{"id":3579,"date":"2016-09-13T17:17:34","date_gmt":"2016-09-13T15:17:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=3579"},"modified":"2016-09-13T17:18:15","modified_gmt":"2016-09-13T15:18:15","slug":"lotus-78-madom-tamiya-120-xii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=3579","title":{"rendered":"Lotus 78 \u201cMADOM\u201d \u2013 Tamiya 1\/20 (XII)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Desde hace mucho tiempo, no he puesto muchas novedades en el Lotus, pero eso no quiere decir que no haya hecho nada. En el siguiente post hay muchas fotos de piezas o procesos que he realizado. Unas est\u00e1n acabadas y otras no, pero lo mejor es que ya se va viendo el final del trabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la primera foto, vemos como ciertas partes del habit\u00e1culo van con remaches, y la manera de imitarlos es con cinta de aire acondicionado auto adhesiva, a la que he pasado el marcador de Trumpeter por el lado de detr\u00e1s. Corto y eliminando el papel protector, lo pego en su lugar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3581 size-full\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-1.jpg\" alt=\"l78-12-1\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-1.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-1-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su vez, se lo pongo tambi\u00e9n en el espacio nuevo creado para alojar las piezas que van justo delante del motor. Y lo imprimamos de blanco junto con otras piezas:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3582\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-3.jpg\" alt=\"l78-12-3\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-3.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-3-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Lo siguiente es pintar las piezas de negro brillante de Alclad:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3583\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-4.jpg\" alt=\"l78-12-4\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-4.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-4-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alguna piezas m\u00e1s pintadas con negro base de AK:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3584\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-5.jpg\" alt=\"l78-12-5\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-5.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-5-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Y otras con negro satinado XF18 de Tamiya:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3585\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-6.jpg\" alt=\"l78-12-6\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-6.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-6-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>Y despu\u00e9s, Aluminio Mate de AK. Bueno y cubre bien, pero se va con la cinta de enmascarar de Tamiya.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3586\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-7.jpg\" alt=\"l78-12-7\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-7.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-7-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>Si la ponemos en su sitio junto al motor, vemos que rellen\u00e1ndola con las piezas, se ajusta al real:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3593\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-17.jpg\" alt=\"l78-12-17\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-17.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-17-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las piezas (creo que un filtro), se pinta con Alclad dorado en su parte superior, enmascarando el resto:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3587\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-9.jpg\" alt=\"l78-12-9\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-9.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-9-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y rellenamos el espacio con las piezas y tubos ya realizados:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3594\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-18.jpg\" alt=\"l78-12-18\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-18.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-18-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3595\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-19.jpg\" alt=\"l78-12-19\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-19.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-19-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a las piezas del habit\u00e1culo, mostramos la base del asiento&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-13.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3589\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-13.jpg\" alt=\"l78-12-13\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-13.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-13-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8230;o la pieza donde se aloja el volante y ciertos interruptores:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3588\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-11.jpg\" alt=\"l78-12-11\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-11.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-11-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aqu\u00ed la vemos con los interruptores puestos y el bot\u00f3n de parada pintado en rojo, a\u00fan sin perfilar:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-15.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3591\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-15.jpg\" alt=\"l78-12-15\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-15.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-15-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y junto al volante, al que le faltan los remaches y el interruptor central:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-14.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3590\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-14.jpg\" alt=\"l78-12-14\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-14.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-14-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pasamos al motor. Ya hemos puesto los bujes y los amortiguadores:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3596\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-24.jpg\" alt=\"l78-12-24\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-24.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-24-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>Tambi\u00e9n vemos las fijaciones donde se ancla el buje hacia delante, realizado con piezas de RB Motion, y pintando el tubo en negro satinado, previa imprimaci\u00f3n:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3597\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-25.jpg\" alt=\"l78-12-25\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-25.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-25-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-26.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3598\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-26.jpg\" alt=\"l78-12-26\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-26.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-26-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>En todas las fijaciones, he puesto los correspondientes tornillos de metal:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-27.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3599\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-27.jpg\" alt=\"l78-12-27\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-27.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-27-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-28.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3600\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-28.jpg\" alt=\"l78-12-28\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-28.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-28-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3601\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-29.jpg\" alt=\"l78-12-29\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-29.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-29-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Superponiendo la carrocer\u00eda, vemos lo que se ver\u00e1 al final cuando el modelo est\u00e9 acabado, junto al arco de seguridad:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-30.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3602\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-30.jpg\" alt=\"l78-12-30\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-30.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-30-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-31.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3603\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-31.jpg\" alt=\"l78-12-31\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-31.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-31-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3604\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-32.jpg\" alt=\"l78-12-32\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-32.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-32-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El siguiente paso son las fijaciones superiores de los bujes traseros, realizadas tambi\u00e9n con productos de RB Motion, as\u00ed como unos manguitos que salen del motor para su refrijeraci\u00f3n:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-34.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3605\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-34.jpg\" alt=\"l78-12-34\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-34.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-34-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ponemos las piezas anteriores y el resultado es el siguiente:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-35.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3606\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-35.jpg\" alt=\"l78-12-35\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-35.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-35-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-36.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3607\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-36.jpg\" alt=\"l78-12-36\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-36.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-36-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-40.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3608\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-40.jpg\" alt=\"l78-12-40\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-40.