Mercedes AMG GT3 Mann – Tamiya 1/24 (#7)

Posted on 26/03/2025 by admin

Hola de nuevo!! Ultimos detalles antes de las fotos finales!!! Una vez puestas las calcas de las ventanas y del faldón delantero, toca barnizarlas con LP Tamiya semimate:

Hello again!! Last details before the final photos! Once the window and front apron decals are applied, it’s time to varnish them with Tamiya semi-matte LP:

Y para ello, hay que enmascarar todo de nuevo, y aprovechamos para barnizar también los espejos retrovisores y la parte central del aleron trasero:

And to do this, we have to mask everything again, and we take the opportunity to also varnish the rearview mirrors and the central part of the rear spoiler:

Siendo éste el resultado:

This is the result:

Pasamos a las luces, montando las traseras, una vez se pintaron las partes rojas con el rotulador permanente. Tanto las delanteras como las traseras, se pfueron pegando con resina UV.

We moved on to the lights, installing the rear lights once the red parts were painted with the permanent marker. Both the front and rear lights were glued on with UV resin.

El siguiente paso fue recortar la rejilla del kit, para adaptarla al nuevo frontal del EVO, pengándola con resina UV junto a las otras entradas de aire:

The next step was to cut the kit grille to fit the new EVO front end, gluing it with UV resin next to the other air intakes:

Otro proceso que me llevó tiempo fueron las calcas metálicas del kit EVO de LB, para la rejilla delantera. En un principio no sabia si eran para pegar o eran directamente calcas. Con una prueba de un sobrante, comprobé que eran calcas, por lo cual, con productos para calcas Tamiya, secador y paciencia, las fui colocando todas:

Another process that took me a while was the metal decals for the LB EVO kit for the front grille. At first, I wasn’t sure if they were glue-on or just decals. By testing some leftover paint, I confirmed they were decals, so, using Tamiya decal products, a hairdryer, and patience, I applied them all:

A partir de aquí, solo fue pegar el resto de partes, como alerón, retrovisores, antenas, etc… Pero…y donde lo coloco? Qué hago con la peana d ela urna? El proceso será parecido al del R5Turbo: primero pegamos una plancha de corcho, cortada con un cutter. Una vez seca, enmascaramos los bordes y aplicamos al “asfalto” de AK con una espátula. Y al secarse, pintamos las lineas blanca y roja, con una esponja habiendo enmascarado primero, para pasar a ensuciar el asfalto. Uso lavado negro para las lineas, suciedas natural y depositos de tierra con un pincel aleatóriamente, para terminar con tiza negra para marcas de neumáticos.

From here, it was just a matter of gluing on the rest of the parts, like the spoiler, mirrors, antennas, etc. But… where do I put it? What do I do with the urn’s base? The process will be similar to that of the R5 Turbo: first, we glue on a sheet of cork, cut with a utility knife. Once dry, we mask the edges and apply it to the AK “asphalt” with a spatula. Once dry, we paint the white and red lines with a sponge, having previously masked them, before moving on to dirtying the asphalt. I use black wash for the lines, natural dirt and soil deposits randomly with a brush, and finish with black chalk for tire marks.

Y esto es todo!! La próxima entrada tendrá las fotos del coche termiando, con mi valoración. Garcias por ver y comentar!!

And that’s all! The next post will have photos of the finished car, along with my review. Thanks for watching and commenting!

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Mercedes AMG GT3 Mann – Tamiya 1/24 (#6)

Posted on 13/03/2025 by admin

Estamos cerca del final de este proyecto y ya estamos dando los ultimos pasos. Si nos concentramos en el cockpit, podéis observar que después de ponerle el cableado, empiezo a poner las mallas de seguridad el piloto, para posteriormente, incluir el arco de seguridad el asiento y los paneles d elas puertas:

We’re nearing the end of this project and already taking the final steps. If we focus on the cockpit, you can see that after installing the wiring, I begin installing the pilot’s safety nets, and then adding the roll cage, seat, and door panels:

Una vez completado, lo unimos al chasis:

Once completed, we attach it to the chassis:

Y es hora de movernos a la carrocería. Y lo primero que hacemos una vez lacada, es tomar medidas con cinta de enmascarar de parte del faldon delantero, al que le pondremos fibra de carbono. Pegamos la cinta, recortamos el borde que da ala carrocería con el cutter, y marcamos por delante. Lugo lo pegaremos sobre la calca y recortaremos, para ponerla casi al final.

