![\"250](\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/250-SWB-03-2.jpg\")
<\/a><\/p>\nUna vez montado, llenamos el interior con silicona, y esperamos 24 horas:<\/p>\n
Una vez seco, quitamos los Lego, y la plastilina. Vemos el neum\u00e1tico todav\u00eda dentro de la silicona:<\/p>\n Lo sacamos sin problemas, doblando la silicona:<\/p>\n Ahora vertemos la resina. Al principio es transparente…<\/p>\n Y se vuelve opaca:<\/p>\n Una vez seca, la sacamos del molde. Aprovecho para hacer 3 copias:<\/p>\n Cortaremos con una sierra de fotograbado, y le agrandamos el interior con una lima para que la llanta entre bien. Recordad que las gomas siempre son estrechas pero ceden, y al hacerlas en resina siguen siendo estrechas, pero sin ceder. Aqu\u00ed una muestra de la original con la primera copia:<\/p>\n Aqu\u00ed dos muestras:<\/p>\n Dejamos las ruedas, y pasamos a la carrocer\u00eda. Como una entrada de aire me qued\u00f3 mal centrada, la elimino con la dremmel:<\/p>\n <\/p>\n Y la vuelvo a incluir con masilla epoxy de Tamiya. Una vez seca y lijada, le doy con pincel Primer Surfacer de Mr Hobby a la parte delantera…:<\/p>\n A la raja trasera…<\/p>\n Y a un rasp\u00f3n de la puerta izquierda:<\/p>\n Y est\u00e1 todo lijado y puesto en el soporte de pintura, listo para imprimar:<\/p>\n E imprimamos con Tamiya color gris:<\/p>\n Ahora falta repasar con lija e imprimar en blanco.<\/p>\n Gracias por mirar y comentar!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Siguiendo con el Ferrari 250 SWB, y como coment\u00e9 en la entrada anterior, uno de los neum\u00e1ticos delanteros estaba roto, por lo que vamos a clonar el que est\u00e1 bien en\u00a0resina. Empezamos poniendo una base de pl\u00e1stilina, y el neum\u00e1tico … Continue reading <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n