de Vallejo:

And following with MIG, the product tested has been in satin black and matt white. The result is great: directly to the aero and giving very fine passes, allowing to dry between each layer. Very advisable. And the white gave it as a primer, in the same way for the mirrors. Once dry, I made a mixture of fluorescent orange and red, dissolving with alcohol. These two are from Vallejo:

Seguimos con el interior. Una vez pintado el arco de seguridad de blanco, pongo fibra en ciertas partes de la cuna, y pinto los cables por encima (me gusta más el poner yo mismo los cables!!). También usamos a modo de test, tubo coarrugado partido a lo largo para los protectores del arco. También ponemos de fibra los paneles de las puertas que no venían en el kit:

We continue with the interior. Once the white safety bow is painted, I put fiber in certain parts of the crib, and I paint the cables above (I like putting the cables myself !!). We also use a test mode, corrugated pipe split length for bow guards. Also we put of fiber the panels of the doors that did not come in the kit:

Vemos también, como puse fibra en el salpicadero y en la caja de la derecha. Después les di dos capas de Future a pincel:

We also see, as I put fiber in the dashboard and in the box on the right. Then I gave them two layers of Future by brush:

Y pasamos a los bajos de motor. Después de pintarlo en el post anterior, le doy una aguada de humo de Tamiya

And we went to the engine lows. After painting it in the previous post, I give it a smoke gourd of Tamiya

Y finalmente le doy unos toques de color así como unos pigmentos de Tamiya Watering Master #D:

And finally I give you some touches of color as well as some pigments of Tamiya Watering Master #D:

Nos vamos a la carrocería. Después de poner fibra en loas aletas delanteras, pegarlas y añadir el fotograbado pintado de la rejilla delantera, pinto el interior de las luces de negro mate, dejando la luz del color cromado original:

We’re going to the body. After putting fiber on the front flaps, glue them together and add the painted photogravure of the front grille, I paint the interior of the matte black lights, leaving the light of the original chrome color:

Y para terminar, las ruedas. Le pongo las marcas del neumático, habiendo pintado antes con future. También, he usado por primera vez, el rotulados blanco de Molotow para pintar las marcas blancas del mismo.

And finally, the wheels. I put the tire marks, having painted before with future. Also, I used for the first time, the white Molotow label to paint the white marks of it.

Y después, negro mate diluido de Tamiya por delante y por detrás!

And then Tamiya diluted matte black ahead and behind!

Gracias por ver y comentar!!

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