But let’s see what steps we’ve taken to get to this.<\/span><\/p>\n Poniendo la tapa del cap\u00f3 en la carrocer\u00eda, vemos que no cubre todo el espacio, y hay que rellenar:<\/p>\n Putting the hood of the bonnet in the body, we see that it does not cover all the space, and it is necessary to fill:<\/span> For this, we take evergreen of the desired width, and we stick a sheet to each side. First with the orange Tamiya glue, and then we profile them with the green one:<\/span><\/p>\n Once glued, I cut and sand it. Now if it fits the body:<\/span><\/p>\n Here we see the two strips of evergreen that have been added to the hood:<\/span><\/p>\n And the following is to prime the body again correcting some imperfections of the front apron:<\/span><\/p>\n We use other parts such as the seat and the hood to print:<\/span><\/p>\n And we go with the chassis. We have to fix the elements that hold the wheels to test the Renaissance ones, since they do not fit like the original kit. We use blue tack and masking tape:<\/span><\/p>\n And we introduce the chassis in the bodywork:<\/span><\/p>\n Now we see the Renaissance wheels. We see that the photogravure does not fit into the rear tires, and the front tires are wider than the tire:<\/span><\/p>\n We start putting the front ones in the router to eliminate what is left over:<\/span><\/p>\n And the same with the rear ones: we must increase the diameter where the photogravure is housed:<\/span><\/p>\n And here we see the result, although the left tire is seen that it has not gone as it wanted, but had two to spare. Also we can see, the central nut that I modified, making it less deep and sanding the base. On the right, the modified one:<\/span><\/p>\n And of course, Gravity-colors primer as the paint base:<\/span><\/p>\n Here are the nuts prepared for the chrome:<\/span><\/p>\n And we give a layer of Chrome Molotov with the airbrush. You have to drench them a little so that the reflection appears!<\/span><\/p>\n And to the gravure, we give gold BBS of Gravity-Colors:<\/span><\/p>\n Una vez tenemos las llantas, tenemos que adaptar la fijaci\u00f3n original. Pero primero, rebajo un tubo de aluminio por su interior, que ser\u00e1 el nuevo eje.<\/p>\n En el caso del eje trasero, har\u00e9 un taladro en el original blanco para meter el tubo de aluminio:<\/p>\n Once we have the tires, we have to adapt the original fixing. But first, I cut a tube of aluminum reducing its interior, that will be the new axis.<\/span><\/p>\n In the case of the rear axle, I will drill into the white original to fit the aluminum tube:<\/span><\/p>\n In the case of the front axle, I will replace the plastic white axle with the aluminum axle, cut to the correct distance:<\/span><\/p>\n Para ello, en la extensi\u00f3n del minitaladro y asi no sufre el eje degiro, pongo una llanta original con el tornillo de los disco de corte, y a\u00f1ado cinta de enmascarar para aumentar el di\u00e1metro y quepan los neum\u00e1ticos:<\/p>\n Even so, I see that the rear tires have a lot of profile and they have to be lowered since this car had very low profiles. I also use to spend the front.<\/span><\/p>\n To do this, in the extension of the mini-frame and thus does not suffer the axis degiro, I put an original rim with the screw of the cutting disc, and I add masking tape to increase the diameter and fit the tires:<\/span><\/p>\n And here the result: to the right in the first row, we see an untreated rear tire, and to its left the one that is already treated.<\/span><\/p>\n And in this photo with the tires. First row worn tires and the second the original ones:<\/span><\/p>\n And a complete sample without glued:<\/span><\/p>\n We go with the adaptations to the axes of the kit. In the front, we have already added aluminum axles:<\/span><\/p>\n The same as in the back:<\/span><\/p>\n And we see that it happens mounted. I see well the rear axle , but the front, I have to lower the body 1 mm:<\/span><\/p>\n I show you the addition of the rear axle: in addition to the aluminum tube, I have put a tube of brass, a little shorter so that the photogravure can fit better and help to fix it. There will also be the brake disc to which I have increased the inside diameter so that the copper tube enters:<\/span><\/p>\n On the front, we see the added and to lower to the body 1 mm, I will cut that mm from the top of the spring, and increase the base where it rests.<\/span><\/p>\n Here we see those bases. The black piece has at its ends two holes and there will be where it adds that mm, with a section of tube:<\/span><\/p>\n Y aqu\u00ed todo listo para la imprimaci\u00f3n. A las ballestas, le he puesto unos tornillos de resina en su parte central, as\u00ed como a los supuestos ejes de las suspensiones delanteras.<\/p>\n And here everything ready for the primer. To the crossbows, I have put some resin screws in its central part, as well as the supposed axes of the front suspensions.<\/span><\/p>\n All primed, even the chassis!<\/span><\/p>\n And we paint with bright black of Zero:<\/span><\/p>\n In the next photo, we see the squadrons that I have put to the chassis so that the gap between the chassis and the body can not be seen:<\/span><\/p>\n Body and chassis primer with Zero white primer:<\/span><\/p>\n When I was looking at the body, there was a part that did not convince me: it was the front bar that was all smooth. So with evergreen sheets and holes of different sizes, we have given a more real touch:<\/span><\/p>\n And finally, two images of the body:<\/span><\/p>\n Thanks for viewing and commenting!!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Otra entrada con los trabajos del Ford Scort Zakspeed. En este momento est\u00e1 imprimado en blanco: Another entry with the works of the Ford Escort Zakspeed. At the moment it is printed in white: Pero vamos a ver que pasos … Continue reading ![\"\"](\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ford-Zks-03-67.jpg\")