And it’s time to move on to the bodywork. The first thing we do once it’s painted is take measurements with masking tape of part of the front apron, to which we’ll apply carbon fiber. We stick the tape, cut the edge that meets the body with the utility knife, and mark it along the front. Then we stick it over the decal and cut it out, placing it almost at the end.

Y después de lacar, vamos a pulir, y lo primero es lijar la carroceria con agua y con esponjas de grano 1000, 1500 y 2000, en este caso d ela marca Dspiae:

And after lacquering, we are going to polish, and the first thing is to sand the body with water and with 1000, 1500 and 2000 grit sponges, in this case from the Dspiae brand:

Y este es el resultado, sin brillo, aunque poco se ve:

And this is the result, without shine, although little is seen:

Después de lijado, se lava, se seca, y a pulir. Utilizo el pulimento de Number5: primero el medio y después el fino:

After sanding, wash, dry, and polish. I use Number 5 polish: first the medium, then the fine:

Y a continuación, el resultado:

And then the result:

Y para terminar, y sacar un brillo limpio, aplico el compound ceramic de Hasegawa, que da un brillo final espectacular:

And to finish, and achieve a clean shine, I apply Hasegawa’s ceramic compound, which gives a spectacular final shine:

Pero aun no hemos terminado con la carrocería. Enmascaramos casi todo para pintar con negro semi mate LP-5 de Tamiya, como la entrada de aire frontal y las localizadas encima de las ruedas delanteras, los marcos de los cristales laterales o los bajos traseros:

But we’re not done with the bodywork yet. We masked off almost everything before painting it with Tamiya LP-5 semi-matte black, including the front air intake and those located above the front wheels, the side window frames, and the rear underbody:

….para pasar a mostrar como queda pintado con las máscaras…

…to go on to show how it looks painted with the masks…

…y sin máscaras:

…and without masks:

Y fotos de la carroceria entera:

And photos of the entire body:

Y una vez la carrocería en este estado, el paso siguiente y antes de empezar a ponerle detalles, es hacer el panelado de las lineas. Yo lo hago con el Panel Liner negro de Tamiya, y después, cuando está un poco seco, le paso un bastoncillo para eliminar los restos de tinta que están fuera de la linea:

And once the body is in this state, the next step, before starting to add details, is to add paneling to the lines. I do this with Tamiya’s black Panel Liner, and then, when it’s a little dry, I wipe it with a cotton swab to remove any remaining ink that’s outside the lines:

Y algunas cosas más que he hecho: pintar los faros delanteros, pulir los laterales del aleron trasero, y terminar el cristal delantero con las calcas, los limpiaparabrisas y el interrumpor rojo del extintor:

And a few more things I’ve done: painting the headlights, polishing the sides of the rear spoiler, and finishing the front window with the decals, windshield wipers, and the red fire extinguisher switch:

Desde luego que se ve el final del proyecto, montando todo en su sitio. Gracias por ver y comentar!!

The project is definitely in full swing, with everything in place. Thanks for watching and commenting!

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Mercedes AMG GT3 Mann – Tamiya 1/24 (#5)

Posted on 24/02/2025 by admin

Más novedades en el proceso de contrucción del Mercedes AMG GT3 EVO. Y ya tenemos el salpicadero casi listo, con las calcas de fibra, el volante y el cable que lo une para cuando se separa:

More news on the construction process of the Mercedes AMG GT3 EVO. And we already have the dashboard almost ready, with the fiber decals, the steering wheel and the cable that connects it for when it is separated:

Y si continuamos con el cockpit, he añadido algunos cables junto con la centralita y el extintor. Tampoco quier poner mucho detalle pues se va a ver poco. En las dos ultimas fotos, he colocado el salpicadero para ver como resulta el conjunto:

And if we continue with the cockpit, I have added some cables along with the control unit and the fire extinguisher. I don’t want to put too much detail because it won’t be very visible. In the last two photos, I have placed the dashboard to see how the whole thing turns out:

Aquí véis es extintos, al que le he añadido tres cables de 0,3mm, colocados en 3 agujeros realizados con boca.

