Lotus 80 – Tameo 1/43 (II)

Pequeño avance del Lotus. Cortamos los fotograbados del cockpit, limamos el resto del corte y lijamos con lija de grano 1000:

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A continuación doblamos las piezas con ayuda de unos alicates planos, montamos y una vez montado, lo pegamos con ciano, por las partes que no se ven:

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Aquí vemos con el asiento superpuesto:

L80 02 (33)

Ahora vamos con la carrocería y el resto de piezas, a las cuales quitamos las rebabas y los pegotes de metal blanco que salen en el proceso de fundición. También lijamos toda la carrocería con grano 1000:

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L80 02 (10)

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Y pasamos a pegar el alerón trasero, que tiene que ir totalmente incorporado a los laterales de la carrocería. Así lo haremos para enmasillar y eliminar las marcas del mismo. Y como hay que poner dos planos, incorporamos el inferior, para una vez pintado, añadir el superior.

L80 02 (5)

En este paso, pegamos un lateral a la carrocería, y el plano del alerón, al otro lateral:

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Y una vez seco, unimos el conjunto, también con ciano:

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Lo siguiente será enmasillar y lijar los laterales de la carrocería, para que el alerón quede totalmente integrado.

Gracias por mirar y comentar

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Lotus 80 – Tameo 1/43 (I)

Siguiente proyecto para el grupo “Modeling Fight” de 2015, y como se trata de hacer algún “Martini” a 1/43, yo me decido por el Lotus 80 del año 1979. El kit es de Tameo (ref SLK 041), y muestar la versión que corrió en el GP de España de dicho año:

Dicho modelo es como el de la siguiente fotografía:

El Kit consta de su carrocería y chasis en metal blanco, sus bolsas de piezas, ruedas y fotograbados, hoja de calcas, instrucciones y fotos:

Destacar que la carrocería tiene sus rebabas, y que las ruedas vienen con los logotipos ya impresos:

Las bolsas de piezas varias y fotograbados:

 

Vemos en las siguientes fotos, que la carrocería tienen su gran cantidad de rebabas, pero no son muy problemáticas:

Si ponemos el chasis, vemos que en la parte de atrás, no encaja, con lo que tendremos que limar un poco el colín en su parte interna:

Nada que decir de los fotograbados: en su línea.

Aquí tenéis una recreación de lo que será:

Más fotos: carrocería, llantas, frenos y neumáticos:

Y aquí, la carrocería con los alerones (delanteros y dos traseros), el asiento, y el motor:

Y con ganas de empezar a trabajar en él!!

Gracias por mirar y comentar!

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Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1/24 (IV)

 Un par de pequeños avances del Ferrari 308. Empezamos con los faros.

Para terminar de hacerlos, era necesario poner un frontal redondeado con un agujero para el foco. Entonces, para que quedara integrado, eliminé la tapa superior que préviamente había puesto, y con un sacabocados del diámetro adecuado, hice una perforación en una plancha de plástico, de un grosor suficiente para que pudiera darle forma después con lima y lija. Pero antes lo pegué al faro, centrándolo bien.

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Una vez centrado, limé y lijé los bordes, así como el frontal por arriba y abajo, para darle la forma convexa. Maté los cantos un poco…

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Y le puse las tapas superiores. Ya solo falta afinar:

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Lo segundo es el arco de seguridad. Poniendo tramo a tramo, y fijándolos con una gotita de ciano al principio, vamos montando el arco. Después, pondremos más ciano para estabilizar el conjunto:

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 Lo vemos en su posición dentro del habitáculo con el asiento: la altura es la correcta!

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Y dentro de la carrocería, vemos que así, la altura del asiento y la posición del arco es la correcta:

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Una vista más del conjunto:

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 Espero que os guste!!

Gracias por mirar y comentar!!

 

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Lancia 037 Bendibérica – Vitesse 1/43 (III)

 Pequeña actualización del Bendibérica.

Para empezar, y ya que tengo una pequeña lista de kits a esta escal 1/43, he comprado algunos accesorios, como limpiaparabrisas, cierres de capo de rallye, volantes, faros, asientos, y para el Lancia 037, unas llantas. También vemos unas llantas Braid para mis R5 turbo:

LB 3 (0)

Si ponemos las llantas con neumático en el Lancia, vemos que el cambio es notable respecto a las originales:

LB 3 (3)

Si ponemos las llantas de atrás con sus neumáticos, el modelo es otra cosa totalmente distinta, aunque la rueda trasera parece un poco más grande de lo normal:

LB 3 (4)

Si ponemos dos delanteras, gana en tamaño, pero la trasera no es lo mismo:

LB 3 (5)

Solución? Una llanta trasera con neumático de delante:

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Vamos con los asientos: el nuevo no tiene nada que ver con el original:

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Y ahora los faros. Los laterales van más hundidos, y por eso, tallo en plástico la base de los mismos:

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Aquí vemos el despiece con los faros puestos:

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Y en las siguientes, todo premontado:

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LB 3 (13)

LB 3 (12)

Espero que os haya gustado.

Gracias por ver y comentar!!

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Concurso de Leganés 2014

Nueva categoría dentro de mi blog, Concursos, y la inicio con el Concurso de Leganés 2014 celebrado los días 14, 15 y 16 de marzo de 2014.

Por cuarto año, va creciendo en número de obras totales: rondarían las 1100, que no está mal. Muchas tiendas e incluso una pista de slot para competir…sobre nieve!! Y la verdad que desde dentro de la organización, estaban muy contentos!! Hasta había premios especiales en cada categoría con tema japonés dados por la propia embajada, por la comnemoración de los 400 años de relaciones en este año dual España-Japón (había en la entrega de premios, un japo al que no hacían mas que darle besos, desde “las supersenior” hasta las benjaminas!!). En definitiva muy bien!!

En lo que respecta a lo nuestro, al modelismo civil, había de todo, con un poco más de asistencia que el año pasado, pero lo normal. He de decir que en total hubo la participación de 37 coches (todas las escalas menos la 1/43), 6 motos a 1/12 y 4 modelos 1/43 (ya os pondré más fotos más adelante..). Y como siempre, nos fuimos a comer los modelistas de los foros “Miniruedas” y “Unoveinticuatro”. La comida estuvo muy bien: buenos platos, muchas risas, y hasta los del restaurante, nos dejaron tiempo para hablar de nuestras cosas (qué majos que nos sentamos alrededor de las 2:30 /2:45, y salimos casi a las 5:00!!! Eso si, tardaron en servirnos cerca de una hora…).

Y las fotos.
Primero las generales:

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Y claro, entre tanto material, la labor de los jueces no es fácil, y hay que pensar mucho…mucho:

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Y aquí los premios:
– 1/43
Bronce y premio especial Spotmodel al mejor de Modelling Fight.

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– Motos

Plata para esta Kawa:

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Y bronces para:

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El otro bronce no tiene foto (lo siento…)

Coches:

Aquí iremos de abajo a arriba:

Bronces:

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Platas:

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Oro, y oro absoluto categoría civiles:

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Y aquí, el resto de fotos que hice. Primero los concursantes:

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Y por último, los fuera de concurso:

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Y el mío, que también estaba de exposición:
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Basta decir, que me alegro mucho de compartir vivencias con todos, con los más cercanos y con los que vienen de lejos, con los habituales y con los esporádicos, y me resta decir, que espero que este concurso sea un precedente para todos, y que os animéis a venir a comer (y si queréis exponer algo, pues lo traéis y listo). Ya estoy esperando la del año que viene!!

 Gracias por mirar y comentar!!

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