{"id":252,"date":"2011-10-24T09:45:00","date_gmt":"2011-10-24T08:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=252"},"modified":"2017-07-07T18:53:48","modified_gmt":"2017-07-07T17:53:48","slug":"toyota-corolla-wrc-kkk-2001-124-iv","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=252","title":{"rendered":"Toyota Corolla WRC KKK 2001 1\/24 (IV)"},"content":{"rendered":"
Continuamos con la fase de pintura. Una vez dada la capa de blanco, enmascaramos para pintar la parte amarilla. El problema es que existe una l\u00ednea negra como l\u00edmite entre el blanco y amarillo. Para hacerla,\u00a0fotocopi\u00e9 de la hoja de calcas y recort\u00e9 las calcas en cuesti\u00f3n con un cutter. Hecho \u00e9sto, las pas\u00e9 a cinta de enmascarar, y \u00e9stas a la carrocer\u00eda. Repas\u00e9 las endiduras\u00a0con un palillo y tap\u00e9 el resto.<\/div>\n
<\/div>\n
La pintura utilizada fue la Zero perteneciente al Jordan de F1 patrocinado tambi\u00e9n por Benson & Hedges. Me ha sorperndido tambi\u00e9n puesto que me ha sido muy f\u00e1cil usarla, como si siempre la hubiera usado.\u00a0Y aqu\u00ed ten\u00e9is las fotos de la primera capa, en las que se ve mejor el color que los detalles (lo siento por la fotos).\u00a0M\u00e1s adelante, repasar\u00e9 con lija de grano 2000 o superior y le dar\u00e9 otra capa, para despu\u00e9s enmascarar otra vez para pintar de negro los paragolpes y las taloneras.<\/div>\n
<\/div>\n
Si os fij\u00e1is aunque no se ven muy bien, las l\u00edneas de paneles est\u00e1n tal cual, sin tocar ni pintar. En caso de que sigan as\u00ed, quiz\u00e1s no conviene ni pintarlas. Ya veremos…:<\/div>\n
\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Tambi\u00e9n he experimentado con las pinturas Alclad, y \u00e9ste es el resultado con el\u00a0Chrome despu\u00e9s de la imprimaci\u00f3n negra tambi\u00e9n de Zero. Para mi, son unas pintruras excelentes.<\/div>\n
<\/div>\n
Tengo que decir, que\u00a0en unas pruebas previas que hice, le pase un pa\u00f1o para ver si se eliminaba la pintura o no, ya que hab\u00eda oido y leido que eso pasaba.\u00a0Y cual fue mi sorpresa, que no se iba\u00a0y que sal\u00eda m\u00e1s brillo!! Y as\u00ed lo hice en silenciador del tubo de escape:<\/div>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

En la siguiente foto, vemos el tubo de escape, pintado con Chrome, junato a los soportes de amortiguaci\u00f3n, pintados con Aluminio Pulido, tambi\u00e9n de Alclad. No se ve muy bien la diferencia de ambas, y por las fotos, parece el Chrome un poco m\u00e1s oscuro…Pero muy poco:<\/div>\n
\"\"<\/a><\/div>\n
Y para terminar esta sesi\u00f3n, los dos diferenciales pintados con Tamiya X-18 acr\u00edlico: perfecto, me gusta mucho su acabado!!<\/div>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vamos avanzando y\u00a0como pod\u00e9is ver, ahora estoy de lleno en fase de pintura,\u00a0para que cuando tenga algo,\u00a0empezar\u00e9 a montar. De momento estoy contento con mis primeras experiencias con Zero y Alclad, por su facilidad de uso y por su acabado.<\/div>\n
<\/div>\n
Lo siguiente? Segunda capa de amarillo, desenmascarar, un poquito de lija al agua, enmascarar de nuevo y a por el negro. Del resto, seguir enmascarando para pintar de m\u00e1s colores, y alguna que otra calca de carbono…<\/div>\n
<\/div>\n
Gracias por mirar y comentar..<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Continuamos con la fase de pintura. Una vez dada la capa de blanco, enmascaramos para pintar la parte amarilla. El problema es que existe una l\u00ednea negra como l\u00edmite entre el blanco y amarillo. Para hacerla,\u00a0fotocopi\u00e9 de la hoja de … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[90,118],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/252"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=252"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4705,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/252\/revisions\/4705"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}