{"id":1883,"date":"2014-09-21T19:48:24","date_gmt":"2014-09-21T17:48:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=1883"},"modified":"2014-09-21T19:48:24","modified_gmt":"2014-09-21T17:48:24","slug":"lotus-80-tameo-143-v","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=1883","title":{"rendered":"Lotus 80 \u2013 Tameo 1\/43 (V)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Seguimos con el Lotus, con unos avances que indican ya el fin de la maqueta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el \u00faltimo post, dejamos pintado el n\u00facleo de las llantas, y ahora os las muestro montadas. No es complicado puesto que las dos partes de cada llanta, encajan perfectamente, y solo es ponerle el n\u00facleo entre medias. Lo \u00fanico complicado fue poner el fotograbado de las tuercas de las ruedas traseras, pero eso lo hice sujetando ese aro por dentro con el extremo de unas pinzas, le puse ciano con un palillo, y despu\u00e9s, introduje las pinzas hasta que no pude m\u00e1s, apret\u00e9 las pinzas y lo dej\u00e9 caer.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1875\" alt=\"L80 05 (20)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-20.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-20.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-20-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A los radiadores que pint\u00e9 de negro, les pas\u00e9 un pincel seco del aluminio mate de Alclad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1869\" alt=\"L80 05 (6)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-6.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-6.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-6-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pasamos con los cinturones. Le puse las calcas, y los barnic\u00e9 con semimate de Alclad:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1871\" alt=\"L80 05 (9)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-9.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-9.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-9-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1870\" alt=\"L80 05 (8)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-8.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-8.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-8-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y una vez seco, los fui pegando uno a uno al asiento, que a su vez pegu\u00e9 en el cockpit de fotograbado. Que da dar un peque\u00f1o lavado al conjunto con humo diluido:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-14.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1872\" alt=\"L80 05 (14)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-14.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-14.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-14-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-15.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1873\" alt=\"L80 05 (15)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-15.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-15.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-15-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-16.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1874\" alt=\"L80 05 (16)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-16.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-16.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-16-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pasamos a la carrocer\u00eda. La dejamos pintada de verde, y para ponerle las calcas, le damos una mano de barniz brillo de Alclad. No lo hab\u00eda probado y funciona muy bien. El bote dice que no hay que agitarlo, aunque yo lo volte\u00e9 un poco, sin llegar a hacer burbujas. Al aplicarlo, hay que darle muy poco, porque enseguida se encharca, y aunque el color que se queda es blanquecino, al secar se queda trasparente, que por cierto, seca muy r\u00e1pido: en una hora ya lo ten\u00eda seco:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1868\" alt=\"L80 05 (2)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-2.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-2.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-2-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1867\" alt=\"L80 05 (1)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-1.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-1.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-1-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y l\u00f3gicamente, despu\u00e9s del barniz&#8230;.las calcas. Una maravilla, como queda aunque hay que tener cuidado con las rojas que van en el interior de los pontones. Si no se pinta, que hubiera sido lo suyo, lo primero es poner las de adentro, dejando las franjas de Martini para el final. Yo, como lo hice al rev\u00e9s, tocar\u00e1 repintar algo de rojo&#8230;. Aqu\u00ed, las fotos:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-37.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1865\" alt=\"L80 05 (37)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-37.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-37.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-37-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1877\" alt=\"L80 05 (29)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-29.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-29.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-29-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-27.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1876\" alt=\"L80 05 (27)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-27.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-27.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-27-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-30.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1878\" alt=\"L80 05 (30)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-30.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-30.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-30-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-35.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1881\" alt=\"L80 05 (35)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-35.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-35.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-35-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-33.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1880\" alt=\"L80 05 (33)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-33.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-33.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/L80-05-33-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Espero que os guste!!<\/p>\n<p>Gracias por ver y por comentar!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguimos con el Lotus, con unos avances que indican ya el fin de la maqueta. 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