{"id":273,"date":"2009-12-10T18:04:00","date_gmt":"2009-12-10T17:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=273"},"modified":"2012-12-15T19:31:02","modified_gmt":"2012-12-15T18:31:02","slug":"porsche-956-canon-tamiya-124-iii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=273","title":{"rendered":"Porsche 956 Canon &#8211; Tamiya 1\/24 (III)"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">Avanzamos un poco. En la siguiente foto vemos el chasis desde la parte delantera. Voy a suprimir las partes coloreadas en naranja, y voy a cortar por la l\u00ednea horizontal naranja. Ese trozo lo unir\u00e9 al frontal que cort\u00e9 anteriormente:<\/div>\n<div>\n<div><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-TioG7uoE2t8\/SyEqle901XI\/AAAAAAAAAQk\/qZWiALiPBNQ\/s1600\/956+II+7+b.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-TioG7uoE2t8\/SyEqle901XI\/AAAAAAAAAQk\/qZWiALiPBNQ\/s400\/956+II+7+b.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div align=\"justify\">Con m\u00e1s detalle, incidiendo en el buje delantero izquierdo (en orden de marcha), eliminar\u00e9 lo naranja y cortar\u00e9 lo verde con cuidado para unirlo a la pieza frontal de la carrocer\u00eda. Tened en cuenta que la parte naranja corresponde, en la maqueta, a una pieza que tendremos que pegar al inferior del chasis, y lleva incluidos los tri\u00e1ngulos de suspensi\u00f3n inferiores. He comprobado que seg\u00fan el modelo real, unas veces lo lleva y otras no. Yo he decidido eliminarlo puesto que no hay muchas fotos del 956 Canon, y me parec\u00eda m\u00e1s real.<\/div>\n<div align=\"justify\">Otras cosas que le quiero modificar en ambas ruedas, adem\u00e1s de crear toda la parte central:<\/div>\n<ul>\n<li>\n<div align=\"justify\">Barra de direcci\u00f3n<\/div>\n<\/li>\n<li>Conexi\u00f3n del buje a la barra de direcci\u00f3n<\/li>\n<li>Amortiguador<\/li>\n<li>Sustituir el tubo redondo del tri\u00e1ngulo superior<\/li>\n<li>A\u00f1adir la barra de torsi\u00f3n delantera<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: justify;\">Me pongo manos a la obra. En principio cortamos la base del morro (pintada como verde), y procedo a cortar la parte\u00a0naranja, para dejar los brazos inferiores de la suspensi\u00f3n al aire. <\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-oKUa-79FuLg\/SyEqlg_7GSI\/AAAAAAAAAQs\/Ur76g4PUhDw\/s1600\/956+II+7+%25281-1%2529.JPG\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"262px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-oKUa-79FuLg\/SyEqlg_7GSI\/AAAAAAAAAQs\/Ur76g4PUhDw\/s400\/956+II+7+%25281-1%2529.JPG\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p>La siguiente foto contiene el reverso y el anverso de la pieza ya cortada:<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-Uf43ej4T3xo\/S3kdnnlfQJI\/AAAAAAAAARE\/P-nYBtgrVII\/s1600\/956+iii+1+%25282b%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-Uf43ej4T3xo\/S3kdnnlfQJI\/AAAAAAAAARE\/P-nYBtgrVII\/s400\/956+iii+1+%25282b%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<div align=\"justify\">En la siguiente foto, vemos como queda la pieza anterior puesta debajo del chasis, en su posici\u00f3n correcta. Tambi\u00e9n vemos la pieza que hemos cortado del chasis, que corresponde a los bajos del frontal:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-EBLFQt2XC_A\/S3kdn6njHuI\/AAAAAAAAARM\/4fFs_InSm1o\/s1600\/956+iii+1+%25284%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-EBLFQt2XC_A\/S3kdn6njHuI\/AAAAAAAAARM\/4fFs_InSm1o\/s400\/956+iii+1+%25284%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<div><\/div>\n<div>Y