{"id":263,"date":"2011-04-08T12:56:00","date_gmt":"2011-04-08T11:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=263"},"modified":"2012-12-15T19:23:11","modified_gmt":"2012-12-15T18:23:11","slug":"porsche-956-canon-tamiya-124-xi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=263","title":{"rendered":"Porsche 956 Canon &#8211; Tamiya 1\/24 (XI)"},"content":{"rendered":"<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Continuamos con las actualizaciones.<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Si record\u00e1is varios cap\u00edtulos atr\u00e1s, hice la cobertura de la parte delantera con Evergreen, a falta de forrar con aluminio, para poder remarcar los remaches por la cara posterior:\ufeff<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-69k3D7BV6nw\/TZ2IJKU4ahI\/AAAAAAAAAfM\/IxsDqf9ChrQ\/s1600\/956+8+1+%25285%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-69k3D7BV6nw\/TZ2IJKU4ahI\/AAAAAAAAAfM\/IxsDqf9ChrQ\/s400\/956+8+1+%25285%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Pues bien, ya la he forrado, pero no todo con aluminio. En la siguiente foto v\u00e9is dos im\u00e1genes de la misma pieza, una vez forrada con aluminio, la parte superior y la frontal, y los laterales con Evergreen fino.\u00a0Le hice los agujeros con el minitaladro a partir de los que ya ten\u00eda hechos. Flata incluir varias aberturas en los laterales para los diversos elementos de la suspensi\u00f3n y barras, asi como las fijaciones de las bombas de freno y embrague, y para el dep\u00f3sito del agua del limpia.\u00a0en el frontal. Para ello, he a\u00f1adido un soporte\u00a0sobre el que se montar\u00e1n las canalizaciones de aireaci\u00f3n de los frenos.<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">En la foto podemos observar los orificios laterales del soporte frontal y los remaches realizados con la herramienta de Trumpeter.<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-rd_xyCj-RLA\/TZ2HZJ7pAxI\/AAAAAAAAAd0\/bmNNEwQvDDA\/s1600\/956+11+1+%25282a%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-rd_xyCj-RLA\/TZ2HZJ7pAxI\/AAAAAAAAAd0\/bmNNEwQvDDA\/s400\/956+11+1+%25282a%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div align=\"justify\">\ufeffContinuamos con losa soportes de las canalizaciones de aire de los frenos delanteros. Tomando medidas, he cortado de Evergreen las cajas laterales, habiendo practicado antes un agujero. Como esta pieza debe encajar en el soporte frontal anterior, he intentado hacerla de tal manera que\u00a0encaje sobre la anterior, y\u00a0 poder pintarlas las dos por separado, teniendo en cuenta que una es metalizada, y \u00e9sta es negra satinada.<\/div>\n<div align=\"justify\">Para ello, las piezas inferiores ir\u00e1n apoyadas en el exterior del soporte; las piezas superiores ir\u00e1n sobre el soporte, y en los interiores de cada caja, he puesto unas laminitas de aluminio (para que no engorde el conjunto), de tal manera que se encajan en los laterlaes del soporte frontal. Para mantener las dos cajas equidistantes, las he unido con un trozo de Evergreen con forma de esquina.<\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-Vtbf-onlAYI\/TZ2HZrgdpsI\/AAAAAAAAAeA\/3LizYT9eHyI\/s1600\/956+11+1+%25284b%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-Vtbf-onlAYI\/TZ2HZrgdpsI\/AAAAAAAAAeA\/3LizYT9eHyI\/s400\/956+11+1+%25284b%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">Entonces, si encajo las dos piezas, el conjunto queda bastante aparente. Queda por poner el remate\u00a0frontal de las tomas de aire, y los diversas tiras de remaches del panel met\u00e1lico frontal, las bombas y agujeros pertinentes,\u00a0as\u00ed como toda el conjunto tubular que se fija en el hueco que queda en este conjunto de piezas.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-PFpt1KnaOgw\/TZ2HaUXqZFI\/AAAAAAAAAeM\/EX4YRUgDRT8\/s1600\/956+11+1+%25286b%2529.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-PFpt1KnaOgw\/TZ2HaUXqZFI\/AAAAAAAAAeM\/EX4YRUgDRT8\/s400\/956+11+1+%25286b%2529.jpg\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Si lo probamos en el chasis:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XF2yGccfpDA\/TZ2HbBgX9II\/AAAAAAAAAeY\/tHgLZatEEIo\/s1600\/956+11+1+%25289%2529.JPG\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XF2yGccfpDA\/TZ2HbBgX9II\/AAAAAAAAAeY\/tHgLZatEEIo\/s400\/956+11+1+%25289%2529.JPG\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-jIzRH6qwuMg\/TZ2HbmOiGXI\/AAAAAAAAAeg\/juV4yrpBZi8\/s1600\/956+11+1+%252810%2529.JPG\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-jIzRH6qwuMg\/TZ2HbmOiGXI\/AAAAAAAAAeg\/juV4yrpBZi8\/s400\/956+11+1+%252810%2529.JPG\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-0y1F5JOe-S0\/TZ2Hbpb1veI\/AAAAAAAAAek\/VqZuwq3B6BA\/s1600\/956+11+1+%25288%2529.JPG\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-0y1F5JOe-S0\/TZ2Hbpb1veI\/AAAAAAAAAek\/VqZuwq3B6BA\/s400\/956+11+1+%25288%2529.JPG\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Y con la carrocer\u00eda puesta:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-43obEkhElVU\/TZ2HcBFDQiI\/AAAAAAAAAeo\/k-TB7vQF2DQ\/s1600\/956+11+1+%252812%2529.JPG\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-43obEkhElVU\/TZ2HcBFDQiI\/AAAAAAAAAeo\/k-TB7vQF2DQ\/s400\/956+11+1+%252812%2529.JPG\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-y3sMR2-PoQw\/TZ2HdGiJx8I\/AAAAAAAAAe8\/aJwf0ILfOn8\/s1600\/956+11+1+%252817%2529.JPG\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"267px\" r6=\"true\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-y3sMR2-PoQw\/TZ2HdGiJx8I\/AAAAAAAAAe8\/aJwf0ILfOn8\/s400\/956+11+1+%252817%2529.JPG\" width=\"400px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<p>Parece algo mejor, no? Otra cosa ser\u00e1 cuando lo imprima y vea todas las uniones&#8230;.<\/p>\n<p>Espero que os guste y os animo a comentar y opinar, para bien o para mal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuamos con las actualizaciones. 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