Mercedes AMG GT3 Gulf – Tamiya 1/24 (II)

Posted on 25/09/2018 by admin

Segunda entrada del Mercedes AMG GT3. Estoy poniendo pocas actualizaciones pero no paro ni el trabajo ni las fotos. Ahora mismo, el coche está así: pintado listo para las calcas!!

Second entry of the Mercedes AMG GT3. I’m putting few updates but I do not stop work or photos. Right now, the car is like this: painted ready for the decals!

Pero vamos con los procesos realizados. Primero pinté las partes de la carrocería con el naranja Gulf de Gravity: tres capas donde van las franjas:

But we go with the processes carried out. First I painted the parts of the body with the orange Gulf of Gravity: three layers where the strips go:

Vemos que el cristal trasero está también pintado:

We see that the back glass is also painted:

Después de esto, hacemos unas máscaras de las calcas y enmascaramos para pintar el color azul:

After this, we make masks of the decals and masked to paint the blue color:

Siguiente paso: azul Gulf también de Gravity. Otras tres capas para que tape bien el naranja:

Next step: Gulf blue also from Gravity. Three more layers to cover the orange well:

Y aquí quitamos las máscaras. En general muy bien las máscaras:

And here we remove the masks. In general very well the masking:

Y para ver como queda, le superponemos el alerón, que le da un aspecto imponente!!

And to see how it is, we superimpose the spoiler, which gives it a stunning appearance!

Cosas que hemos hecho: SI colocamos las ópticas traseras, vemos que hay dos agujeros que se deben a unos topes del cristal, para encajarlo en la carrocería:

Things we have done: IF we place the rear optics, we see that there are two holes that are due to some stops of the glass, to fit it in the body:

Una vez quitados esos topes, el resultado es este: no se nota:

Once these stops are removed, the result is this: it is not noticeable:

Aquí vemos las dos piezas, una con los topes y la otra sin ellos. Decir que una vez eliminados, los he pulido con lijas hasta el grano 12000 para que no se note:

Here we see the two pieces, one with the stops and the other without them. Say that once they were removed, I polished them with sandpaper until the 12000 grain so it does not show:

Más cosas: pasamos a las llantas, neumáticos. llantas pintadas con aluminio mate y negro brillante:

More things: we go to tires, tires. wheels painted with matt aluminum and glossy black:

Los neumáticos se pasan por el minitaladro para desgastarlos con lija, de la misma manera que hice con los del Opel Manta: izquierda los del kit, y derecha los desgastados:

The tires are passed through the mini drill to wear them with sandpaper, in the same way I did with the Opel Manta: left the kit, and right the worn:

A continuación, ponemos las calas de Slotfabric. Decir que no vienen precortadas y hay que cortarlas apurando a las letras. He usado el líquido extra fuerte de Tameo: pongo el liquido y dejo la calca en su sitio. No la toco hasta pasado algún minuto donde le paso rodando un bastón con algodón.

Next, we put the Slotfabric coves. Say that they do not come pre-cut and you have to cut them by rushing to the letters. I have used the extra strong liquid of Tameo: I put the liquid and leave the decal in its place. I do not touch it until after a minute where I spend rolling a cane with cotton.

Siguiente paso: negro mate muy diluido a todo el neumático, incidiendo por la parte externa, para simular el uso del mismo:

Next step: matt black very diluted to the whole tire, affecting the external part, to simulate the use of it:
Discos de freno: pinto las pinzas con amarillo Ferrari de Zero:

Brake discs: I paint the calipers with Zero’s Ferrari yellow:

Enmascaro el amarillo para pintar el resto:

I mask the yellow to paint the rest:

Al siguiente paso no le hice foto, y fue pintar el conjunto con Titanium SIlver de Zero para el centro de los discos. A continuación, enmascaré el centro, y pinté con Carbon Ceramic grey de Zero (ZP-1319):

The next step I did not take a picture, and it was to paint the set with Titanium SIlver by Zero for the center of the discs. Next, I will mask the center, and painted with Carbon Ceramic gray of Zero (ZP-1319):

Y vemos el resultado quitando las máscaras:

And we see the result by removing the masks:

solo falta un lavado de humo diluido:

only a diluted smoke wash is missing:

Y empezamos a montar piezas: conjunto trasero

And we started to assemble parts: back set

Los discos con sus fijaciones pegadas:

The discs with their added attachments:

Pasamos a los amortiguadores. Primera mano de azul metálico de Tamiya

We go to the shock absorbers. Tamiya’s first metallic blue hand

Enmascaramos para pintar con Chrome titanium:

Masked to paint with titanium Chrome:

El resultado del chrome titanium:

The result of titanium chrome:

Quitamos las máscaras:

We tke out the masks:

Ahora, enmascaramos y pintamos de negro semimate para el muelle. Entre las vueltas del muelle, he enrollado cinta de enmascarar de 1 mm:

Now, we mask and paint in semi-matt black for the springs. Between the turns of the spring, I have rolled 1 mm masking tape:

Y este es el resultado final, aunque no se verá!!

