Continuamos con el Deltona. Mientras iba terminando el Lotus 80, al Lancia le iba modificando el chasis, añadiendo partes con tiras de Evergreen, en este caso de perfil semicircular:
A su vez, en la parte delantera, colocaba la parte frontal de la cuna original
Y rellenaba los huecos con lámina de Evergreen:
Lo siguiente fue rellenar y redondear esquinas con masilla epoxy de Tamiya:
Una vez seca, lijamos y demos una capa de Surfacer a pincel para rellenar imperfecciones:
Lijamos y empezamos a detallar el fondo del piso, con los clásicos nervios, e incluso le hacemos la cuna de los pies del copiloto que irá revestida de Kevlar:
Y para el piloto, una guía para el pie del acelerador, de metal:
Por la parte trasera, vamos dando forma a los nervios, con cápsula de botella de vino, y al separador del maletero:
Aquí, un vistazo con la carrocería:
Nos metemos con el maletero:
A los laterales, le hacemos un doble fondo, y ampliamos las torretas de la suspensión:
Detallamos el extra de las torretas y ponemos más nervios, y al hueco existente de la izquierda, le vamos a poner un nervio alrededor. Sobre un papel, pasamos un lápiz marcándose el hueco. Cortamos y lo pasamos a lámina de Evergreen:
Ajustamos lijando el contorno, dejando la parte de atrás para el final:
Una vez hecho, se pega en su lugar, y pasamos a la barra que fija las dos torretas traseras: Le hacemos los soportes con lámina de refresco y los pegamos. Para la barra, cortamos un tubo a la medida, y para los extremos, con tubo de Evergreen que cabe dentro del de metal, aplastamos el borde. Lo contorneamos con la lija, y para la tuerca, cogemos un perfil exagonal, le agujereamos y lo cortamos. Aquí el resultado, que no se pondrá hasta el final:
Pegamos el separador trasero y enmasillamos las uniones y agrandamos con un cutter las pequeñas aberturas por donde entrarán los cinturones para fijarse en la barra que une las torretas de la suspensión. A su vez, eliminamos la pare superior de las copelas y hacemos unas nuevas. Las explico más adelante. También pegamos la tira central a la que levantamos en su parte delantera con unas cuñas de Evergreen:
Y después de una capa de imprimación gris Tamiya, se observa todo mejor:
Las copelas las hago limando las partes rectas de un perfil exagonal con una lima redonda. Al extremo le pego una lámina de Evergreen y después limo hasta dejarlas redondas. Corto y pego. Más adelante pondré los tornillos.
Esta caja es la base del depósito de gasolina que ira recubierta de Kevlar:
Así pues, el piso del chasis está terminado a falta de detalles y alguna fijación que otra, incluyendo las de la barra antivuelco.
Gracias por mirar y comentar!!
