{"id":230,"date":"2012-07-18T09:31:00","date_gmt":"2012-07-18T08:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=230"},"modified":"2017-07-07T16:50:08","modified_gmt":"2017-07-07T15:50:08","slug":"porsche-911-gt3-124-profil24-xi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=230","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 1\/24 Profil24 (XI)"},"content":{"rendered":"
Otra sesi\u00f3n de fotos. En esta serie, ya pint\u00e9 de blanco el chasis y el arco de seguridad, pero con Tamiya X-2, blanco brillo, porque quer\u00eda que fuese brillo, pero no de espejo. Una capa fina, 10 minutos, y otra para cubrir todo un poco m\u00e1s h\u00fameda, y listo. Ya puedo seguir trabajando.<\/div>\n
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En el chasis, le he pintado de rojo met\u00e1lico las fijaciones de los\u00a0amortiguadores traseros, y le puse sus correspondientes tornillitos de 0,7 mm de di\u00e1metro. Tambi\u00e9n\u00a0puse un par de tornillos\u00a0a la derecha de la barra central.<\/div>\n
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En cuanto al arco de seguridad, una vez pintado, le puse unas calcas de fibra en las barras del lado del piloto, y para las defensas del arco, tom\u00e9 una barra de pl\u00e1stico en forma de “U”, la cort\u00e9 a medida, la pint\u00e9 con X-18, semigloss black de Tamiya, y las pegu\u00e9 al arco. Y para las fijaciones, calent\u00e9 pl\u00e1stico negro y lo estir\u00e9 hasta el grosor necesario (como si fuese un pelo). Entonces hice lazadas en sus posiciones, y antes de cortar los extremos, una gotita de cianocrilato. Corto los extremos y voil\u00e1!!<\/div>\n
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Y su vista con el chasis, queda aparente, verdad?<\/div>\n
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Tambi\u00e9n me ha dado tiempo a barnizar algo de la fibra aplicada en las piezas mencionadas en la entrada anterior, con el de la marca Zero Paints, que ya viene disuelto, listo para el aero. En el caso de los paneles, una vez seca, he enmascarado para pintar el el mecanismo de apertura en negro:<\/div>\n
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Tambi\u00e9n, enmascar\u00e9 el aler\u00f3n posterior para pintar los laterales de blanco (\u00e9sta vez con N5 ya que ir\u00e1 lacado al final), y lo barnizado del salpicadero:<\/div>\n
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Lo mismo hice con el asiento. Una vez seco el barniz de la calca posterior, enmascaro:<\/div>\n
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incluyendo dos refuerzos que tiene el backet por el interior en cada lateral:<\/div>\n
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Entonces le pongo abundante cola blanca, un poco diluida, a todo el asiento con un pincel:<\/div>\n
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para luego rociarle sin miedo, de polvo met\u00e1lico del que usan los ebanistas para pulir. Cuando est\u00e9 seco, solo faltar\u00e1 pintar de negro mate:<\/div>\n
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Y como antes he mencionado con las derivas del aler\u00f3n trasero, us\u00e9 la pintura N5, pero tambi\u00e9n para darle un par de manos a la carrocer\u00eda. Me parece una pintura muy buena que cubre muy bien, y en 24 horas estaba seca para una manipulaci\u00f3n total, que a\u00fan no he realizado, pero aqu\u00ed est\u00e1n las fotos:<\/div>\n
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Pr\u00f3ximos pasos ser\u00e1n, lijar, enmascarar y pintar carrocer\u00eda, pintar el backet y empezar a rellenar el chasis con los cables.<\/div>\n
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Gracias por mirar y comentar!!<\/div>\n
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Otra sesi\u00f3n de fotos. En esta serie, ya pint\u00e9 de blanco el chasis y el arco de seguridad, pero con Tamiya X-2, blanco brillo, porque quer\u00eda que fuese brillo, pero no de espejo. Una capa fina, 10 minutos, y otra … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[91,85,90],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/230"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=230"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4537,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions\/4537"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}