And this is the final result, although it will not be seen !!

Pasamos a los escapes. Mano de negro brillante de Zero:

We went to the escapes. Zero’s bright black hand:

Pintamos después con cromo de Zero. Vemos el distinto tono del radiador, que se pintó directamente a la imprimación blanca:

Then we paint them with Zero’s chrome. We see the different tone of the radiator, which was painted directly to the white primer:

Para darle textura, usaremos un papel de las cajetillas de tabaco

To give texture, we will use a paper of tobacco packets

que una vez cortado y pegado con cola blanca, da el siguiente resultado:

that once cut and pasted with white glue, gives the following result:

Ahora enmascaramos para matizar el papel de tabaco, pero lo veremos en el siguiente post:

Now we mask to qualify the tobacco paper, but we will see in the following post:

Pasamos a mostrar como es el cuadro de mandos del piloto. Esos botones los eliminaremos para poner los míos:

We go on to show how the pilot’s scorecard is. Those buttons will be eliminated to put mine:

Ahora veamos la calandra que va con el cromo de fábrica, pero vamos a darle profundidad:

Now let’s see the grille that goes with the factory chrome, but let’s give it depth:

La pintamos de negro semimate X18 de Tamiya:

We painted wit with Tamiya black X18:

Y cuando se seca, con un bastoncillo y disolvente X20A, lo pasamos por los bordes superiores, eliminando el negro pero dejando el resto:

And when it dries, we pass  it with a stick and solvent X20A, through the upper edges, eliminating the black but leaving the rest:

Aquí el resultado:

Hero you have the result:

Y si lo ponemos con la pieza que le acompaña, pintada de negro semimate, el resultado es muy bueno. Decir que esa pieza irá con calcas de carbono de la hoja de Studio27:

And if we put it with the piece that accompanies it, painted in semi-matt black, the result is very good. Say that piece will go with carbon decals of the Studio27 sheet:

Aquí es donde irá la salida del tubo de escape:

This is where the exhaust pipe will go:

Y una muestra del radiador con lavados de humo y negro mate, en su pieza:

And a sample of the radiator with washings of smoke and matt black, in his piece:

Vemos el conjunto trasero desde otra vista:

We see the rear set from another view:

Al cristal delantero, le ponemos la calca de Slotfabric, y le añadimos tanto la base como los limpiaparabrisas, pintados de negro semimate de Zero. Los bordes delc ristal están pintados con negro semimate de tamiya, con la correspondiente máscara que viene en el kit:

We put the decal of Slotfabric to the front glass, and we add both: the base and the wipers, painted in black semi-matt Zero. The edges of the glass are painted with black tamiya semimatte, with the corresponding mask that comes in the kit:

Otras piezas: las derivas delanteras, pintadas de naranja Gulf a las que posteriormente aplicaremos las calcas de carbono, pero habiendo recortado el borde para que quede color naranja:

Other pieces: the front drifts, painted in Gulf orange to which we will later apply the carbon decals, but having trimmed the edge so that it is orange:

Más piezas: pintadas de negro semimate Tamiya con posterior tratamiento de Chromo de Molotow directamente desde el lápiz:

More pieces: painted black Tamiya semi-mat with Chromo’s treatment of Molotow directly from the pencil:

Bueno, esto es todo de momento.

Gracias por ver y comentar!!

Well, this is all for now!!.

Thanks for viewing and commenting!!

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Mercedes AMG GT3 Gulf – Tamiya 1/24 (I)

Posted on 14/09/2018 by admin

A la vez que termino los dos Opel Manta y teniendo tiempos muertos, me decido a empezar otro proyecto, siendo en esta caso, un coche de GT: Mercedes AMG GT3!. Para ello usaré el último modelo de Tamiya a escala 1/24:

At the same time that I finished the two Opel Manta, and having downtime, I decided to start another project, being in this case, a GT car: Mercedes AMG GT3 !. For this I will use the latest model of Tamiya at 1/24 scale:

Pero tengo que decir que no usaré la decoración de la caja, sino la de Gulf, con las calcas de Slotfabric, y los colores de Gravity Colors que tiene en venta en España (Gravity-colors.com), como en la foto siguiente:

