MODELIA | Sueños automovilísticos hechos realidad a escala. Trucos, etapas…todo los detalles de mis modelos.

Porsche 997 GT3 2010 Manthey (y IX)

Posted on 13/07/2017 by admin

El 7 de Junio de 2013, empecé este modelo, con cierta preocupación porque me disponía a ponerle un transkit, y después de mucho tiempo, con problemas y otros modelos que me llamaban más la atención en su momento, el Porsche está acabado. Son 4 años y un mes en los que he probado técnicas nuevas, incluyendo óleos y pigmentos. Todo ello lo podéis ver por aquí. Sin más, os paso las fotos.

On June 7, 2013, I started this model, with some concern because I was ready to put a transkit, and after a long time, with problems and other models that caught my attention at the time, the Porsche is finished. They are 4 years and a month in which I have tried new techniques, including oils and pigments. You can see all of this here. Without any more, I show you the photos.

Gracias por ver y vamos a por otro!!

Thanks for watching and let’s go for another !!

Posted in Porsche 997 GT3 2010 Manthey (1/24) | Tagged Fotos finales | 2 Comments

Porsche 997 GT3 2010 Manthey (VIII)

Posted on 11/07/2017 by admin

Ya casi estamos terminando el Porsche!! Pero como siempre pasa, no todo va por buen camino. Y esta vez fue con los cristales de los faros delanteros. Una vez los coloreé con amarillo transparente, se me ocurrió barnizarlos con el barniz Zero prediluido, y se me quedó la superficie blanca opaca llena de rugosidades. Mala decisión sabiendo lo que puede pasar… Y los metí en líquido de frenos, eliminándose el color pero no la rugosidad, por lo que decidí a pulirlos lijando con kit de MicroMesh, con granos desde la 1500 hasta la 12000. Y ahí veis el resultado: magnífico!!

The Porsche is almost finished!! But as always happens, not everything is going well. And it was with the glasses of the headlights this time. Once I colored them with transparent yellow, it occurred to me to varnish them with the prediluted Zero varnish, and I left the opaque white surface full of roughness. Bad decision knowing what could happen … And I put them in brake fluid, eliminating the color but not the roughness, so I decided to polish them sanding with MicroMesh kit, with grains from 1500 to 12000. And there you see The result: magnificent !!

Después pasará por future para igualar….

A continuación, le tocó el turno al arco de seguridad y al asiento. Para el primero, que ya había pegado los protectores, era el turno de las tiras de plástico estirado para simular sus fijaciones. Plástico estirado con un nudo, y una gotita de cianocrilato. Para el asiento, usé los cinturones de T2m y los fotograbados de Crazy Modeler.

Then it will pass by future to match ….

Next, it was the turn of the safety arc and the seat. For the first one, who had already glued the protectors, it was the turn of the stretched plastic strips to simulate their bindings. Plastic stretched with a knot, and a droplet of cyanoacrylate. For the seat, I used the belts of T2m and the photogravures of Crazy Modeler.

Y a continuación, los pegamos en la cuna del interior:

And then we add them in the cradle of the interior:

También pegamos el salpicadero:

We also glued the dashboard:

Y todo ello al chasis:

And all to the chassis:

Aprovechamos para ir terminando la carrocería con los retrovisores y los remaches:

We use to finish the bodywork with mirrors and rivets:

Aplicamos las calcas de los critales…

We apply the decals of the crystals …

…y pegamos los cristales de los pilotos traseros con cola blanca, después de haber perfilado su borde con rotulador negro:

… and glue the rear crystals with white glue, after having profiled the edges with black marker:

Volvemos a la parte delantera, y pegamos el limpiaparabrisas de Crazy Modeler, y la conexión del aire comprimido para los elevadores del coche, de Scale Production:

We go back to the front, and glued the Crazy Modeler wiper, and the compressed air connection for the car lifts, from Scale Production:

Y pasamos a fijar el alerón trasero. Primero fijamos temporalmente los soportes a la carrocería con blue-tack, y pegamos el alerón a esos soportes con ciano. Lo encuadramos todo en mi útil! Una vez seco, pegaremos el conjunto a la carrocería.

And we went to fix the rear wing. First we temporarily fix the brackets to the body with blue-tack, and we glue the wing to those supports with cyan. We fit everything into my tool! Once dry, we will attach the assembly to the bodywork.

Y ahora unas fotos del interior, y de la carrocería con las ruedas montadas:

And now some photos of the interior, and the body with the wheels mounted:

Lo siguiente será pegar el alerón, poner la antena y los cristales de los faros delanteros con cola blanca. Pero ya lo veréis en la fotos finales.

Gracias por ver y comentar!!

The next step will be to glue the spoiler, put the antenna and the glasses of the headlights with white glue. But you will see it in the final photos.

Thanks for viewing and commenting!!