la comparamos con el frontal:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XrhInI1nTu4\/S3kdoJznFPI\/AAAAAAAAARU\/4SxjG6_pPV0\/s1600\/956+iii+1+%25286%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XrhInI1nTu4\/S3kdoJznFPI\/AAAAAAAAARU\/4SxjG6_pPV0\/s400\/956+iii+1+%25286%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-OL9YeZO7T28\/S3kdoehy2HI\/AAAAAAAAARc\/PuCQluo4vMA\/s1600\/956+iii+1+%25287%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-OL9YeZO7T28\/S3kdoehy2HI\/AAAAAAAAARc\/PuCQluo4vMA\/s400\/956+iii+1+%25287%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">De momento dejo el frontal para m\u00e1s adelante, puesto que no tengo fotos del mismo. Pero lo que si que tengo previsto es poner las canalizaciones de las entradas de aire que refrigeran los frenos delanteros, as\u00ed como el cableado de las luces delanteras.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Ahora, me voy a centrar en la configuraci\u00f3n de la cabina y puertas, para que las mismas se puedan abrir y cerrar. Pero para ello, tengo que arreglar la parte de la carrocer\u00eda donde se juntan el anclaje del frontal y la bisagra de la puerta, marcado con el c\u00edrculo rojo:<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-hgGtckrN3lw\/S3khz7ku2eI\/AAAAAAAAAR0\/XiLbOw-d4qo\/s1600\/956+III+1+%252812%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-hgGtckrN3lw\/S3khz7ku2eI\/AAAAAAAAAR0\/XiLbOw-d4qo\/s400\/956+III+1+%252812%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Os dejo una fotos de muestra de como es en realidad:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-IOMJ4DqoHkk\/S3kjywTCSXI\/AAAAAAAAASU\/XKbOzxCEGp0\/s1600\/120-2100_img.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-IOMJ4DqoHkk\/S3kjywTCSXI\/AAAAAAAAASU\/XKbOzxCEGp0\/s400\/120-2100_img.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/--vaE7XhBMuQ\/S3kjwYkO2mI\/AAAAAAAAAR8\/yHvujwE2TAI\/s1600\/120-2088_img.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/--vaE7XhBMuQ\/S3kjwYkO2mI\/AAAAAAAAAR8\/yHvujwE2TAI\/s400\/120-2088_img.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-i3WAif-jmV8\/S3kjw6DCmfI\/AAAAAAAAASE\/-9bhbadcv30\/s1600\/120-2089_img.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-i3WAif-jmV8\/S3kjw6DCmfI\/AAAAAAAAASE\/-9bhbadcv30\/s400\/120-2089_img.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-M7P7-5HgcS8\/S3kjySoQupI\/AAAAAAAAASM\/Q5YIgeInsgw\/s1600\/120-2099_img.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-M7P7-5HgcS8\/S3kjySoQupI\/AAAAAAAAASM\/Q5YIgeInsgw\/s400\/120-2099_img.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<p>Y aqu\u00ed una visi\u00f3n de como queda el conjunto:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-q_5AlSlTcZM\/S3kdoX5k9yI\/AAAAAAAAARk\/fDQyTjoPpW0\/s1600\/956+iii+1+%252820%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"300px\" m$=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-q_5AlSlTcZM\/S3kdoX5k9yI\/AAAAAAAAARk\/fDQyTjoPpW0\/s400\/956+iii+1+%252820%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Solo recordad, que en este momento, solamente he cortado piezas. Ni he lijado ni adaptado nada y por eso, existen rebabas y l\u00edneas de molde por todos lados.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Espero que os guste y gracias por mirar.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avanzamos un poco. En la siguiente foto vemos el chasis desde la parte delantera. Voy a suprimir las partes coloreadas en naranja, y voy a cortar por la l\u00ednea horizontal naranja. 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