{"id":229,"date":"2012-09-07T10:34:00","date_gmt":"2012-09-07T09:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=229"},"modified":"2017-07-07T17:28:35","modified_gmt":"2017-07-07T16:28:35","slug":"porsche-911-gt3-124-profil24-xii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=229","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 1\/24 Profil24 (XII)"},"content":{"rendered":"<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Desde julio no he puesto nada y aunque en verano me voy de vacaciones, si tengo algunas fotos para ense\u00f1ar lo que he hecho: Empezamos con los pedales y os muestro el resultado final, incluyendo el reposapi\u00e9s izquierdo y una pletina que tiene el acelerador, ambas hechas con lata de refresco:<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-45.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4554\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-45.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-45.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-45-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-45-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Pero para llegar a ello, primero dibuj\u00e9 y taladr\u00e9 los agujeros de los pedales, y corte varias tiras de Evergreen para hacer los soportes:<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4540\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-4.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-4.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-4-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-4-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Con las tiras, cortando de aqu\u00ed y de all\u00e1, y con unos taquitos,\u00a0hice los soportes. Lo primero fue pegar los taquitos de los extremos a una tira. Despu\u00e9s, otro trozo de tira\u00a0(la doble sin llegar a partirla por\u00a0un \u00a0peque\u00f1o corte transversal) que pegu\u00e9 entre los tacos, y complet\u00e9 con otra tira por encima. y doblando un poco el conjunto cuando a\u00fan estaba el pegamento blando:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4541\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-8.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-8.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-8-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-8-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Le d\u00ed forma redondeada a las placas agujereadas de los pedales, as\u00ed como al lugar donde iban a ser pegados, y los pegu\u00e9. Este es el resultado junto a 1 c\u00e9ntimo de \u20ac:<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4542\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-9.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-9.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-9-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-9-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Despu\u00e9s los pint\u00e9 de negro X18, y listo!!<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4544\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-17.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-17.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-17-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-17-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Tambi\u00e9n aprovech\u00e9 a pintar otras cosillas, como los tiradores de los paneles de las puertas:<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4549\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-25.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-25.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-25-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-25-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Los tubos\u00a0del salpicadero\u00a0de aire exterior:<\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-27.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4550\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-27.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-27.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-27-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-27-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Pegu\u00e9 el fotograbado del volante, y pint\u00e9:<\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4552\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-29.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-29.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-29-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-29-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Algunos conectores del interior (son los de Top Studio a los que taladr\u00e9 en el extremo\u00a0para meter el cable):<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-28.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4551\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-28.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-28.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-28-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-28-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Al salpicadero, le di negro mate y unos tonos de gris alem\u00e1n oscurecido con el mismo negro mate, y una vez seco, simplemente le pase el dedo por las aristas, para sacar un poco de brillo:<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4545\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-19.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-19.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-19-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-19-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Os acord\u00e1is del asiento, que le puse unas limaduras met\u00e1licas? Bueno, pues es algo que no ha resultado. Las limaduras met\u00e1licas han formado una capa gruesa, que \u00e1l quitar el enmascarado de la fibra de la parte de detr\u00e1s, ha dejado una l\u00ednea que no tiene nada que ver con una l\u00ednea. Intentar\u00e9 arreglarlo, pero ya he pedido otro asiento parecido para ver si lo rehago. No es una buena t\u00e9cnica, y adem\u00e1s, es imposible poner una calca por la textura que deja. (en las fotos, est\u00e1n sin pintar los bordes de los agujeros del cintur\u00f3n).<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-23.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4548\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-23.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-23.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-23-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-23-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4546\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-20.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-20.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-20-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-20-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-22.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4547\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-22.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-22.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-22-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-22-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Y volviendo al chasis, ya he empezado a poner piezas y cables. He empezado por los inyectores de aire comprimido\u00a0(que son los tubos\/cables que van m\u00e1s pegados la chasis),&#8230;<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-16.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4543\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-16.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-16.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-16-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-16-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">&#8230; sus tubos y sus conectores (de los que tiene Top Studio, pero cogiendo solo los conectores y desechando los tubos), doblados los primeros\u00a0y pintados los segundos,\u00a0como en la realidad (solo la pieza del centro est\u00e1 formada de otras 5 piezas):<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-47.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4555\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-47.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-47.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-47-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-47-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: justify;\">Aqu\u00ed vemos que el arco de seguridad no estorba&#8230;<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-50.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4556\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-50.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-50.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-50-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-50-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>En las siguientes fotos, os muestro como va quedando todo, a\u00f1adiendo algunas piezas, sin pegar:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-51.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4557\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-51.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-51.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-51-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-51-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-52.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4558\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-52.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-52.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-52-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-52-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-53.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4559\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-53.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-53.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-53-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-53-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-58.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4560\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-58.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-58.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-58-300x201.jpg 300w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/911-GT3-12-58-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Con \u00e9sto, me meto de lleno en uno de los procesos que m\u00e1s me gusta del modelismo: los interiores, con sus cables y conectores.<\/p>\n<p>Gracias por mirar, y por comentar.<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde julio no he puesto nada y aunque en verano me voy de vacaciones, si tengo algunas fotos para ense\u00f1ar lo que he hecho: Empezamos con los pedales y os muestro el resultado final, incluyendo el reposapi\u00e9s izquierdo y una &hellip; <a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=229\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[85,99,89,88,129],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/229"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=229"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4562,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/229\/revisions\/4562"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.maquetea.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}