{"id":267,"date":"2010-09-27T10:58:00","date_gmt":"2010-09-27T09:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=267"},"modified":"2012-12-15T19:27:13","modified_gmt":"2012-12-15T18:27:13","slug":"porsche-956-canon-tamiya-124-vii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=267","title":{"rendered":"Porsche 956 Canon &#8211; Tamiya 1\/24 (VII)"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">Continuamos&#8230;con el interior. He a\u00f1adido:<\/div>\n<ul>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">una pieza cuadrada\u00a0con cinco agujeros, realizada en aluminio (los agujeros los hice antes de cortar con una broca y agrand\u00e1dolos con una lima). Una vez cortada, la doble los laterales para que quedara elevada como en el coche real.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">La segunda fijaci\u00f3n (m\u00e1s peque\u00f1a) para la caja electr\u00f3nica, de aluminio, con sus remaches perforados y pegados, de la marca Top Studio.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Las dos bases en las que se apoyar\u00e1n los extintores, hechas con Evergreen.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Las placas longitudinales que est\u00e1n a izquierda y derecha. Para ello, tome medidas, las trac\u00e9 en el aluminio con un cutter, hice las tiras de remaches por la parte de abajo en los laterlaes (con una regla\u00a0y el remachador de Trumpeter), y doble por la l\u00edneas del cutter para cortar la pieza. Ajust\u00e9 la longitud y las terminaciones y pegu\u00e9 con ciano. (Fant\u00e1stico!!)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Los dos extremos delanteros (en la parte de abajo en la foto), de la misma manera que las dos placas anteriores, pero usando c\u00e1psula de botella de vino, en vez de aluminio de lata. Est\u00e1s dos piezas son las fijaciones traseras de los brazos de suspensi\u00f3n delanteros.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Presentaci\u00f3n, no terminada, del cambio de marchas.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;\"><\/div>\n<div style=\"border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;\">Tambi\u00e9n se ha pegado el refuerzo central ya creado.<\/div>\n<div style=\"border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;\">Y el resultado es \u00e9ste:<\/div>\n<div style=\"border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-THLiBjDs8Sw\/TKBeWSGtkOI\/AAAAAAAAAZ8\/M6uAiED8Kvs\/s1600\/956+7+%252810%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-THLiBjDs8Sw\/TKBeWSGtkOI\/AAAAAAAAAZ8\/M6uAiED8Kvs\/s400\/956+7+%252810%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-cbWr8c5Idu0\/TKBeV-IG1pI\/AAAAAAAAAZ4\/4pIL3tWsR7I\/s1600\/956+7+%25289%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-cbWr8c5Idu0\/TKBeV-IG1pI\/AAAAAAAAAZ4\/4pIL3tWsR7I\/s400\/956+7+%25289%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\" style=\"border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<p>Continuando con la cabina, pero en la parte trasera donde va el dep\u00f3sito de combustible, observo que a la pieza que trae Tamiya, se le puede dedicar un poco de tiempo: <\/p>\n<ul>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Eliminamos los tubos del arco de seguridad que van adosados al panel posterior del habit\u00e1culo ( en verde en la siguiente fotograf\u00eda). Los sustituiremos por unos de lat\u00f3n en la misma medida.<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\">Separaremos los filtros\/radiadores (l\u00edneas rojas)\u00a0cortando el tubo que sale del turbo hacia el habit\u00e1culo (???) en rojo.