Porsche 936 Turbo – Tamiya 1/24 (I)

Hola a todos. Debido que estamos recluidos en casa, que mi Ferrari está esperando las calcas, que el Delta S4 requiere todavía mucho trabajo y que quiero terminar algo rapidito (buena escusa, verdad?), me atrevo con este kit antiguo, de pocas piezas, que espero terminarlo de buena manera. Aquí os presento la caja:

Hello everyone. Because we are confined at home, that my Ferrari is waiting for the decals, that the Delta S4 still requires a lot of work and that I want to finish something quick (good excuse, right?), I dare with this old kit, of few pieces, that I hope finish it in a good way. Here is the box:

Y aquí, el despiece. Empezamos por la carrocería, que en si, no tiene problemas de rebabas y está bien de proporciones:

And here, the exploded view. We start with the bodywork, which itself has no burr problems and is well proportioned:

A destacar, las tomas de aire que vienen tapadas y habrá que abrirlas!

To highlight, the air intakes that come covered and will have to be opened!

Dichas tomas, tienen por debajo dos planchas de plástico que logicamente, deberán desaparecer.

These sockets have two plastic plates underneath which logically should disappear.

En cuanto al chasis, poco que decir porque además de verse poco, es puramente funcional ya que estaba preparado para poner un motor electrico!Podremos probar técnicas de ensuciado!!

As for the chassis, little to say because in addition to being little, it is purely functional since it was prepared to put an electric motor! We can try dirtying techniques !!

Y aquí teneis el resto del despiece: asientos, llantas, ruedas y…poco más!!

And here you have the rest of the exploded view: seats, tires, wheels and … little more!

Y empezamos con el trabajo, abriendo las branquias delanteras. Aquí vemos que las del lado izquierdo, ya están abiertas:

And we start with the work, opening the front gills. Here we see that the ones on the left side are already open:

Si vemos la parte interior, vemos lo que he tenido que eliminar, gracias al mintaladro!

If we look at the inside, we see what I have had to remove, thanks to the mini drill!

Y aquí os muestrolas dos branquias, ya abiertas, y con restos de masilla verde, usada para rellenar los rastros del trabajo!!

And here I show you two gills, already open, and with traces of green putty, used to fill the traces of the work!

Otra tarea realizada es abrir la toma de aire, tanto de la pieza delantera, como la parte correspondiente a la carrocería.

Another task performed is to open the air intake, both for the front part and the part corresponding to the body.

Aquí ya la he pegado. Decir que los dos paneles horizontales tuvieron que ser rehechos:

Here I have already pasted it. Say that the two horizontal panels had to be redone:

Y como el coche real, es una toma de aire perteneciente a la carrocería sin lineas de panel, las cuales relleno con masilla:

And like the real car, it is an air intake belonging to the body, without panel lines, which are filled with putty:

Y aquí, una vez lijada, a la espera de la imprimación para ver diferencias:

And here, once sanded, waiting for the primer to see differences:

Pasamos a la parte trasera. Del alerón, tapamos las marcas del molde:

Now, we move to the back. From the spoiler, we cover the mold marks:

Y añadimos el control manual del plano trasero del alerón. Una varilla de latón y un trocito de plástico ranurado por el centro para que se introduzca la varilla, que en su extremo he aplanado con unos alicates. Después tendrá us corresponidnetes tornillos:

And we added manual control of the rear wing plane. A brass rod and a piece of plastic grooved in the center to insert the rod, which I have flattened at its end with pliers. Then you will have the corresponding screws:

Y otra pieza en la que estoy trabajando es el plano trasero que contiene las luces y un piloto de posición:

And another piece I’m working on is the backplane containing the lights and a position light:

Otro punto de mejora: los faros. Vienen en plastico blanco como lo que veís delante, que voy a sustituir por unos de Scale production, pero cuales? Me decido por los de la derecha de la foto!!

Another improvement point: the headlights. They come in white plastic like what you see in front, which I am going to replace with some from Scale production, but which ones? I decide on the ones on the right of the photo !!

Más modificaciones: le abrimos los tubos de escape con una broca para profundizar el ahueco y disminuir los laterales:

More modifications: we open the exhaust pipes with a bit to deepen the hollow and decrease the sides:

En cuanto al chasis, poco que decir. Solo tendremos que detallar el cockpit lo máximo porque es lo único que se puede ver, y probar técnicas de ensuciado y envejecimiento!

As for the chassis, little to say. We will only have to detail the cockpit as much as possible because it is the only thing that can be seen, and try fouling and aging techniques!

Esto es todo de momento, Gracias por ver y comentar!

This is all for now, Thanks for watching and commenting!