But I have to say that I will not use the decoration of the box, but that of Gulf, with the decals of Slotfabric, and the colors of Gravity Colors that it has for sale in Spain (Gravity-colors.com), as in the following photo:

Como siempre, pongo una foto primero de como está el proyecto, para después ir explicándolo:

As always, I put a photo first of how the project currently is, and then explain it:

Empezamos colocando las piezas extras de la carrocería para empezar a trabajar sobre ella:

We start by placing the extra parts of the body to start working on it:

Y una vez eliminadas las marcas de molde y un repaso con lija de esponja a toda la carrocería, imprimamos con Gravity, y ahora podemos ver las partes que tenemos que retocar: las uniones de las entradas de aire de las aletas traseras:

And once the mold marks have been eliminated and a sponge sandpaper was applied to the whole body, we print with it Gravity primer, and now we can see the parts that we have to touch up: the joints of the air inlets of the rear wings:

Otras piezas que tenemos que rematar son las entradas de aire al final de los laterales y delante de las ruedas traseras

Other pieces that we have to finish off are the air inlets at the end of the sides and in front of the rear wheels

Y para eso ponemos putty Tamiya blanco y lo extendemos con un poco de acetona y un pincel:

And for that we put putty Tamiya white and we extend it with a little bit of acetone and a brush:

Lijamos y vemos el resultado:

We sand it and see the result:

Este paso lo tuve que hacer 3 veces hasta que todo quedó como si no existieran ranuras:

I had to do this step 3 times until everything was as if there were no slots:

Y una imprimación final:

And a final priming:

Aquí vemos otras vistas de esta espectacular maqueta:

Here we see other views of this spectacular model:

Otra particularidad de esta decoración, es que el cristal trasero iba también pintado, con lo que lo imprimamos y pegamos a la carrocería para el proceso de pintura

Another particularity of this livery, is that the rear glass was also painted, so we primed  it and glued to the body for the painting process

Pasamos ahora al alerón trasero, al que pegamos las derivas laterales:

Now we turn to the rear spoiler, to which we attach the lateral drifts:

Y pintamos con Carbon Grey de Zero (ZP-13239) después de la imprimación, como base para aplicar las calcas de carbono, que se pondrán de la hoja de Studio27:

And we painted with Zero Carbon Gray (ZP-13239) after the primer, as a base to apply the carbon decals, which will be put on from the sheet of Studio27:

Así mismo, el chasis lleva el mismo proceso: pegamos las partes que van separadas:

Likewise, the chassis carries the same process: we paste the parts that are separated:

Imprimamos y pintamos con el mismo Carbon grey a la espera de la aplicación de las calcas de carbono:

We prime and paint it with the same Carbon Gray waiting for the application of the carbon decals:

Esto es todo por ahora, aunque no lo realizado en la maqueta, ya que me he decidio poner algo antes de terminarla!!

Gracias por ver y comentar!!

This is all for now, although not done in the model, since I decided to put something before finishing it!

Thanks for viewing and commenting!!

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Opel Manta 400 GrB Finley C Sainz – Belkits 1/24 (y V)

Posted on 29/08/2018 by admin

Ultima entrada del Opel Manta GrB de Carlos Sainz!! El coche ya lo he terminado y es el primero de este año 2018!!

Last entry of the Opel Manta GrB of Carlos Sainz !! The car has already finished and is the first of this year 2018!

Pero antes de todas las fotos, los últimos detalles. Empezamos enmarcando la carrocería para pintar los marcos de las ventanas con negro Semi Mate x18 de tamiya, diluido. Hay que tener cuidado porque en las ventanas delantera y trasera no hay marco, con lo que hay que enmascarar muy fino:

But before all the photos, the last details. We started by framing the bodywork to paint the window frames with black Semi Matt x18 tamiya, diluted. You have to be careful because in the front and back windows there is no frame, which must be masked very thin:

Y le doy con el aerógrafo pero como veis…muchos granos!

And I give it to him with the airbrush but as you can see … many grains!

La pintura salió muy seca y al quitar las máscaras se llevó mucha pintura porque era muy gorda. El problema fue que tenía el compresor con pocos bares de presión…

The painting came out very dry and when removing the masks it tooks a lot of paint because it was very fat. The problem was that I had the compressor with few pressure bars …

Lo bueno que tiene el x18 sobre laca es que con un algodón mojado en disolvente x20A se elimina todo. Una vez limpio y con buena presión, todo fue muy bien, como siempre!!