Here you see the extinct ones, to which I have added three 0.3mm cables, placed in 3 holes made with a drill bit.

Más procesos del cockpit, del asiento en este caso: le he puesto los cinturones de algun fotograbado y tela que tenía, además de las barreras laterales de seguridad. Éstas se ponen en los laterales del asiento y se enganchan en el salpicadero y las barras antivuelco. Las he hecho con restos de cinturones pegados con ciano:

More cockpit work, in this case the seat: I put the seat belts from some photo-etched parts and fabric I had, as well as the side safety barriers. These are placed on the sides of the seat and are hooked onto the dashboard and the roll bars. I made them with leftover seat belts glued with cyano:

Del aleron trasero, pinté las derivas con azul de Tamiya, y añadi la calca cuando estuvo seco. El alerón lo cubriré con laca brillante, para enmascaran dichas derivas y pulverizar con semimate sus caras superior e inferior.

For the rear wing, I painted the tailpipes with Tamiya blue, and added the decal when it was dry. I will cover the wing with gloss lacquer to mask the tailpipes and spray its upper and lower surfaces with semi-matte.

También pintamos los faros con negro semi mate LP de Tamiya

We also painted the headlights with Tamiya LP semi-matte black.

Y terminamos también los tubos de escape. El paso final ha sido pulverizar muy suavemente la parte extrema con Metal quemado de Alclad, para pasar otro ligero panelado con el Panel Liner negro de Tamiya:

And we also finished the exhaust pipes. The final step was to very lightly spray the end with Alclad Burnt Metal, followed by another light panelling with Tamiya Black Panel Liner:

Con los cristales, enmascaramos y los pintamos con el negro semi mate LP de Tamiya. En el caso del trasero, podéis ver que una vez quitadas las máscaras, veis las dos franjas amarillas que fueron pintadas, y que después de poner las calcas, fueron lacadas. El resultado es excelente:

With the windows, we masked and painted them with Tamiya LP semi-matte black. In the case of the rear, you can see that once the masks were removed, you can see the two yellow stripes that were painted, and that after applying the decals, were lacquered. The result is excellent:

Y para termionar este post, os muestro la carrocería una vez lacada con laca Number5. Su resultado es fantástico como podréis comprobar en las siguientes fotos. Yo le di dos manos suaves, donde no se veia el brillo, y una posterior humeda donde ya se vió el brillo:

And to finish this post, I show you the bodywork once it has been lacquered with Number5 lacquer. The result is fantastic as you can see in the following photos. I gave it two soft coats, where the shine was not visible, and a subsequent wet coat where the shine was visible:

Ahora toca dejar secar bien y pulir la carrocería con lijas al agua. Gracias por ver y comentar.

Now it’s time to let it dry well and polish the body with wet sandpaper. Thanks for watching and commenting.

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Mercedes AMG GT3 Mann – Tamiya 1/24 (#4)

Posted on 13/02/2025 by admin

Hola de nuevo. Seguimis con piezas del chasis o cockpit. Y empezamos este post con las ruedas, que vamos a ensuciar un poco por su parte exterior. Para ello, cortamos circulos de papel, que colocamos en las ruedas, con un poco de bluetack, para que haya cierta distancia con el neumatico, y asi, el borde no sea tan brusco. La pintura es negra mate XF1 de Tamiya bastante disuelto. Ahora solo falta darle una capa de barniz mate para igualar todas las superficies.

Hello again. We continue with the chassis or cockpit parts. And we start this post with the wheels, which we are going to dirty a little on the outside. To do this, we cut paper circles, which we place on the wheels, with a little bluetack, so that there is some distance from the tire, and so the edge is not so abrupt. The paint is Tamiya XF1 matte black, quite diluted. Now we just need to give it a coat of matte varnish to even out all the surfaces.

Pasamos a los discos de freno. Una vez pintados, les damos una aguada de Paner Liner negro de Tamiya, y cuando está seco, lo pegamos según las instrucciones al chasis.

