![\"\"](\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/812-03-1.jpg\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\nA su vez, tambi\u00e9n dej\u00e9 pintadas las llantas con aluminio del rango Metal de Zero, siendo el siguiente paso, la pintura de los discos de freno con el gris Carbon Ceramic, y del fotograbado que se coloca en el centro de los discos, con el Steel de Alclad:<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n pint\u00e9 la pieza del cap\u00f3 delantero con el negro brillo de MIG:<\/p>\n\n\n Viendo fotos del coche real, compruebo que unas versiones ten\u00edan los asientos y el salpicadero con la tipica tela con microfibra que parece ante, y de un color que no es negro, sino un gris oscuro, con lo que me decido a aplicarlo en este coche. Pero primero enmascaro las zonas que no van de ese color. N\u00f3tese que tambi\u00e9n enmascaro las lineas que despu\u00e9s ir\u00e1n con las calcas amarillas:<\/p>\n\n\n Para el color, utilizo el negro Gris Alem\u00e1n y el negro semi mate, ambos de la gama LP de Tamiya. Una vez obtenido el color deseado, le pongo disolvente y le a\u00f1ado polvos de talco reultando el efecto deseado. Una vez seco, retiro las m\u00e1scaras y coloco las calcas de fibra y amarillas.<\/p>\n\n\n\n Y como andamos trabajando las calcas, os presnto todas las piezas que han sido “carbonizadas”. En general, he estado poniendo calcas durante 15 horas, proceso que se hace un poco pesado…aunque me ayud\u00e9 de los l\u00edquidos de Tamiya y del secador de aire! Pod\u00e9is ver en las fotos el difusor, la pieza del cap\u00f3 delantero, piezas de canalizaci\u00f3n de aire delanteras y traseras, y las que hay en la carrrocer\u00eda encima del motor, en total, unas 50 calcas!!<\/p>\n\n\n\n Pasamos a los interiores de las puertas. La base lleva calcas de carbono, y las piezas auxiliares las pinto con el gris oscuro anterior, siendo las puezas superiores las que llevan los polvos de talco:<\/p>\n\n\n\n En cuanto a la cuna, va pintada de negro semimate LP de Tamiya, con calcas de carbono en la parte trasera, y teniendo las alfombrillas, el acabo de ante del color gris oscuro. N\u00f3tese las calcas amarillas de dichas alfombrillas. La consola central va igualmente con calcas de carbono estando las piezas laterales pintadas del gris oscuro sin acabado de ante.<\/p>\n\n\n\n Y pasamos a la carrocer\u00eda. Las taloneras y las salidas de aire contienen sus hojas de calcas que para su colocaci\u00f3n es necesario el secador de aire y los liquidos, adem\u00e1s de mucha paciencia!! Los bajos del frontal tambi\u00e9n tienen sus correspondientes calcas:<\/p>\n\n\n\n Y finalmente, las lineas amarillas de la carrocer\u00eda. Pod\u00eda elegir entre varias, pero decid\u00ed este color por ser una combinaci\u00f3n llamativa!! Hay que tener especial cuidado con la alineaci\u00f3n de las calcas, pues un descuadre m\u00ednimo se nota mucho!!<\/p>\n\n\n\n Para finalizar por hoy, he tenido que lijar los neum\u00e1ticos porque tienen las marcas con relieve, y si voy a poner sus correspondientes calcas, ser\u00eda imposible. Decir que adem\u00e1s de las letras, los neumaticos llevan una linea amarilla que necesita una superficie lisa. Por eso, tengo que barnizar los neum\u00e1ticos para poner las calcas, y posteriormente matizarlos con barniz. Para lijarlos, me ayudo del taladro con unas llaves de vaso, como el de la imagen:<\/p>\n\n\n Gracias por ver y comentar!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hola a todos. Cuando termin\u00e9 el post anterior del Ferrari 812, lo dej\u00e9 con la pintura aplicada tal y como se ve en la siguiente foto, lista para colocar las calcas: A su vez, tambi\u00e9n dej\u00e9 pintadas las llantas con … Continue reading <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n