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-s7WpXpKAcmw\/TKBebfmwK_I\/AAAAAAAAAaU\/FYLW61wD6Nc\/s1600\/956+IV+1+%252816a%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-s7WpXpKAcmw\/TKBebfmwK_I\/AAAAAAAAAaU\/FYLW61wD6Nc\/s400\/956+IV+1+%252816a%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div align=\"justify\">El resultado de la separaci\u00f3n de los filtros\/radiadores, una vez puestos los fotograbados, tapado el anverso\u00a0con Evergreen (ven\u00eda vacio\ufeff), lijados y con los turbos afinados:<\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-jyZ1dGpwdK8\/TKBeSwlg6dI\/AAAAAAAAAZs\/wPsAnDRA6Ws\/s1600\/956+7+%25283a%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"312px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-jyZ1dGpwdK8\/TKBeSwlg6dI\/AAAAAAAAAZs\/wPsAnDRA6Ws\/s400\/956+7+%25283a%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">En cuanto a la pieza del dep\u00f3sito, con los tubos sustituidos (sin afinar con masilla) y arreglados los agujeros producidos por el corte de la separaci\u00f3n, hceho con Evergreen:<\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-rVpqiyKDcmI\/TKBeXuoQh1I\/AAAAAAAAAaA\/Bpux4DC-IaM\/s1600\/956+7+%252811%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-rVpqiyKDcmI\/TKBeXuoQh1I\/AAAAAAAAAaA\/Bpux4DC-IaM\/s400\/956+7+%252811%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-_-0bU-A7OEw\/TKBeYLpJ2rI\/AAAAAAAAAaE\/cn4_TB0_gss\/s1600\/956+7+%252812%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-_-0bU-A7OEw\/TKBeYLpJ2rI\/AAAAAAAAAaE\/cn4_TB0_gss\/s400\/956+7+%252812%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Continuamos con la piecer\u00eda del habit\u00e1culo: La centralita con uno de sus cables, hecha con Evergreen tallado (falta otro):<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/--Uyvt7qBQqk\/TKBeUBF4ZMI\/AAAAAAAAAZw\/hZgBpl9itys\/s1600\/956+7+%25285a%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"270px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/--Uyvt7qBQqk\/TKBeUBF4ZMI\/AAAAAAAAAZw\/hZgBpl9itys\/s400\/956+7+%25285a%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p>M\u00e1s piezas, de izquierda a derecha;<\/p>\n<ul>\n<li>conexiones de los radiadores de los pontones. llevar\u00e1n tubo flexible hacia la parte del motor. Hecho con Evergreen de media luna redondeado en sus bordes, con unos tubitos insertados oblicuamente, tambi\u00e9n de Evergreen. A \u00e9stos, un cable doblado\u00a0con unas tuercas en los extremos realizadas con camisa de cable m\u00e1s gordo.<\/li>\n<li>La centralita antes mencionada<\/li>\n<li>Dos extintores torneados con el minitaladro, y con la maneta creada con Evergreen y la palanca con un trocito cable.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-IK3yoVV_cvs\/TKBeU3cUbHI\/AAAAAAAAAZ0\/Zd_5nGhODqM\/s1600\/956+7+%25286a%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"238px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-IK3yoVV_cvs\/TKBeU3cUbHI\/AAAAAAAAAZ0\/Zd_5nGhODqM\/s400\/956+7+%25286a%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">\ufeffY como siempre, una vista del conjunto con el asiento y las piezas, todo\u00a0superspuesto: ya empieza a verse algo decente!!!:<\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/--ubt55U8J28\/TKBeZeFP0xI\/AAAAAAAAAaI\/5Ym4MiabgyY\/s1600\/956+7+%252814%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/--ubt55U8J28\/TKBeZeFP0xI\/AAAAAAAAAaI\/5Ym4MiabgyY\/s400\/956+7+%252814%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-G6Cp7zCKJEE\/TKBeZyexTEI\/AAAAAAAAAaM\/dAp8Af1bN4M\/s1600\/956+7+%252815%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-G6Cp7zCKJEE\/TKBeZyexTEI\/AAAAAAAAAaM\/dAp8Af1bN4M\/s400\/956+7+%252815%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-_oQ2TBl87F0\/TKBeaqqi8TI\/AAAAAAAAAaQ\/OBT2FMie_WY\/s1600\/956+7.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" kca=\"true\" src=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-_oQ2TBl87F0\/TKBeaqqi8TI\/AAAAAAAAAaQ\/OBT2FMie_WY\/s400\/956+7.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Gracias por mirar y comentar.<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Un saludo<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuamos&#8230;con el interior. He a\u00f1adido: una pieza cuadrada\u00a0con cinco agujeros, realizada en aluminio (los agujeros los hice antes de cortar con una broca y agrand\u00e1dolos con una lima). 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