Año 1985. Salvador Serviá se coronó campeón de España de rallyes con el Lancia 037 patrocinado por Rothmans. Una gran campaña en que puso bajo las cuerdas a Sainz, con el Renault 5 Turbo TdC y Maxi Turbo, Beny Fernández con el Opel Manta 400 y Antonio Zanini con el Peugeot 205 T16. Y al acabar el año, Rothmans decició terminar con ese apoyo, y Serviá, se ayudó de Bendibérica al principio, y Seven up en la segunda parte del año. Decir que los oponentes fueron los mismos, aunque Zanini cambió el Peugeot por el Ford RS200.
Lo que comienzo aquí, es lo que sufrió el Lancia 037 en las navidades del año 1085, entre el rallye Valeo 1985 y el Montecarlo 1986: la transformación del 037 Rothmans a 037 Bendibérica. Partimos de un Diecast de la marca Vitesse. El coche no tiene muchas bendiciones, la verdad, pero podemos mejorarla (ya veremos como!!!):
Para la transformación, usaremos la hoja de calcas de Reji:
Y lo primero que hacemos, es desarmarla, obteniendo todas sus piezas:
Y empezamos con la carrocería, que metemos en disolvente nitro, ya que es entéramente de metal:
Pasados 5 minutos, empieza a deshacerse la pintura:
A las 4 horas, las partes finas de pintura, han salido, pero la gran capa de pintura original, y el tiempo de la misma, hacen que necesite más tiempo, ayudándome con un pincel y un cepillo de los que se usan para quitar el óxido:
Total, después de caso 24 horas, raspando y afinando con un cutter, obtenemos la carrocería limpia, y todo lo eliminado en el fondo del recipiente usado:
Este es el resultado, en donde comprobamos, que las líneas del molde son considerables:
Para eliminarlas, usamos limas y lijas, aprovechando a dar una limadita a toda la carrocería, para posteriormente, aplicar Surface Primer de MrHobby a las partes donde estaba la línea de molde, para comprobar deficiencias:
De aquí, lijaremos y daremos putty donde se necesite, y pasaremos a imprimar en blanco. Pero eso, otro día.
Gracias por mirar y comentar!
