{"id":239,"date":"2012-04-22T17:03:00","date_gmt":"2012-04-22T16:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=239"},"modified":"2017-07-03T16:24:17","modified_gmt":"2017-07-03T15:24:17","slug":"porsche-911-gt3-124-profil24-ii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=239","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 1\/24 Profil24 (II)"},"content":{"rendered":"
Continuamos con este proyecto. Comenzamos a modificar la carrocer\u00eda. Tengo que decir, que el trabajar la resina es a veces m\u00e1s noble que el pl\u00e1stico, porque no se calienta y no se derrite. Pero a su vez, los ara\u00f1azos que le puedas hacer, son m\u00e1s visibles.<\/div>\n
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En este Porsche, le tengo que modificar el fald\u00f3n delantero, en los laterales previos a la rueda. Para ello, empezamos a limar la resina puesto que la entrada de aire es distinta. Aqu\u00ed vemos la parte izquierda ya limada, y su comparaci\u00f3n con la derecha (en orden de marcha):<\/div>\n

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En la siguiente, ya hemos modificado la derecha:<\/p>\n

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Pasamos a los faldones laterales. Del original, que viene redondeado…<\/div>\n
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…, lo limamos para dejar plano…<\/div>\n
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… y le ponemos una tira de plasticard hasta la aleta trasera….<\/div>\n
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. A continuaci\u00f3n, le ponemos otro trocito por la parte superior de la aleta, e igualamos con lija:<\/div>\n
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Y aqu\u00ed el lado opuesto:<\/div>\n
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Continuamos con el fald\u00f3n delantero. Tallamos un trozo de\u00a0plasticard de acuerdo con la forma que le\u00a0\u00a0queremos dar:<\/div>\n
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Lo ponemos….<\/div>\n
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…y adaptamos con lima y lija:<\/div>\n
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A continuaci\u00f3n, ponemos m\u00e1s trozos de pl\u00e1stico y algunas l\u00e1minas:<\/div>\n
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Vemos el lado derecho:<\/div>\n
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Un par de vistas del conjunto:<\/div>\n
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Ahora le toca el turno a la masilla. He probado una de color verde de la marca Scuadron. Me parece que no disminuye tanto como la Putty de Tamiya, y desde luego, a la hora de lijar o limar, se desace como si fuera tiza. Para unas cosas es mejor, pero para otras peor, pues no tiene tanta dureza como la Tamiya. Adem\u00e1s, he tapado los intermitentes con una laminita de Evergreen, tal y como es el original, y los agujeros delanteros y laterales de las puertas, con un trozo de pl\u00e1stico, para despu\u00e9s lijar y rellenar con masilla.<\/div>\n
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Toda la carrocer\u00eda tiene a punto los paneles, ya perfilados, el interior desbastado para que las ruedas entren en la carrocer\u00eda, as\u00ed como algunas incisiones hechas en salidas de aireo o las manillas de las puertas, para dar sensaci\u00f3n de profundidad.<\/div>\n
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Y aprovechando que ten\u00eda la masilla en la mano, le he dado un poco al aler\u00f3n, porque como veis, ten\u00eda alg\u00fan que otro ara\u00f1azo. Le hice tambi\u00e9n unos agujeros en los laterales junto a los paneles de fotograbado laterales para cuando lo monte y le ponga unos tornillos con su latiguillo:<\/div>\n
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Y aqu\u00ed os muestro una foto del conjunto con las llantas originales del kit.<\/div>\n
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Lo siguiente ser\u00e1 imprimar para ver errores, pero antes, me pongo con el interior, pata que la fase de imprimaci\u00f3n sea una sola.<\/div>\n
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Gracias por mirar y por comentar.<\/div>\n
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Continuamos con este proyecto. Comenzamos a modificar la carrocer\u00eda. Tengo que decir, que el trabajar la resina es a veces m\u00e1s noble que el pl\u00e1stico, porque no se calienta y no se derrite. Pero a su vez, los ara\u00f1azos que … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[105,113],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/239"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=239"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4414,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/239\/revisions\/4414"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}