Entre unas cosas y otras, también hago algo del Lotus 78, poco pero no importa porque despacito se va haciendo el camino.
Estreno mi fresadora para hacerle los agujeros de los tornillos a las tapas de los cilindros. Complicado porque el plástico negro se embotaba en la broca de 0,5 mm y tenía que limpiarla muy a menudo:
Y este es el resultado:
También, le agujereé los tornillos donde van colocadas las trompetas de admisión, esta vez con broca del 0,3 mm y sin problemas: este plástico es distinto y no se quedaba pegado a la broca!!
Más cosas: entre el bloque del motor y la caja de cambios, lleva un depósito, cuya boca deja bastante que desear.
La corto y la sustituyo con tubo de latón, al que le pongo una tapa de Evergreen, la agujereo y le introduzco un redondo también de latón. Le añado unas entradas de líquido con redondo de Evergreen, que taladro un poco para conectar las correspondientes mangueras. Por supuesto, estos tubos no estaban contemplados por Tamiya:
Y la imprimamos con Tamiya gris:
Aprovechamos la imprimación para el resto de piezas del motor:
Gracias por ver y comentar!!