We move on to the brake discs. Once painted, we give them a coat of Tamiya black Paner Liner, and when it is dry, we stick it to the chassis according to the instructions.

Con aluminio de Zero, pintamos el arco de seguridad, y le añadimos las espumas de seguridad el piloto, que pintamos con Negro Satinado LP5 de Tamiya (las sujetamos con esas pinzas “mini” encontradas en Amazon):

Using Zero aluminum, we painted the safety arch, and added the pilot’s safety foams, which we painted with Tamiya Satin Black LP5 (we held them in place with those “mini” clamps found on Amazon):

En el cockpit, pintamos los botones de la consola central con un palillo, y le ponemos unos cables en los pedales:

In the cockpit, we paint the buttons on the center console with a toothpick, and put some cables on the pedals:

Ahora es tiempo de pintar: Rojo LP50 de Tamiya para los enganches y GOLD de Number5 para el tirador del volante:

Now it’s time to paint: Tamiya LP50 Red for the couplings and Number5 GOLD for the steering wheel handle:

….Verde oscuro X5 de Tamiya para los picaportes de las puesrtas….

….Tamiya Dark Green X5 for the door handles….

… y gris alemán LP27 de Tamiya para la parte superior del salpicadero. Pero para darle un poco de textura, mezclo la pintura con polvos de talco. Esta mezcla la aplico sin ningun problema con una aguja de 0,4, con pasadas muy ligeras, para que se vaya viendo la textura al aplicarlo. COmo véis, el resultad es muy bueno!! Esos si, una profunda limpieza al acabar es totalmente necesaria:

…and Tamiya German grey LP27 for the top of the dashboard. But to give it a bit of texture, I mix the paint with talcum powder. I apply this mixture without any problem with a 0.4 needle, with very light strokes, so that the texture can be seen when applying it. As you can see, the result is very good!! However, a deep cleaning at the end is absolutely necessary:

una vez que el cockpit está encauzado, empezamos a buscar detalles, con los tubos y cables que hay en él. Uno de esos detalles es la centralita, que ja hice a scratch desde cero:

Once the cockpit is in place, we start looking for details, with the tubes and cables in it. One of those details is the control unit, which I already made from scratch:

Y sobre el techo, la antena. Le cambié el cable estirando plastico, y poniendo un para de gotas de resina UV en el extremo. Se pintó con negro satinado LP5 de Tamiya:

And on the roof, the antenna. I replaced the cable by stretching plastic and putting a couple of drops of UV resin on the end. It was painted with Tamiya LP5 satin black:

Y ahora, los asientos. estos son los pasos: pintamos con negro brillante LP de Tamiya, ponemos las calcas de fibra, barnizamos con Zero diluido, y enmascaramos:

And on the roof, the antenna. I replaced the cable by stretching plastic and putting a couple of drops of UV resin on the end. It was painted with Tamiya LP5 satin black:

A continuación pintamos con negro mate LP de Tamiya, mezclado con polvos de talco, d ela misma manera que el salpicadero, siendo el resultado el que veis, con una textura muy fina:

Next we paint with Tamiya LP matte black, mixed with talcum powder, in the same way as the dashboard, the result being what you see, with a very fine texture:

ESto es el final para esta entrega. Gracias por mirar y comentar!!

This is the end for this installment. Thanks for watching and commenting!!

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Mercedes AMG GT3 Mann – Tamiya 1/24 (#3)

Posted on 13/01/2025 by admin

Aquí estoy de nuevo, y ahora vamos con otras piezas distintas a la carrocería. Empezamos por el chasis al que le damos una capa de imprimación gris Tamiya en spray, seguido de negro semimate de Ammo MIG Cobra motor. Una vez seco, le pongo las calcas de fibra para terminar con un barniz semimate también de Ammo MIG:

Here I am again, and now we are going with other parts other than the body. We start with the chassis, which we apply a coat of Tamiya grey primer spray, followed by Ammo MIG Cobra motor semi-matt black. Once dry, I apply the fibre decals to finish with a semi-matt varnish also from Ammo MIG:

