Seguimos con el Ferrari.
Como sabéis, recibí un TK de MFD, que contenía unas llantas Gotti, y dije: “Vamos a compararlas”. Para ello, las he puesto en los neumáticos, y así, las comparo. Si bien las que tenía de Renaissance, están imprimadas en blanco y llaman más la atención (las de la foto superior), me parece que tienen una garganta más adecuada:
Y esa garganta, se ve mejor en las siguientes fotos desde el lateral. Las de Renaissance:
Las nuevas de MFD:
También con los asientos, estamos de test, de una pintura nueva, que seca muy bien. cubre y es semi mate (pronto os diré de qué se trata!). Una vez pintados, vemos el grano, que puede ser un poco gordo, pero me vale para este coche:
Pasamos a pintar más piezas, y aquí tenemos los faros y las llantas: Blanco brillante de Zero
En cuanto al salpicadero, le hice algunas modificaciones al principio del proceso que aquí muestro:
Y que aquí aparece imprimado con más piezas: el arco y la consola central. Destacar los botones y agujeros del salpicadero realizados para detallar más adelante:
Y de la imprimación, pasamos al Negro Semi Mate de Zero: fantástico!! Aprovecho para ir pintando más piezas:
Y como estábamos con la imprimación, pues un par de manos al chasis:
y seguimos con su pintura, que hemos usado Aluminio Mate de Alclad: una maravilla!!
También pintamos el arco con la misma pintura:
Y lo ponemos todo junto para ver como va quedando:
En cuanto a la carrocería, recordad que se había traspasado el rojo a través de la imprimación blanca, después de la gris que no traspasó (ambas de Tamiya), y por tanto, decidí pintarlo de Blanco Racing de Zero. Lo cubríó entero y se eliminaron las transparencias rojas!!
Pero como el blanco racing es un poco crema, decidí aplicar blanco brillante, también de Zero…y volvieron a salir, menos, pero ahí estaban de nuevo!!
Por tanto, he decidido quitar la pintura con líquido de frenos, que no ataca a nada, e imprimarla con un nuevo producto que parece que sella muy bien!! Además, ya había decapado con disolvente nitrocelulósico para metales y no había probado este método!
Gracias por ver y comentar!!
has probado a decapar sumergiendo en alcohol isipropilico??? va de perlas
Hola David, si probé y no me fue bien porque no hacía nada. Sin embargo con el líquido de frenos me ha ido siempre muy bien. Gracias por comentar!!