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Ferrari 875 S – Renissance 1/43 – (III)

Hola a todos. Pocos avances he dado con este coche debido a un problema con las calcas, yo solo he podido poner la pequeñas, quedando la carrocería en este estado:

Hello everyone. I have made little progress with this car due to a problem with the decals, I have only been able to put the small ones, leaving the body in this state:

Pero demos unos pasos atrás para ver lo que pasó. De primeras, le pasé una lija muy fina con agua y con jabón para eliminar las marcas de pintura de las máscaras. Todo fue bien hasta que vi que me había pasado en la aleta izquierda trasera, al lado del numeral blanco. Por tanto, hice otra máscara redonda y enmascaré la parte delantera del coche:

But let’s take a few steps back to see what happened. At first, I passed a very fine sandpaper with water and soap to remove paint marks from the masks. Everything went well until I saw that I had passed me on the left rear fin, next to the white numeral. So I made another round mask and masked the front of the car:

Le apliqué oar vez el mismo rojo de Gravity, quedando perfecto!!

I applied the same Gravity red once, making it perfect !!

Era entonces el momento de poner las calcas. Recorté los “7” negros pero….empezaron a romperse dentro del agua!!

It was then time to put the decals on. I cut the black “7” but …. they started to break in the water !!

Por tanto, pedí unas nuevas calcas a Spotmodel, y mientras tanto, pegué los escudos Ferrari de unas hojas que tenía de escudos de todas las medidas. Y así es como quedó:

Therefore, I ordered new decals to Spotmodel, and meanwhile, I glued the Ferrari shields to some sheets that had shields of all sizes. And this is how it turned out:

Mientras esperaba las calcas, decidí meterme un poco con el cockpit. Esto es como lo dejé, pintado de un gris, que en la foto parece blanco:

While waiting for the decals, I decided to mess with the cockpit a bit. This is how I left it, painted a gray, which in the photo looks white:

Y utilizando los óleos de MIG, le fui ensuciando con blanco, negro, gris y color polvo. Acentué su aplicación en los bordes:

And using MIG’s oils, I was dirtying it with white, black, gray and dust color. I accentuated its application at the edges:

Este es el resultado de como se verá desde fuera. Es un ligero ensuciado muy natural:

This is the result of how it will look from the outside. It is a very natural light soiling:

También apliqué un poco a los asientos, pero tengo que continuar con ellos.

I also applied a bit to the seats, but I have to continue with them.

Gracias por ver y comentar!!

Thanks for viewing and commenting!!

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X Concurso de Leganes 2020 (y II)

Segunda entrada de las obras de vehiculos civiles del X Concurso de Leganes 2020.

Espero que os gusten!! :

Second entry of the civil vehicle works of the X Leganes Contest 2020.

I hope you like them !! :

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X Concurso de Leganes 2020 (I)

Recientemente se ha celebrado el X Concurso de Leganés, al cual tuve el gusto de asistir. Hubo muchas obras y en concreto, las categorías de categorías civiles, el nivel fue alto, con muchas piezas distintas y no habituales, y muy buen brillo. De hecho, la mejor obra de las categorias civiles, estuvo a punto de ser Best Of the Show!! Destacar el gran numero de piezas dedicadas a la categoría de vehiculos industriales.

Y por supuesto, hubo comida de amigos modelistas, que sin duda, fue lo mejor del evento: charlar de nuestras cosas, de maquetas, trucos, etc….un acierto el ir allí!!

Voy a poner dos post con todas las fotos, y empezamos por el oro absoluto de la categoría civil: obra de Eduardo Priego: Enhorabuena!!

Recently, the X Leganés Contest was held, which I had the pleasure of attending. There were many works and specifically, the categories of civil categories, the level was high, with many different and unusual pieces, and very good brightness. In fact, the best work of the civil categories, was about to be Best Of the Show !! Highlight the large number of parts dedicated to the category of industrial vehicles.

And of course, there was food from model buffs, which undoubtedly was the best of the event: chatting about our things, models, tricks, etc … it was a good idea to go there !!

I will put two posts with all the photos, and we start with the absolute gold of the civil category: Eduardo Priego’s work: Congratulations!

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Ferrari 875 S – Renissance 1/43 – (II)

Buenas a todos. Añado más fotos al proceso de este Ferrari, que en este momento está así, recien pintado!!

Good morning everyone. I add more photos to the process of this Ferrari, which at the moment is like this, freshly painted !!