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-40-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-41.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3609\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-41.jpg\" alt=\"l78-12-41\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-41.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-41-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-42.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3610\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-42.jpg\" alt=\"l78-12-42\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-42.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-42-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora paso a tratar las gomas de agua. Despou\u00e9s de un repaso con la lija:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-43.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3611\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-43.jpg\" alt=\"l78-12-43\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-43.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-43-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las imprimo con gris de Tamiya:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-45.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3613\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-45.jpg\" alt=\"l78-12-45\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-45.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-45-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y las pinto con el color goma\/neum\u00e1tico de Gravity. Vi\u00e9ndolo en detalle, parece demasiado gris, con lo que m\u00e1s adelante, la pintar\u00e9 con el de AK que me parece m\u00e1s real:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-56.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3624\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-56.jpg\" alt=\"l78-12-56\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-56.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-56-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s tareas de la parte delantera. Mirando en fotos, veo que la parte inferior no tiene la forma del modelo, sino que va verticalmente en lugar de ser obl\u00edcua<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-44.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3612\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-44.jpg\" alt=\"l78-12-44\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-44.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-44-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>Y le metemos la sierra, aprovechando a hacer el agujero correspondiente con una fresa:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-49.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3617\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-49.jpg\" alt=\"l78-12-49\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-49.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-49-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para los tubos de la parte inferior, que van al radiador delantero, a\u00f1ado una tuerca y un tubo de de T2m, que se fijan por dentro con tubo de pl\u00e1stico de la medida correcta:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-50.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3618\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-50.jpg\" alt=\"l78-12-50\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-50.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-50-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la pieza superior de los brazos de amortiguaci\u00f3n, hemos de a\u00f1adirle las fijaciones de esta al chasis, as\u00ed como las conexiones de la barra estabilizadora, con piezas de RB Motion:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-53.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3621\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-53.jpg\" alt=\"l78-12-53\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-53.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-53-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para ello las hacemos con Evergreen y pegamos con pegamento Tamiya, siendo la conexi\u00f3n opuesta, el hueco existente de fijaciones realizadas con hoja de refresco:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-54.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3622\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-54.jpg\" alt=\"l78-12-54\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-54.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-54-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Imprimamos y pintamos denegro satinado XF18:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-58.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3625\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-58.jpg\" alt=\"l78-12-58\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-58.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-58-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n imprimamos las modificaciones de la parte delantera :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-59.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3626\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-59.jpg\" alt=\"l78-12-59\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-59.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-59-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y probamos a ver como queda el conjunto, siendo el resultado muy satisfactorio!!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-61.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3627\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-61.jpg\" alt=\"l78-12-61\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-61.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-61-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-62.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3628\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-62.jpg\" alt=\"l78-12-62\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-62.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-62-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-63.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3629\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-63.jpg\" alt=\"l78-12-63\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-63.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-63-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aqu\u00ed vemos la pieza con sus futuras conexiones dela barra estabilizadora:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-65.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3630\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-65.jpg\" alt=\"l78-12-65\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-65.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-65-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para los bujes delanteros, vemos que la toma de aire est\u00e1 muy rellena con respecto al original, por lo que usamos una fresa par agrandar el hueco:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-46.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3614\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-46.jpg\" alt=\"l78-12-46\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-46.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-46-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para hacer los amortiguadores, aplicamos el mismo proceso que son los traseros:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-47.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3615\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-47.jpg\" alt=\"l78-12-47\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-47.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-47-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hacemos los extremos de los mismo, y los dejamos para proceso de pintura:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-48.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3616\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-48.jpg\" alt=\"l78-12-48\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-48.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-48-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pintamos con Acero de Alclad, las tomas de gasolina de los pontones:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-55.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3623\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-55.jpg\" alt=\"l78-12-55\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-55.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-55-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a>Fabricamos tambi\u00e9n los cinturones con tela deT2M y lso propios fotograbados del kit:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-66.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3631\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-66.jpg\" alt=\"l78-12-66\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-66.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-66-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para terminar, y teniendo que cuadrar y alinear el aler\u00f3n trasero, corto unas piezas de foam&#8230;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-51.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3619\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-51.jpg\" alt=\"l78-12-51\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-51.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-51-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para que una vez encolado sea algo parecido a un \u00fatil que sirva para alinear tanto ruedas con alerones, y de cualquier escala<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3620\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-52.jpg\" alt=\"l78-12-52\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-52.jpg 850w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/L78-12-52-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p>Y hasta qu\u00ed he llegado hoy. Mucha cosa se empezar\u00e1n a ver en el siguiente post, incluyendo la pintura de la carrocer\u00eda!!<\/p>\n<p>Gracias por ver y comentar !!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde hace mucho tiempo, no he puesto muchas novedades en el Lotus, pero eso no quiere decir que no haya hecho nada. En el siguiente post hay muchas fotos de piezas o procesos que he realizado. Unas est\u00e1n acabadas y &hellip; <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=3579\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[205],"tags":[215,86,156,116,105,154,130,140,139,118,226],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3579"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3579"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3636,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3579\/revisions\/3636"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}