But, of course, even if you look the body in detail, there are times when some details escape from you, which are seen with the primer. Here you have a jump in the union of the two pieces:<\/span><\/p>\n However, the back part already looks better:<\/span><\/p>\n More details to correct: certain laps on the side that needed more sandpaper:<\/span><\/p>\n On the right side, it was also necessary to sand more:<\/span><\/p>\n And at the bottom rear: sandpaper and more sandpaper<\/span><\/p>\n Once everything was fixed, an excess of primer made it come out rough, therefore, more sandpaper:<\/span><\/p>\n But once it was sanded and reprimed, it was time for the paint: four thin coats of Brilliant white Zero:<\/span><\/p>\n I also took the opportunity to paint almost all the rest of the parts of the kit, of which the engine parts were the ones that took the most work. A first coat of Extra Metal Aluminum from Zero:<\/span><\/p>\n And satin black also from Zero:<\/span><\/p>\n And to the engine parts, I masked them first, and then I applied Sepia, translucent blue, and Alclad burnt iron:<\/span><\/p>\n And to finish the painting step, I masked the front air intake …<\/span><\/p>\n … to paint it in red Martini from Zero:<\/span><\/p>\n This is the result, along with the radiator and the back plate of the headlights. Say that some small red marks went to white, but nothing important !!<\/p>\n Gracias por ver y comentar.<\/p>\n Say that I passed an ultra fine sandpaper sponge to the body to make it ready to put on the decals, since the surface is very smooth. Next day, decals step!!<\/span><\/p>\n Thanks for viewing and commenting.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Otro peque\u00f1o empuj\u00f3n al Porsche 936. En la anterior publicaci\u00f3n, dejamos la carrocer\u00eda lista para imprimar, y eso hice. Le di tres capas finas de Gravity, siendo este el resultado: Another small push to the Porsche 936 project. In the … Continue reading ![\"\"](\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/936-03-0.jpg\")
<\/a> ![\"\"](\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/936-03-2.jpg\")
<\/a>Pero, claro est\u00e1, por mucho que mires, hay veces que se te escapan algunos detalles, que se ven con la imprimaci\u00f3n. Aqu\u00ed ten\u00e9is un salto en la uni\u00f3n de las dos piezas:<\/p>\n<\/a>Sin embargo, la parte de detr\u00e1s, ya tiene una mejor apariencia:<\/p>\n<\/a>M\u00e1s detalles a subsanar: ciertas rietas en el lateral que necesitaron m\u00e1s lija:<\/p>\n<\/a>En el lado derecho, tambi\u00e9n hubo que lijar m\u00e1s:<\/p>\n<\/a>Y en la parte inferior trasera: lija y m\u00e1s lija<\/p>\n<\/a>Una vez arreglado todo, un exceso de imprimaci\u00f3n hizo que saliera rugosa, por lo tanto, m\u00e1s lija:<\/p>\n<\/a> <\/a>Pero una vez lijado y vuelto a imprimar, lleg\u00f3 la hora de la pintura: cuatro capas finas de Zero blanco brillante:<\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a>Tambi\u00e9n aprovech\u00e9 a pintar casi todas las piezas del kit, de las cuales, las del motor, son las que llevaron m\u00e1s trabajo. Una primera capa de Aluminio extra Metal de Zero:<\/p>\n<\/a>Y negro satinado tambi\u00e9n de Zero:<\/p>\n<\/a>Y a las piezas del motor, primero las enmascar\u00e9, y despu\u00e9s les apliqu\u00e9 Sepia, azul transl\u00facido, y hierro quemado de Alclad:<\/p>\n<\/a>Y para terminar la pintura, enmascar\u00e9 la entrada frontal de aire…<\/p>\n<\/a>…para pintarla de rojo Martini de Zero:<\/p>\n<\/a>Siendo este el resultado, junto con el radiador y la placa trasera de los faros. Decir que unas peque\u00f1as marcas de rojo, se fueron al blanco, pero nada importante!!<\/p>\n<\/a>Decir que a la carrocer\u00eda le pas\u00e9 una esponja de lija ultra fina para dejarla lista para poner las calcas, ya que la superficie est\u00e1 muy lisa. Pr\u00f3ximo d\u00eda, calcas!!<\/p>\n