Posted in Porsche 997 GT3 2010 Manthey (1/24) | Tagged Acabado de interior, Arco de seguridad, Cinturones, Cristales, Espejos, Faros, Fijación alerón, Remaches, Salpicadero | Leave a comment

Porsche 997 GT3 2010 Manthey (VII)

Posted on 01/07/2017 by admin

Otra entrada del Porsche, y estas son dos muestras de como lo llevo hasta ahora:

Another entry from the Porsche, and these are two examples of how I’ve been carrying it so far:

Pero retrocedamos un poco….. Vamos con lo que hicimos desde el último post.

Y empiezo por el test de un producto que no es nuevo, pero recientemente incluido dentro de las pinturas para modelismo: Liquid Chrome de Molotow (podéis encontrarlo en Spotmodel aqui). La verdad es que es un producto fabuloso, y aquí el ejemplo: fotograbados imprimados con Gravity:

But back a little ….. Let’s go with what we did since the last post.

And I start with the test of a product that is not new, but recently included in the paintings for modeling: Molotow Liquid Chrome (you can find it in Spotmodel here). The truth is that it is a fabulous product, and here’s the example: photogravures primed with Gravity:

Y si ponemos directamente del tubo en el aero…..veréis como sale el brillo!!

And if we put it directly from the tube in the aero ….. you will see how the brightness comes out !!

Y pintamos más: rojo para los tiradores de emergencia y los aros centrales de los frenos con titanium gold de Zero:

And we paint more: red for the emergency handles and the central rings of the brakes with titanium gold of Zero:

Y una vez puestas todas las piezas, montamos los discos de freno en su lugar: Aquí los discos delanteros…

And once you put all the pieces, we put the brake discs in place: Here the front discs …

Y aquí los traseros…

And now the rear ones…

Más pintura de piezas: El volante y el extintor. Decir que el negro es otro test que hago con una pintura nueva: MIG

More parts painting: The steering wheel and the fire extinguisher. Just to say that black is another test that I do with a new painting: MIG

Y siguiendo con MIG, el producto testeado ha sido en negro satinado y el blanco mate. EL resultado buenísimo: directamente al aero y dando pasadas muy finas, dejando secar entre cada capa. Muy aconsejable. Y el blanco lo dí como imprimación, de la misma manera para los espejos. Una vez secos, hice una mezcla del naranja fluorescente y el rojo, disolviendo con alcohol. Estos dos son de Vallejo:

And following with MIG, the product tested has been in satin black and matt white. The result is great: directly to the aero and giving very fine passes, allowing to dry between each layer. Very advisable. And the white gave it as a primer, in the same way for the mirrors. Once dry, I made a mixture of fluorescent orange and red, dissolving with alcohol. These two are from Vallejo:

Seguimos con el interior. Una vez pintado el arco de seguridad de blanco, pongo fibra en ciertas partes de la cuna, y pinto los cables por encima (me gusta más el poner yo mismo los cables!!). También usamos a modo de test, tubo coarrugado partido a lo largo para los protectores del arco. También ponemos de fibra los paneles de las puertas que no venían en el kit:

We continue with the interior. Once the white safety bow is painted, I put fiber in certain parts of the crib, and I paint the cables above (I like putting the cables myself !!). We also use a test mode, corrugated pipe split length for bow guards. Also we put of fiber the panels of the doors that did not come in the kit:

Vemos también, como puse fibra en el salpicadero y en la caja de la derecha. Después les di dos capas de Future a pincel:

We also see, as I put fiber in the dashboard and in the box on the right. Then I gave them two layers of Future by brush:

Y pasamos a los bajos de motor. Después de pintarlo en el post anterior, le doy una aguada de humo de Tamiya

And we went to the engine lows. After painting it in the previous post, I give it a smoke gourd of Tamiya

Y finalmente le doy unos toques de color así como unos pigmentos de Tamiya Watering Master #D:

And finally I give you some touches of color as well as some pigments of Tamiya Watering Master #D:

Nos vamos a la carrocería. Después de poner fibra en loas aletas delanteras, pegarlas y añadir el fotograbado pintado de la rejilla delantera, pinto el interior de las luces de negro mate, dejando la luz del color cromado original:

We’re going to the body. After putting fiber on the front flaps, glue them together and add the painted photogravure of the front grille, I paint the interior of the matte black lights, leaving the light of the original chrome color:

Y para terminar, las ruedas. Le pongo las marcas del neumático, habiendo pintado antes con future. También, he usado por primera vez, el rotulados blanco de Molotow para pintar las marcas blancas del mismo.

And finally, the wheels. I put the tire marks, having painted before with future. Also, I used for the first time, the white Molotow label to paint the white marks of it.

Y después, negro mate diluido de Tamiya por delante y por detrás!

And then Tamiya diluted matte black ahead and behind!

Gracias por ver y comentar!!

Thanks for viewing and commenting!!