The good thing about the x18 on lacquer is that with a cotton soaked in solvent x20A everything is eliminated. Once cleaned it and with good pressure, everything went very well, as always !!

Aprovechamos a pintar el interior y después de seco, a pegar las rejillas y los faros.

We take advantage of painting the inside and after drying it, to stick the grilles and headlights.

Para los limpiaparabrisas de fotograbado, corto dos palitos redondos que los pinto de negro, y serán la base colocados en los agujeros de la carrocería:

For the photo-etched wipers, I cut two round sticks that I paint them black, and they will be the base placed in the holes of the body:

Más detalles: a los cierres de fotograbado los rodeo con hilo de estaño de 0,1 mm. Vemos la matrícula y la pintura de los pilotos traseros:

More details: to the gravure closures I surround them with 0.1 mm tin wire. We see the license plate and the paint of the rear pilots:

En la parte delantera, la matrícula doblada, las fijaciones de los faros cuneteros y las rejillas de fotograbado:

At the front, the bent license plate, the fixings of the headlights and the photogravure grates:

Las faldillas se sustituyen por unas realizados con lata de refresco:

The flaps are replaced by ones made with a can of soda:

Detalle del faro cunetero:

Detail of the extra lighthouse:

Y las fotos finales, incluyendo el panelado realizado con humo de Tamiya diluido con x20a:

And the final photos, including the paneling made with Tamiya smoke diluted with x20a:

Ahora toca terminar la de Philips que ya está en sus paso finales!!

Gracias por ver y comentar!!

Now it’s time to finish the Philips one that is already in its final stages !!

Thanks for viewing and commenting!!

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Opel Manta 400 GrB Finley C Sainz – Belkits 1/24 (IV)

Posted on 17/07/2018 by admin

Continuamos con el Opel Manta Finley!!

Estamos con los cinturones. En este caso use los de T2M más anchos, con los fotograbados del kit. Para los protectores de los hombros, use cinta cortada de una hoja autohadesiva de Crazy Modeller, a la que ayudé con un poco de ciano para pegarse por detrás del cinturón. La calca es la del kit pero use el líquido de Tameo como base. Además, corté unos trocitos que pegué debajo de la hebilla para simular el sobrante de cinturón.

We continue with the Opel Manta Finley !!

We start with the belts. In this case, I use the wider T2M, with the photoetched parts of the kit. For the shoulder protectors, use tape cut from a self-made sheet of Crazy Modeller, which I helped with a bit of cyano to stick behind the belt. The decal is that of the kit but  used with Tameo liquid as a base. In addition, I cut a few pieces that I stuck under the buckle to simulate the leftover belt.

Pasamos al cockpit, al que le fui poniendo todos los accesorios y los correspondientes cables con sus fijaciones realizadas con plástico estirado blanco:

We go to the cockpit, to which I was putting all the accessories and the corresponding cables with their fixings made with stretched white plastic:

Añadimos el salpicadero…..

We add the dashboard …..

…los asientos y las barras antivuelco laterales, asi como el porta cascos trasero. Podemos ver las extensiones añadidas de los cinturones :

… the seats and the side roll bars, as well as the rear helmet holder. We can see the added extensions of the belts:

Y pasamos a la carrocería, la cual no quería dejar de ver con los faros puestos:

And we move to the bodywork, which I did not want to stop seeing with the headlights on:

Y pasamos a lacar la carrocería: dos capas de Gravity a 3:1:1,5, un poco más diluida de las especificaciones (3:1:1). La primera capa fue ligera cubriendo, y la segunda a los 10 minutos, para que cubra y brille!!

And we go to clearcoat the body: two layers of Gravity to 3: 1: 1.5, a little more diluted specifications (3: 1: 1). The first layer was light covering, and the second one at 10 minutes later, so that it covers and shines !!

Para terminar, las placas de matrícula hechas de lata de refresco, doblada un poco para la delantera, y con la calca de Decalcas:

To finish, license plates made of soda can, bent a little to the front one and with Decalcas decal:

Y lo próximo será el montaje final!!

Gracias por mirar y comentar!!

And the next step will be the final assembly!

Thanks for watching and commenting!

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Opel Manta 400 GrB Philips – Belkits 1/24 (IV)

Posted on 13/07/2018 by admin

Como hace tiempo que no pongo nada del Opel Manta Philips, os muestro las últimas fotos que tengo. La verdad es que estaba muy adelantado, y mientras espero a las calcas de Decalcas, he avanzado con el resto.