<\/a>Pero vamos a ver que pasos hemos dado hasta llegar a esto.<\/p>\n
\n<\/a>Para ello, cogemos evergreen de la anchura deseada, y le pegamos una l\u00e1mina a cada lado. Primero con el pegamento Tamiya naranja, y despu\u00e9s perfilamos con el verde:<\/p>\n<\/a>Una vez pegado, recortamos y lijamos. Ahora si encaja en la carrocer\u00eda:<\/p>\n<\/a>Aqu\u00ed vemos las dos tiras de evergreen que se han a\u00f1adido al cap\u00f3:<\/p>\n<\/a>Y lo siguiente es imprimar la carrocer\u00eda de nuevo corrigiendo algunas imperfecciones del fald\u00f3n delantero:<\/p>\n<\/a> <\/a>Aprovechamos a imprimar otras piezas como el asiento y el cap\u00f3:<\/p>\n<\/a>Y nos vamos con el chasis. Tenemos que fijar los elementos que sujetan las ruedas para probar las de Renaissance, ya que no encajan como las originales del kit. Usamos blue tack y cinta de enmascarar:<\/p>\n<\/a>E introducimos el chasis en la carrocer\u00eda:<\/p>\n<\/a>Ahora vemos las ruedas de Renaissance. Vemos que el fotograbado no encaja en las llantas traseras, y las llantas delanteras son m\u00e1s anchas que el neum\u00e1tico:<\/p>\n<\/a>Empezamos poniendo las delanteras en la fresadora para eliminar lo que sobra:<\/p>\n<\/a>Y lo mismo con las traseras: debemos aumentar el di\u00e9metro donde va alojado el fotograbado:<\/p>\n<\/a>Y aqu\u00ed vemos el resultado, aunque la llanta izquierda se ve que no ha salido como quer\u00eda, pero ten\u00eda dos de sobra. Tambi\u00e9n podemos ver, la tuerca central que he modificado, haci\u00e9ndola menos profunda y lijando la base. A la derecha la modificada:<\/p>\n<\/a>Y por supuesto, imprimaci\u00f3n de Gravity-colors como base de la pintura:<\/p>\n<\/a>Aqu\u00ed vemos las tuercas preparadas para el cromo:<\/p>\n<\/a>Y le damos una capa de Chromo Molotov a aer\u00f3grafo. Hay que encharcarlas un poco para que aparezca el reflejo!<\/p>\n<\/a> <\/a>Y al fotograbado, le damos oro BBS de Gravity-Colors:<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>En el caso del eje delantero, sustituir\u00e9 el eje blanco de pl\u00e1stico por el de aluminio, cortado a la distancia correcta:<\/p>\n<\/a>Aun as\u00ed, veo que los neum\u00e1ticos traseros tienen mucho perfil y hay que rebajarlos puesto que este coche llevaba unos perfiles muy bajos. Tambi\u00e9n aprovecho a gastar las delanteras.<\/p>\n<\/a>Y aqu\u00ed el resultado: a la derecha en primera fila, vemos un neum\u00e1tico trasero sin tratar, y a su izquierda el que ya est\u00e1 tratado.<\/p>\n<\/a>Y en esta foto con las llantas. Primera fila neum\u00e1ticos gastados y la segunda los originales:<\/p>\n<\/a>Y una muestra completos pero sin pegar:<\/p>\n<\/a>Vamos con las adaptaciones\u00a0 a los ejes del kit. En los delanteros, ya hemos a\u00f1adido los ejes de aluminio:<\/p>\n<\/a>Lo mismo que en los traseros:<\/p>\n<\/a>Y vemos que ocurre montado. El eje trasero lo veo bien, pero el delantero, hay que bajar la carrocer\u00eda 1 mm:<\/p>\n<\/a>Os muestro el a\u00f1adido del eje trasero: adem\u00e1s del tubo de aluminio, le he puesto un tubo de lat\u00f3n, un poco m\u00e1s corto para que el fotograbado pueda encajar mejor y ayude a su fijaci\u00f3n. Tambi\u00e9n estar\u00e1 el disco de freno al que le he aumentado el di\u00e1metro interior para que entre el tubo de cobre:<\/p>\n<\/a>En el delantero, vemos el a\u00f1adido y para bajar al carrocer\u00eda 1 mm, le cortar\u00e9 ese mm de la parte superior del muelle, y aumentar\u00e9 la base donde se apoya.<\/p>\n<\/a>Aqu\u00ed vemos esas base. La pieza negra tiene en sus extremos dos agujeros y ah\u00ed ser\u00e1 donde a\u00f1ada ese mm, con una secci\u00f3n de tubo:<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>Todo imprimado, incluso el chasis!<\/p>\n<\/a>Y pintamos con negro brillante de Zero:<\/p>\n<\/a>En la siguiente foto, vemos las escuadras que le he puesto al chasis para que no se vea el hueco que hab\u00eda entre el chasis y la carrocer\u00eda:<\/p>\n<\/a>Imprimaci\u00f3n del chasis y carrocer\u00eda con la imprimaci\u00f3n blanca de Zero:<\/p>\n<\/a> <\/a>Cuando estaba viendo la carrocer\u00eda, hab\u00eda una parte que no me convenc\u00eda: era la barra delantera que estaba toda lisa. As\u00ed que con unas l\u00e1minas de evergreen y unos agujeros de diferente tama\u00f1os, le hemos dado un toque m\u00e1s real:<\/p>\n<\/a>Y para terminar, dos im\u00e1genes de la carrocer\u00eda:<\/p>\n<\/a> <\/a>Gracias por ver y comentar!!<\/p>\n