Alfasud Sprint Ducados 1983 1/43 (y III)

Hola a todos. Terminamos también con esta transformación de un diecast. No es que sea una buena modificación porque ni la carrocería ni las calcas eran buenas. Pero me hace recordar mis años en el circuito del Jarama!!!

Aquí tenéis las fotos!

Hi all. We also finish with this transformation of a diecast. Not that it is a good modification because neither the body nor the decals were good. But it reminds me of my years at Jarama circuit !!!

Here you have the photos!

Gracias por ver y comentar.

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Ferrari 875 S – Renissance 1/43 – (y V)

Y ya está terminada esta maqueta. Le faltaban los cristales, el espejo y los accesorios de la carrocería, todos pegados con cola blanca o ciano.

Espero que os guste!!

And this model is already finished. It was missing the glasses, the mirror and the body accessories, all glued with white or cyano glue.

I hope you like it!!

Gracias por ver y comentar!!

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Alfasud Sprint Ducados 1983 1/43 (II)

Después de mucho tiempo, he aprovechado que lacaba otros kits para lacar éste y continuar con él. Por tanto, aquí tenéis las fotos del coche lacado:

After a long time, I have taken advantage of lacquering other kits to lacquer this one and continue with it. Therefore, here you have the photos of the lacquered car:

Una vez bien seco, enmascaro para pintar los marcos de los cristales, una tira en los pilares centrales y las tomas de aire que tiene delante del cristal delantero, con negro semimate de Tamiya:

Once dry, I mask for painting the glass frames, a strip on the central pillars and the air intakes in front of the front glass, with Tamiya semi-matte black:

Ahora era el turno de los cristales, los cuales separé toda la pieza, para pegar cristal por cristal a la carrocería:

Now it was the turn of the crystals, which I separated the whole piece, to stick glass by glass to the body:

Pero el problema vino porque el cristal de detras se rajó al sacarlo. Por tanto, decido hacerlo de Evergreen transparente. Pare ello, pongo una papel…

But the problem came because the rear glass cracked out. So I decide to make it Evergreen transparent. Stop it, put a paper …

..para con un lápiz, marcar  por dentro el contorno:

..for a pencil, mark the outline inside:

Esa forma se recorta y lo paso a un trozo del transparente:

That shape is cut out and I pass it to a piece of the transparent:

Para pegarlo, y ya que esta conversión de un diecast, no es que sea muy buena, decido a probar un proceso: pegar los cristales con cinta adhesiva de doble cara, de las que se usan en los móviles. Para ello, recorto otras piezas transparentes que irán de base para el cristal principal. Estás llevan ya pegadas la cinta adhesiva, a falta de eliminar la banda roja para que pegue por el segundo lado.

To paste it, and since this conversion from a diecast is not that good, I decided to try a process: stick the crystals with double-sided tape, the kind used on mobiles. To do this, I cut other transparent pieces that will be the base for the main glass. You are already attached to the adhesive tape, failing to remove the red band to stick on the second side.

Estas piezas van pegadas a la carocería por dentro, dejando asomar  un poco, donde se apoyará el cristal principal:

These pieces are glued to the car body inside, leaving a little peek out, where the main glass will rest:

Aquí vemos el cristal principal con el adhesivo por los bordes. Le quiataré la banda roja y lo pondré sobre los trozos previamente pegados en la carrocería. El resultado puede ser bueno si el cristal principal tiene pintado el borde de negro para disimular lo que hay por debajo. Más adelante os mostraré el resultado:

Here we see the main glass with the adhesive on the edges. I will remove the red band and put it on the pieces previously pasted on the body. The result can be good if the main glass has the black border painted to hide what is underneath. Later I will show you the result:

Más cosas: pintamos las llantas de blanco y las barras antivuelco de aluminio:

More things: we paint the rims white and the aluminum roll bars:

Aluminio también es el usado para el chasis, en este caso el de AK:

