Renault 5 Turbo Sainz 1983 Tamiya 1/24 (10)

Una pequeña actualización del R5 Turbo. Son muchas fotos, para que la explicación sea más exacta.

Empezamos con la carrocería. Después de comprobar que existía una línea de molde en el larguero derecho del parabrisas delantero, volví a imprimar esa parte, y la carrocería que da lista para pintar:

R5T RR 10 (14)

R5T RR 10 (13)

R5T RR 10 (8)

R5T RR 10 (5)

Entre tanto, también pinté con negro satinado de Tamiya X-18, el arco y la bandeja trasera:

R5T RR 10 (23)

R5T RR 10 (16)

 Y si juntamos ambas piezas, nos da un buen efecto de realidad en el modelo:

R5T RR 10 (69)

R5T RR 10 (68)

Y pasamos a rellenar los pasos de rueda. Empezamos con los traseros, y por darle un poco de color, uso la carrocería de Ragnotti. Primero corto una hoja y la pongo por dentro de los pasos de rueda. Con un lápiz, marco el borde:

R5T RR 10 (37)

R5T RR 10 (38)

 Ese borde se recorta y se prueba con la maqueta, rectificando lo que fuera necesario:

R5T RR 10 (40)

A continuación, ponemos carrocería y chasis, recortamos a nuestro elección, y lo posicionamos ajustándolo a la carrocería, y fijándolo con cinta de enmascarar. Separamos carrocería y chasis:

R5T RR 10 (42)

Ahora cogemos plancha de plasticard, la doblamos y ponemos sobre el hueco de la rueda, ajustándolo al borde interno del chasis. Recortamos el exterior por el borde del papel, y pegamos al chasis:

R5T RR 10 (46)

Hacemos lo mismo con el otro lado, y tapamos la parte interior del lado izquierdo, que eliminamos para igualar ambos huecos. Recordad que un lado era más profundo que el otro porque tenía que alojar la rueda dentada por la que el motor hacía girar el eje trasero. Dicho eje lo sustituiremos por otro sin la rueda dentada:

R5T RR 10 (48)

R5T RR 10 (49)

vemos como queda en una vista cenital inferior:

R5T RR 10 (51)

R5T RR 10 (52)

R5T RR 10 (55)

Y junto a la carrocería:

R5T RR 10 (56)

R5T RR 10 (57)

R5T RR 10 (60)

Ahora tapamos con unas tiras los huecos existentes en el inferior del chasis:

R5T RR 10 (61)

Rellenaremos con masilla más adelante:

R5T RR 10 (62)

Pero aún falta un hueco para rellenar: un triangulo en la parte delantera de los pasos de rueda, que hacemos con platicard a medida:

R5T RR 10 (63)

R5T RR 10 (64)

Y así queda junto al chasis:

R5T RR 10 (67)

Lo siguiente serán los interiores de los pasos de rueda delanteros.

Y para terminar hoy, os dejo una foto de las calcas personalizadas par este rally Valeo del año 83:

R5T RR 10 (47)

 Esperamos tener las llantas pronto para enfocar la recta final.

Gracias por ver y comentar!

 

 

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