Hola a todos. Si recordáis el post anterior, dejé la carroceía pintada con el rojo fluo de Number5 a falta de repasar los fallos de las máscaras que puse encima del blanco, y los saltos de pintura entre ambos colores. Para arreglarlos, cogí una esponja de lija con grano 2000 y agua, y repasé los saltos de color, lo errores, y toda la carrocería. El motivo de repasar toda la carrocería es para alisar toda la pintura para que las calcas puedan asentarse bien sin dar barniz brillante evitando el silvering, es decir, la salida más fácil de aire, agua o liquidos de debajo de las calcas para que al lacar, no se formen burbujas. Y este es el resultado:
Y después, nos ponemos a colocar las calcas de Decalcas. Son fabricadas por Cartograph con lo que la calidad es superior: son muy delgadas, pero lo suficiente duras para que no se rompan. Además, no necesitan nigún líquido y solo con agua se colocan de maravilla
Si vemos la carrocería al completo, el resultado es simplemente fantástico: una decoración mítica del automovilismo de los años 80/90!! Desde cualquier vista, llama la atención!!
Si nos acercamos para ver los detalles, no se ve ninguna marca del soporte de las calcas. Hay que reconocer, que Decalcas ha realizado un fantástico trabajo en el diseño y en la búsqueda de todos los logos originales, que junto a las máscaras, hacen el conjunto un extra esencial para hacer este coche!!
Y ahora, unas vistas del conjunto con las puertas, capó. faldon y alerón colocados!!
El siguiente paso será el lacado!! Gracias por ver y comentar!!