Aluminum is also used for the chassis, in this case that of AK:

Para el cockpint, se pinta de negro satinado pintando piezas de aluminio y dando pigmentos metálicos a todo el conjunto:

For the cockpint, it is painted satin black by painting aluminum parts and giving metallic pigments to the whole set:

Este es el resultado de como queda el chasis, las ruedas y el cockpit:

This is the result of how the chassis, wheels and cockpit look:

Pero aun hay que poner los cinturones con sus ebillas, el extintos y la palanca de cambio:

But you still have to put the belts with their belts, the extinct and the gear lever:

Para los espejos, le pido a mi amigo Art unos espejos que se asemejen y me los mandó por correo (Gracias Art!!). Les hice un agujero y les puse un vástago:

For the mirrors, I ask my friend Art for some mirrors that resemble them and he sent them to me by mail (Thank you Art !!). I made a hole in them and put a stem in them:

Y ya es hora de pegar todo lo que está listo. Falta poner el limpiaparabrisas, lso espejos y la calandra delantera de los faros:

And it is time to paste everything that is ready. It remains to put the wiper, the mirrors and the front grille of the headlights:

En estas fotos vemos como ha quedado el cristal trasero. Se ven esos marcos pero ya digo, que esta prueba me sirve para utilizarlo en futuras maquetas:

In these photos we see how the rear glass has been. Those frames are seen but I already say, that this test serves to use it in future models:

Lo siguiente….las fotos finales!!

Gracias por ver y comentar.

Next …. the final photos !!

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Ferrari 875 S – Renissance 1/43 – (IV)

Continuamos con este pequeñín a 1/43, ya que finalmente, recibí las calcas que durante el confinamiento, se perdieron!!

We continue with this little one at 1/43, since finally, I received the decals that were lost during the confinement!!

Y aquí ya están puestas. He cogido las del nº7 que condujo Fernando de Portago con Phill Hill en los 1000 kms de Paris, Monthlery de 1956, quedando quintos:

And here they are already set. I took the ones from nº7 that Fernando de Portago drove with Phill Hill in the 1000 kms of Paris, Monthlery of 1956, finishing in p5:

Y aprovechando que me ponía a lacar el Porsche 936, también laqué este kit, con laca de la marca Gravity: el resultado muy bueno, con 2 capas finas y una tercera cargada.

And taking advantage of the fact that I put the Porsche 936 to lacquer, I also lacquered this kit, with lacquer from the Gravity brand: the very good result, with 2 thin layers and a third loaded one.

Una vez seco, enmascaramos para pintar las aslidas laterales de aire, de color negro mate:

Once dry, we masked to paint the air sides, in matt black:

En las faros, pinto las cuencas con gris acrílco de Tamiya, y el interior, donde va la bombilla, con Molotow, auqnue después lo tapará el faro metálico, pero quería ver el resultado:

In the headlights, I paint the basins with Tamiya acrylic gray, and the interior, where the bulb goes, with Molotow, although later the metal headlight will cover it, but I wanted to see the result:

A las ruedas, una vez pintadas y con un par de capas de Smoke diluido, es hora de pegar los fotograbados:

To the wheels, once painted and with a couple of layers of diluted Smoke, it is time to stick the photoetches:

Así mismo, tenemos que recortar los cristales de los moldes. Una buena idea ha sido que incluyan dos copias porque estropear una es muy fácil:

Likewise, we have to cut the crystals from the molds. It has been a good idea to include two copies because spoiling one is very easy:

El proceso que he seguido ha sido pintar con un rotulador la parte esterior de donde tengo que cortar…..

The process I have followed has been to paint with a marker the outside of where I have to cut …..

….cortarlo y después lijar hasta llegar a donde tiene que llegar (suelel haber una línea que lo delimita), y después probar y lijar, hasta que encaje. Una vez conseguido, lo pego con cola blanca aplicada con un palillo. También vemos que las piezas metálicas del fonfo del faro, ya están pegadas.

