Hola de nuevo. Seguimos con el Porsche y hoy os muestro el proceso de pintura de la carrocería con el color azul Rothmans de Number5, después de haber pintado con el blanco. Y lo primero es colocar las puertas y fijarlas para poder poner las máscaras:
Hello again. We continue with the Porsche and today I show you the painting process of the bodywork with the Rothmans blue colour from Number5, after having painted it with the white one. And the first thing is to place the doors and fix them to be able to put the masks:
Voy a usar las máscaras de Scalelab24, que son de vinilo gris semitransparente, que vienen muy bien para ver lo que hay debajo a la hora de ponerlas (las normales te impiden ver debajo). Pero no funcionan muy bien si las tienes que doblar, que es lo que me pasó a mi en los extremos de las puertas. También tengo que decir que recorté las curvas de la parte trasera para hacer la versión española del preparador Vara, cuyas franjas son del mismo ancho en todo su contorno, siendo más gordas en la versión que trae el kit como corresponde a la versión utilizada en Europa.
I’m going to use the Scalelab24 masks, which are made of semi-transparent grey vinyl, which are very good to see what’s underneath when you put them on (the normal ones prevent you from seeing underneath). But they don’t work very well if you have to bend them, which is what happened to me on the ends of the doors. I also have to say that I cut the curves of the rear part to make the Spanish version of the Vara preparer, whose stripes are the same width all around, being fatter in the version that comes with the kit, as it corresponds to the version used in Europe.
Y después de esa primera máscara, había que enmascarar el resto….largo trabajo sobre todo con las puertas y su hueco en la carrocería!!
And after that first mask, the rest had to be masked…. long work especially with the doors and their recesses in the bodywork!
El siguiente paso es la pintura azul de Number5. Le di 2 capas muy finas y las dos siguientes más húmedas. Fácil de aplicar y cubre muy bien!!
The next step is the Number5 blue paint. I applied 2 very thin coats and the next two more were wet coats. Easy to apply and covers very well!
Aquí os muestro la carrocería sin las máscaras. El resultado es bueno aunque algunos fallos han hecho que el azul pase al blanco, pero no es nada grave, que con un ligero paso de la lija se arregla!!
Here I show you the bodywork without the masks. The result is good although some mistakes have made the blue turn on to white, but it is nothing serious, with a light sanding it is fixed!!!
Vemos que las puertas, le puse una máscara para mantener el blanco como base del número del coche, por si la calca dejaba pasar el azul de la base.
We can see that I put a mask in the doors to keep the white as the base of the number of the car, in case the decal let the blue of the base go through.
En estas fotos os muestro el fallo más importante donde el azul pasó la máscara…Pulsad en la foto para ver en grande!!
In these pictures I show you the most important failure where the blue passed the mask…Click on the picture to see it bigger!!!
Y ahora, unas fotos van las puertas superpuestas..cerradas y abiertas!!
And now, some photos of the overlapping doors… closed and open!
Esto es todo por hoy. EN el próximo, creo que irá todo lo de las calcas,
That’s all for today. In the next one, I think it will be all about the decals,
Muy fino el acabado de la pintura! Los Porsche Rothmans son, junto con los Almeras, los más espectaculares.
Muy buen trabajo!
Gracias Jose Felix!! Y si, también tengo uno de los Almeras pendiente!!!