Continuamos con el interior y el radiador. Primero cortamos un redondo para obtener las cuatro esquinas que rodean al ventilador, las cuales recortamos con un cutter, y enmascaramos tanto las otras rejillas del radiador, como todo lo que se mantiene en plateado del cockpit. Lo pintamos del mismo negro semimate de Ammo, y quitamos la máscara:

We continue with the interior and the radiator. First we cut a round to obtain the four corners surrounding the fan, which we cut out with a cutter, and we mask both the other radiator grilles, as well as everything that remains silver in the cockpit. We paint it the same semi-matte black as Ammo, and remove the mask:

Y una vez seco, ponemos las calcas de fibra, que se pusieron con la ayuda de los productos micro, el secador y los bastoncillos…

And once dry, we put the fiber decals, which were put on with the help of the micro products, the hairdryer and the cotton swabs…

….para terminar con barniz satinado de Ammo:

…to finish with Ammo satin varnish:

Nos movemos hacia los componentes del chasis, empezando por los triangulos de suspensión delantera, que sobre el negro semimate, enmascaramos para aplicar Aluminio, pasando posteriormente un Panel Liner negro de Tamiya:

We move on to the chassis components, starting with the front suspension triangles, which we mask over the semi-matte black to apply Aluminum, then passing a black Tamiya Panel Liner:

Y junto a estos, están los amortiguadores, que los pintamos con azul metálico de Tamiya X-13. Los muelles los pintamos esta vez con el rotulador permanente, aunque tengo que decir, que me gusta más cuando enmascaro y pinto con negro. Siguiente paso es enmascarar los muelles y pintar con Titanium Silver de Zero, para acabar con un lavado de panel liner negro:

And next to these, there are the shock absorbers, which we painted with Tamiya X-13 metallic blue. The springs were painted this time with the permanent marker, although I have to say that I like it better when I mask and paint with black. The next step is to mask the springs and paint with Titanium Silver from Zero, to finish with a wash of black panel liner:

Y ahora los discos de freno. Titanium Gold de Zero para toda la pieza, para después enmascarar en centro y las pinzas, y pintar con Aluminio. Por ultimo, el Panel Liner negro de Tamiya

And now the brake discs. Titanium Gold from Zero for the whole piece, then masking the center and the calipers, and painting with Aluminum. Finally, the black Panel Liner from Tamiya.

Y de los discos, a las ruedas. Las llantas se han pintado con el negro semimate de Ammo, sobre el que aplicamos las calcas que indican donde va válvula de inflado, que previamente habremos taladrado. Para que estas calcas se ajusten bien, el uso de los productos micro y el secador son fundamentales. Posterioemente, puse las calcas de los neumáticos de la hoja de Filter Mann, y las de Declacas, con las flechas y situación de las ruedas en el coche. Para termianr, una mano de barniz semimate de Ammo.

And from the discs to the wheels. The rims have been painted with Ammo semi-matt black, on which we applied the decals that indicate where the inflation valve goes, which we have previously drilled. In order for these decals to fit well, the use of micro products and the hairdryer are essential. Afterwards, I put the tire decals from the Filter Mann sheet, and those from Declacas, with the arrows and the position of the wheels on the car. To finish, a coat of Ammo semi-matt varnish.

En cuanto a los escapes, le pego recortes de papel de cajetilla de tabaco, y le paso un Panel Liner marrón y después uno negro. Falta el ensombrecer un poco la salida del tubo de escape.

As for the exhausts, I glued some cigarette paper scraps on them, and then I applied a brown Panel Liner and then a black one. I just need to shade the exhaust pipe outlet a bit.

Y para terminar, un vistazo al asiento imprimado y lijado, el alerón trasero con sus calcas de fibra previo a la calca de “Landgraph” y los paneles de las puertas. Dec ir que los laterales del alerón, van pintados en azul sobre el que irá una calca, con acabado en brillo.

And finally, a look at the primed and sanded seat, the rear wing with its fibreglass decals before the “Landgraph” decal and the door panels. The sides of the wing are painted blue and will be covered by a gloss finish decal.

Esto es todo por ahora. Gracias por ver y comentar!!

That’s all for now. Thanks for watching and commenting!!

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