{"id":244,"date":"2012-01-20T17:11:00","date_gmt":"2012-01-20T16:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=244"},"modified":"2017-07-07T18:02:11","modified_gmt":"2017-07-07T17:02:11","slug":"ferrari-308-gtb-a-zanini-1984-124-i","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=244","title":{"rendered":"Ferrari 308 GTB A. Zanini 1984 1\/24 (I)"},"content":{"rendered":"<p>Durante el a\u00f1o 1984, Antonio Zanini se hizo con un Ferrari 308 GTB del equipo Promotorsport para correr\u00a0el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/p50-51-lr900h.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4621\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/p50-51-lr900h.jpg\" alt=\"\" width=\"1365\" height=\"900\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/p50-51-lr900h.jpg 1365w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/p50-51-lr900h-300x198.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/p50-51-lr900h-768x506.jpg 768w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/p50-51-lr900h-1024x675.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1365px) 100vw, 1365px\" \/><\/a><br \/>\nSi bien en\u00a0el reportaje de la \u00e9poca dec\u00eda que ten\u00eda dos unidades, solo tengo constancia de una de ellos, siendo su trayectoria:<\/p>\n<p>Ch\u00e2ssis n\u00b0 18869 GT de 1976<br \/>\nAnciennement 308 GTB<br \/>\n1983<br \/>\n-1ere Rallye d&#8217;Imperia (Cambiaghi)<br \/>\n-1ere Course de Sciacca Terme (Bronson)<br \/>\n-1ere Course de Mare E Monti (Bronson)<br \/>\n-1ere Course de Campobello (Bronson)<br \/>\n-1ere Course de Nebrodi (Bronson)<br \/>\n-1ere Championnat des Rallyes de Sicile (Bronson)<\/p>\n<p>1984<br \/>\n-3eme Targa Florio (Zanini)<br \/>\n-1ere Criterium de Guilleres (Zanini)<br \/>\n-1ere Course de Sierra Morena (Zanini)<br \/>\n-1ere Course de Luis de Baviera (Zanini)<br \/>\n-1ere Rallye de San Augustin (Zanini)<br \/>\n-2eme Rallye de Oviedo (Cunico)<br \/>\n-1ere Championnat d&#8217;Espagne des Rallyes (Zanini)<\/p>\n<p>Para acometer este proyecto, tengo el modelo de la marca MAURI, y de las calcas obtenidas en Kit Car 43:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/308-GTB.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4620\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/308-GTB.jpg\" alt=\"\" width=\"801\" height=\"532\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/308-GTB.jpg 801w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/308-GTB-300x199.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/308-GTB-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 801px) 100vw, 801px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Si bien las calcas pertenecen al rallye de Catalu\u00f1a, puede ser que me decida por la versi\u00f3n del rallye Luis Baviera, que gan\u00f3 y y que yo presenci\u00e9. Pero en cualquier caso, la maqueta viene con las aletas de calle o con las que corri\u00f3 el coche de Andruet en Francia, por lo que me toca modificarlas. Otro asunto que tengo que retocar son las llantas, porque son distintas, adem\u00e1s del salpicadero, barras antivuelco, asientos, arneses, parrila de faros, etc&#8230; Y alguna mejora en cuanto a fotograbado tambi\u00e9n estar\u00e1 presente.<\/p>\n<p>En cuanto pueda subo m\u00e1s fotos con los primeros trabajos ya realizados.<\/p>\n<p>Gracias por mirar y comentar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el a\u00f1o 1984, Antonio Zanini se hizo con un Ferrari 308 GTB del equipo Promotorsport para correr\u00a0el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes: Si bien en\u00a0el reportaje de la \u00e9poca dec\u00eda que ten\u00eda dos unidades, solo tengo constancia de una &hellip; <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=244\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[104],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=244"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4622,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244\/revisions\/4622"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}