Y damos pasos atrás para ver lo realizado. Empezamos por los pilotos traseros, que al ser de resina, decido hacerlos de aluminio. Para ello, y como no tengo torno, cojo un redondo y empiezo a disminuir el grosor con la fresadora:

And we take steps back to see what has been done. We start with the rear lights, which being made of resin, I decide to make them out of aluminum. For this, and since I do not have a lathe, I take a round and start to decrease the thickness with the milling machine:

A continuación, esa parte disminuida la ponemos en el prolongador del minitaladro (para que no sufra el motor), y empezamos a darle forma con limas, lijas y el cutter:

Next, we put that diminished part in the extension of the mini drill (so that the motor does not suffer), and we begin to shape it with files, sandpaper and the cutter:

Hasta que formamos este cono. Como muestra, he puesto la pieza original al lado, sujetada con cinta de enmascarar:

Until we form this cone. As a sample, I have put the original piece to the side, fastened with masking tape:

Pasamos a las llantas. Para darles un tono más real, las voy a pintar. Aquí están preparadas para el proceso:

We turn to the tires. To give them a more realistic tone, I am going to paint them. Here they are prepared for the process:

Las imprimamos con Gravity:

Let’s print them with Gravity:

…y  las pintamos con Vallejo, color Aluminio mate. Vemos que el tono no es tan brillante…

… and we paint them with Vallejo, matt aluminum color. We see that the tone is not so bright …

Pasamos a otra pieza: el tubo de escape, que rehacemos en latón: dos varillas hasta la mitad, que se unirán a otra más gruesa:

We move on to another piece: the exhaust pipe, which we remake in brass: two rods halfway, which will be joined to a thicker one:

Decir que la parte trasera, la más gruesa, se ha unido a otro tubo aun más grueso, que en su parte final, fue aplastado para darle una forma de elipse, y cortado en su parte final:

Saying that the back, the thickest part, has been attached to another even thicker tube, which in its end part, was crushed to give it an ellipse shape, and cut in its end part:

Utilicé tubos en lugar de redondos  para pegar los tubos delanteros con el trasero sin mayor problema….

I used tubes instead of round ones to glue the front tubes to the rear without much trouble ….

… metiendo hilo de cobre entre los tres tubos, y fijándolo con ciano…para después soldarlo. Decir que las cuatro partes del tubos de escape van soldadas entre si:

… putting copper wire between the three tubes, and fixing it with cyano … and then soldering it. Say that the four parts of the exhaust pipe are welded together:

Aquí le vemos con el original. El gancho final es la pequeña pieza que lo unirá a la carrocería:

Here we see you with the original. The final hook is the small piece that will attach it to the body:

Lo imprimamos…..

Let’s primer it …..

…y pintamos con gris metálico de Zero:

... and we paint with Zero metallic gray:

Continuamos con más procesos. Limpiamos el habitáculo con la fresa….

We continue with more processes. We clean the cabin with the strawberry …

Aquí lo tenemos limpio:

Here we have it clean:

Aprovecho aquí, para mostraros los nervios de la carrocería realizados por mi en cobre, con los originales de resina….

I take advantage here, to show you the nerves of the body made by me in copper, with the original resin ones:

Dichos nervios se impriman y pintan con gris medio de Tamiya:

These nerves are printed and painted with Tamiya medium gray:

…al igual que el chasis:

…and the same for the chasis:

A este chasis, enmascaramos  su parte gris y pintamos de negro mate de Zero:

To this chassis, we mask its gray part and paint Zero matt black:

Siendo este el resultado:

Being this the result:

A la hora de imprimar, preparamos más piezas por colores: espejo en color de carrocería, la rejilla delantera y otras piezas para negro, y las fijaciones de los capós para color cuero:

When it comes to priming, we prepare more parts by colors: body color mirror, the front grille and other parts for black, and the hood mountings for leather:

Una vez imprimadas, las fijaciones las pinto con marrón oscuro y marron claro de Vallejo:

Once primed, the fixings are painted with dark brown and light brown from Vallejo:

Y los asientos, con azul de Zero:

And the seats, with Zero’s blue:

Y para terminar, la carrocería. La lijé “un poco” por que vi unos arañazos sobre el rojo…

And finally, the body. I sanded it “a little” because I saw some scratches on the red …

Pasamos a imprimar con Gravity:

We move to primer with Gravity:

Pintamos con blanco de Zero:

We paint it with Zero White:

En este punto, hacemos los circulos de lso dorsales con DSPIAE:

At this point, we make the dorsal circles with DSPIAE:

Y los ponemos:

And we put them:

Pintamos de amarillo Giagio de Zero:

We paint yellow Giagio de Zero:

Enmascaramos el morro, y pintamos finalmente con Rojo Corsa de Gravity:

We mask the nose, and finally paint with Corsa Red from Gravity:

Y voilá: el Ferrari ya pintado, a falta de calcas:

And voila: the Ferrari already painted, in the absence of decals:

Precioso!!

Garcias por ver y comentar!

Beautiful!!
Thanks for viewing and commenting!

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