.… cut it and then sand until it reaches where it has to go (there is usually a line that delimits it), and then test and sand, until it fits. Once achieved, I glue it with white glue applied with a toothpick. We also see that the metal parts of the lighthouse font are already glued.

Otro enmascaramiento posterior a la laca de la carrocería: el reposacabezas. Sueles ser de un material blando, que amortigüe el posible golpe de la cabeza.

Another post-lacquer masking of the body: the headrest. You are usually made of a soft material, which cushions the possible blow from the head.

Yo lo he pintado de color rojo Alfa Romero de Zero, que es como si fuera un poco de color cuero:

I have painted it Zero Alfa Romero red, which is like a leather colour:

Este es el resultado:

This is the result:

Pasamos al cockpit. Hacemos ters agujeros de 0,4 mm donde vayan air los pedales,  cogemos los fotograbados que vienen con el kit, y cortamos unos trozos de tubo de 0,4 mm, que aplastamos por un extremo y doblamos, para pegar el propio pedal. Para el acelerador, la parte aplastada es más grande ya que apoya en la base:

We go to the cockpit. We make three 0.4 mm holes where the pedals go, we take the photoetches that come with the kit, and we cut some pieces of 0.4 mm tube, which we crush at one end and bend, to stick the pedal itself. For the accelerator, the flattened part is larger since it rests on the base:

Lo pegamos todo con ciano. Para la palanca de cambios, cojo un fotograbado redondo con la rejilla para la base, recorto un poco la palanca y lo pego todo con ciano.:

We glue everything with cyano. For the gear lever, I take a round gravure with the grid for the base, I cut the lever a bit and glue everything with cyano .:

Ponemos la calca de  los relojes, pegando el fotograbado encima…

We put the decal of the watches, sticking the photoengraving on top …

Y posteriormente pegamos el volante, al que le hemos dado previamente, una capa de naranja transparente de Tamiya a la parte de madera:

And later we glued the steering wheel, to which we have previously given, a layer of transparent Tamiya orange to the wooden part:

Pegamos los ejes y las ruedas a la carrocería…

We glue the axles and wheels to the body …

…quedando unicamente atornillar el chasis, siendo este el resultado:

… leaving only to screw the chassis, this being the result:

Lo siguiente será poner cristales, y accesorios de la carrocería, con lo que pondremos las fotos finales.

Gracias por ver y comentar.

The next thing will be to put crystals, and body accessories, with which we will put the final photos.

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Porsche 936 Turbo – Tamiya 1/24 (y XI)

Y por fin, después de 4 meses, el Porsche 936 Turbo ya está terminado. Es una maqueta con pocas piezas que se puede hacer rápidamente y que queda muy bien en la vitrina: las decoraciones Martini son las clásicas que siempre gustan!! Ahora bien, si quieres detallarlo, tengo fotos del coche sin los capóts abiertos, paar detallar/hacer todo el frontal o el motor!!

Lo último que he hecho ha sido hacer el panelado con Smoke de Tamiya diluido, eliminando las manchas externas que se quedan del pincel con disolvente x20A  y un bastoncillo, pasándolo perpendicularmente a las líneas. Sin más, las fotos finales:

And finally, after 3 months, the Porsche 936 Turbo is already finished. It is a model with few pieces that can be done quickly and that looks great in the display case: Martini liveries are the classic ones that you always like!! But, if you want to detail it, I have photos of the car without the hoods open, to detail / make the entire front or engine !!

The last thing I have done is to make the paneling with diluted Tamiya Smoke, removing the external stains that remain from the brush with x20A solvent and a swab, passing it perpendicular to the lines. Without further ado, the final photos:

Para terminar, una foto con la guía Komakai como peana, buena fuente de información!

To finish, a photo with the Komakai guide as a base, a good source of information!

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