![\"LDR-05-51\"](\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/LDR-05-51.jpg\")
<\/a><\/p>\nA su vez, en la parte delantera, colocaba la parte frontal de la cuna original<\/p>\n
Y rellenaba los huecos con l\u00e1mina de Evergreen:<\/p>\n Lo siguiente fue rellenar y redondear esquinas con masilla epoxy de Tamiya:<\/p>\n Una vez seca, lijamos y demos una capa de Surfacer a pincel para rellenar imperfecciones:<\/p>\n Lijamos y empezamos a detallar el fondo del piso, con los cl\u00e1sicos nervios, e incluso le hacemos la cuna de los pies del copiloto que ir\u00e1 revestida de Kevlar:<\/p>\n Y para el piloto, una gu\u00eda para el pie del acelerador, de metal:<\/p>\n Por la parte trasera, vamos dando forma a los nervios, con c\u00e1psula de botella de vino, \u00a0y al separador del maletero:<\/p>\n Aqu\u00ed, un vistazo con la carrocer\u00eda:<\/p>\n Nos metemos con el maletero:<\/p>\n A los laterales, le hacemos un doble fondo, y ampliamos las torretas de la suspensi\u00f3n:<\/p>\n Detallamos el extra de las torretas y ponemos m\u00e1s nervios, y al hueco existente de la izquierda, le vamos a poner un nervio alrededor. Sobre un papel, pasamos un l\u00e1piz marc\u00e1ndose el hueco. Cortamos y lo pasamos a l\u00e1mina de Evergreen:<\/p>\n Ajustamos lijando el contorno, dejando la parte de atr\u00e1s para el final:<\/p>\n Una vez hecho, se pega en su lugar, y pasamos a la barra que fija las dos torretas traseras: Le hacemos los soportes con l\u00e1mina de refresco y los pegamos. Para la barra, cortamos un tubo a la medida, y para los extremos, con tubo de Evergreen que cabe dentro del de metal, aplastamos el borde. Lo contorneamos con la lija, y para la tuerca, cogemos un perfil exagonal, le agujereamos y lo cortamos. Aqu\u00ed el resultado, que no se pondr\u00e1 hasta el final:<\/p>\n Pegamos el separador trasero y enmasillamos las uniones y agrandamos con un cutter las peque\u00f1as aberturas por donde entrar\u00e1n los cinturones para fijarse en la barra que une las torretas de la suspensi\u00f3n. A su vez, eliminamos la pare superior de las copelas y hacemos unas nuevas. Las explico m\u00e1s adelante. Tambi\u00e9n pegamos la tira central a la que levantamos en su parte delantera con unas cu\u00f1as de Evergreen:<\/p>\n Y despu\u00e9s de una capa de imprimaci\u00f3n gris Tamiya, se observa todo mejor:<\/p>\n Las copelas las hago limando las partes rectas de un perfil exagonal con una lima redonda. Al extremo le pego una l\u00e1mina\u00a0de Evergreen y despu\u00e9s limo hasta dejarlas redondas. Corto y pego. M\u00e1s adelante pondr\u00e9 los tornillos.<\/p>\n Esta caja es la base del dep\u00f3sito de gasolina que ira recubierta de Kevlar:<\/p>\n Gracias por mirar y comentar!!<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Continuamos con el Deltona. Mientras iba terminando el Lotus 80, al Lancia le iba modificando el chasis, a\u00f1adiendo partes con tiras de Evergreen, en este caso de perfil semicircular: A su vez, en la parte delantera, colocaba la parte frontal … Continue reading <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a>As\u00ed pues, el piso del chasis est\u00e1 terminado a falta de detalles y alguna fijaci\u00f3n que otra, incluyendo las de la barra antivuelco.<\/p>\n