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Porsche 997 GT3 2010 Manthey (VI)

Posted on 28/05/2017 by admin

Desde hace 7 meses no actualizaba este proyecto, que empezó en 2013, hace 4 años!!

Lo dejé con las calcas puestas, y después tocaba lacarlo. Utilicé esta vez la laca Gravity, con 2 capas finas separadas por 10 minutos, dando una más cargada al final.

I did not update this project for 7 months , which started in 2013, 4 years ago !!

I left it with the decals on, and then next step was the clearcoat. I used this time the Gravity lacquer, with 2 thin layers separated by 10 minutes, giving a more loaded at the end.

También laqué el alerón trasero:

Also the rear wing:

Después, tocó pulir, con los pulimentos number5:

Then polished, with Number5:

También estuve trabajando la cuna del cockpit. Primero la pinté de blanco:

I was also working the cradle of the cockpit. First, I painted it in white:

Después, pasé Smoke de Tamiya diluido por todos los bordes:

Then I passed Tamiya’s Smoke diluted by all edges:

Y finalmente, limpié todas las zonas con un algodoncillo de los oídos con disolvente de Tamiya X-20A, eliminado las partes planas:

And finally, I cleaned all the areas with a cotton bud with the Tamiya X-20A solvent, eliminating the flat parts:

Aquí le vemos con el arco de seguridad pegado, la palanca de cambios y el extintor sin eliminar las fijaciones:

Here we see it with the safety bow glued, the gear lever and the extinguisher without removing the fixings:

El salpicadero, tal cual está de serie:

The dashboard, as it is out of the box:

Le eliminamos los botones y los pedales. También le hacemos los agujeros para los interruptores y palancas.

We remove the buttons and the pedals. We also make holes for the switches and levers.

Y lo imprimamos con Gravity, pìntándolo después con Negro semi mate de Zero Paints:

And we print it with Gravity, then I have painted it with Black Semi-Matte of Zero Paints:

Dentro del spoiler delantero, el transkit tiene una pieza de resina con los radiadores delanteros, que imprimamos con la carrocería:

Inside the front spoiler, the transkit has a piece of resin with the front radiators, which we primed with the body:

Después de pintarlo y lacarlo, lo protegemos para pintar los exteriores en negro mate de Zero. A su lado, el arco de seguridad recién imprimado:

Otra de las recomendaciones del kit es hacer unos paneles interiores de las puertas, dando unas plantillas, que traspaso a plástico. Más adelante, las pintaré y le pondré calcas de fibra de carbono:

Another recommendations of the transkit is to make the interior panels of the doors, giving some templates, which I transfer to plastic. Later, I will paint and put on carbon fiber decals:

Y ahora vamos a trabajar los bajos. Después de imprimar y pintar de negro mate, usaré Oilbrusher de MIG:

And now let’s work the bass. After priming and painting of matte black, I will use MIG Oilbrusher:

La forma de aplicarlos es ir dejando puntos con el pincel de forma aleatoria:

The way to apply them is to leave points with the brush randomly:

Con un pincel plano y disolvente, diluyo los puntos en dirección de delante a atrás:

With a flat brush and solvent, dilute the points in the direction of front to back:

Y ahora con el chasis:

And now in the chasis:

Para la parte del motor, utilizo el color Steel de AK True Metal:

I used the Steel color de AK true metal:

Después, paso a colore Alclad: azul transparente, Burt iron y smoke:

After that, i moved to Alclaad colors: Transparente blue, Burt iron and smoke:

Al asiento, le doy un pincel seco de gris alemán sobre el negro mate:

To the seat, I give him a dry brush of German gray on the matte black:

Este es el extintor según sale de la caja:

The extinguisher out of the box:

Diversas piezas metálicas imprimadas con Gravity, válido para metales…y funciona!!

Various metal pieces primed with Gravity, valid for metals … and it works !!

Y ahora un test con las ruedas:

ANd now, a test with the wheels:

Enmascaramos la carrocería y pintamos con negro semimate de Zero:

We masked the body and painted it with black semigloss of Zero:

Seguiremos pronto con más avances.

Gracias por ver y comentar!!

We will continue soon with more advances.

Thanks for viewing and commenting!!

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Lister Jaguar 1958 – Renaissance 1/43 (IV)

Posted on 30/04/2017 by admin

Y seguimos con el montaje final. Tanto al asiento como al salpicadero, le damos una mano de negro mate:

We continue with the final steps. A matt black layer was added to the seats and the dashboard:

Lo siguiente fue dar diversas subidas de marrón hasta darle el tono cuero que deseaba, con una acabado brillante-satinado. Al salpicadero, le di una mano de Future antes de aplicar las calcas, y otra después.

The next thing was to give several rises of brown to give it the tone of the leather I wanted, with a glossy-satin finish. To the dashboard, I add a layer of Future before applying the decals, and another one later.