Y para empezar, los neumáticos que en el kit están para tierra o mojado y con un acabado muy nuevo, vamos a rebajarlos un poco, a gastarlos y a rebajarles un poco el dibujo. Para ello, usamos una de las llantas que no he usado y le taladro el centro para poner unos de las fijaciones del minitaladro de los discos de corte. Y a la llanta, la agrandamos el diámetro con cinta Tamiya de enmascarar para que la goma se fije mejor y no resbale al pasarle la lima o la lija:

Since I have not added anything in the Opel Manta Philips in the blog, I show you the last pictures I have. The truth is that it was very advanced, and while I wait for the decals of Decalcas, I have advanced with the rest.

And to begin with, the tires in the kit are for dirt or wet surface and with a very new finished, we are going to reduce them a little, to spend them and to reduce them the drawing a little. For this, we use one of the rims that I have not used and I drill the center to put some of the fixings of the mini-drill of the cutting discs. And we enlarge the diameter of the rim with Tamiya masking tape so that the rubber fixes better and does not slip when passing the file or sandpaper:

Ponemos la goma y a limar primero y a lijar después como si fuera un torno:

We put the rubber on it, and to file first, and to sand later, as if it were a lathe:

Y este es el resultado: no he eliminado mucho el dibujo y le he redondeado el perfil.

And this is the result: I have not eliminated much the drawing and I have rounded the profile.

Pasamos a los faros de detrás, que coloreamos con rotuladores permanentes rojo y naranja. Para terminar, le marcaré el borde con negro y con cromo de Molotov, pintaré el hueco en la carrocería un vez la haya lacado. Aquí vemos los juegos de los dos coches:

We went to the headlights behind, which we colored with red and orange permanent markers. To finish, I will mark the edge with black, and with chrome Molotov, I’ll paint the hollow in the body once lacquered. Here we see the crystals of the two cars:

En cuanto a la carrocería, la barnicé con barniz pre diluido de Zero, con una capa para poner las calcas:

As for the body, I cleared it with prediluted varnish of Zero, with one layer to put the decals:

Y como me gusta ver como queda, le coloco el chasis para ver el efecto de rebajar las ruedas delanteras, y el resultado es bastante mejor!!

And as I like to see how it goes, I put the chassis to see the effect of lowering the front wheels, and the result is much better!

Pasamos a los faros supletorios. Los de este Manta irán con la tapa blanca en esta situación:

We went to the auxiliary lights. Those of this Manta will go with the white cap in this situation:

Para fijarlos, les hago un taladro y le introduzco un vástago, que irá colocado en otro agujero en la carrocería. Con esto haremos una fijación robusta. Para las tapas, corté unos círculos de Evergreen con el cortador de círculos, y una vez pegados, adaptaré el contorno al faro. Y para terminar, en la parte de abajo, le he fabricado unas tiras de metal con un agujero, por el que he introducido una tuerca con arandela de T2M, y que se fijará al faro en un agujero que ya he practicado en la parte inferior, y en el otro extremo a la carrocería:

To fix them, I make a drill and I insert a shank, which will be placed in another hole in the body. With this, we will make a robust fixation. For the covers, I cut some circles of Evergreen with the circle cutter, and once they are glued, I will adapt their contour to the headlight. And finally, at the bottom, I made metal strips with a hole, through which I inserted a nut with washer T2M, and that will be fixed to the headlight in a hole that I have already practiced in the bottom , and on the other end to the body:

Aquí vemos los cuatro faros; los de Finley a la izquierda que irán con el cristal y pintados de gris por fuera, y los del Philips, a la derecha con la tapa ya colocada y lista para pintar de blanco. El cono irá de negro satinado:

Here we see the four lighthouses; those of Finley on the left that will go with the glass and painted gray on the outside, and those of the Philips, on the right with the cover already placed and ready to paint in white. The cone will go black satin:

Aquí vemos una vez pintados de negro, con el de la izquierda sin la máscara y con el lateral blanco del la tapa:

Here we see once painted black, with the one on the left without the mask and with the white side of the cap:

Y para terminar, unas comparativas de los dos cockpits: blanco el de Finley a la izquierda, y plateado a la derecha el de Philips. Diferencias? El ancho de cinturones y más detalle en el Finley:

And finally, some comparisons of the two cockpits: white Finley on the left, and silver on the right the Philips. Differences? The width of belts and more detail in the Finley:

En cuanto al chasis, el plateado de la izquierda es el de Finley y el blanco de la derecha de Philips:

As for the chassis, the silver on the left is Finley and the white on the right of Philips:

Aquí, para terminar, los dos juntos:

Here, to finish, both together:

Gracias por mirar y comentar!!

Thanks for watching and commenting!

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