{"id":1035,"date":"2013-09-29T18:33:27","date_gmt":"2013-09-29T16:33:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=1035"},"modified":"2013-09-29T18:33:27","modified_gmt":"2013-09-29T16:33:27","slug":"mclaren-mp41-1981-tameo-143-iv","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.maquetea.com\/?p=1035","title":{"rendered":"Mclaren MP4\/1 1981 \u2013 Tameo 1\/43 (IV)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Seguimos con el Mclaren. Ahora es el turno de alinear piezas por si hubiera que hacer alguna modificaci\u00f3n. Esta vez, voy a sujetar todas las piezas con cinta de enmascarar. Podemos apreciar una peque\u00f1a ca\u00edda de las ruedas delanteras hacia el exterior por su parte superior. Eso es debido a la holgura que da la cinta de enmascarar, pero una vez pegadas, estar\u00e1n verticales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n vemos los tri\u00e1ngulos de la suspensi\u00f3n los cuales est\u00e1n alineados.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1016\" alt=\"MP41 4 (1)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-1.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-1.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-1-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0Otra vista del conjunto:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1017\" alt=\"MP41 4 (7)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-7.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-7.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-7-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1018\" alt=\"MP41 4 (8)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-8.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-8.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-8-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una vez puestas las ruedas delanteras, ponemos las traseras, y no observamos ninguna alineaci\u00f3n err\u00f3nea:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-15.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1019\" alt=\"MP41 4 (15)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-15.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-15.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-15-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora llega el turno de empezar a pegar piezas que por ser del mismo color, facilitan el acabado final, como son los alerones delanteros. Una vez comprobado manualmente su encaje un la carrocer\u00eda, agrandando los agujeros de la misma, pasamos a pegar las derivas del extremo. Estas derivas, vienen de fotograbado, que una vez cortado y lijado, las ponemos en la mesa, con la parte interior hacia arriba. Cogemos el aler\u00f3n, y con unas puntitas de cianocrilato en el extremo (dadas con un palillo), lo ponemos sobre la deriva, en el hueco que tiene \u00e9sta para ello. Presionamos fij\u00e1ndonos que est\u00e9 vertical. Aguantamos unos segundos y la levantamos, comprobando que est\u00e1 pegado. Despu\u00e9s, procedemos igual con el otro.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1020\" alt=\"MP41 4 (17)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-17.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-17.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-17-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora vamos a pegarlos en la carrocer\u00eda. Nos ayudamos de una escuadra y de cinta de enmascarar, la cual ponemos en la escuadra para que pegue por fuera. Ponemos el aler\u00f3n en su sitio y acercamos la escuadra hasta que la deriva del aler\u00f3n se pegue a la cinta de la escuadra.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1021\" alt=\"MP41 4 (18)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-18.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-18.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-18-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Y separamos la escuadra:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1022\" alt=\"MP41 4 (20)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-20.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-20.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-20-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s, ponemos ciano en el extremo de los bornes del aler\u00f3n, y movemos la escuadra, presionando la carrocer\u00eda. Procedemos igual, con el otro aler\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-22.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1023\" alt=\"MP41 4 (22)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-22.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-22.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-22-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0A su vez, pegamos las dos partes de las llantas, y los conjuntos de las suspensiones delanteras. Todo con cianocrilato:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1024\" alt=\"MP41 4 (24)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-24.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-24.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-24-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y aqu\u00ed vemos un despiece del Mclaren, en este momento: las llantas, los discos de freno, gomas y suspensi\u00f3n delantera:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-26.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1025\" alt=\"MP41 4 (26)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-26.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-26.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-26-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-29.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1026\" alt=\"MP41 4 (29)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-29.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-29.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-29-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Y aqu\u00ed, mi primer error (siempre tiene que haber errores!!): Intent\u00e9 soldar los alerones delanteros, pero el calor del soldador, se llev\u00f3 un poco de aler\u00f3n izquierdo, al lado de la carrocer\u00eda. Ahora tendr\u00e9 que poner masilla&#8230;.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-30.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1027\" alt=\"MP41 4 (30)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-30.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-30.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-30-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Y ya, todas la piezas listas para imprimar y pintar. Est\u00e1n puestas sobre palillos, en agujeros propios o agujeros hechos para eso, sobre blue-tack, en pinzas, sobre cinta de enmascarar&#8230;.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1028\" alt=\"MP41 4 (32)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-32.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-32.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-32-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1n ordenadas por colores finales, y podemos ver, en la pinza, que hay fotograbados y piezas de metal, sujetadas de distintas maneras:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-33.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1029\" alt=\"MP41 4 (33)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-33.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-33.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-33-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y a la carrocer\u00eda, ya le puse la masilla, y tambi\u00e9n la lij\u00e9, para afinar despu\u00e9s de la imprimaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-37.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1030\" alt=\"MP41 4 (37)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-37.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-37.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-37-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pues una a una, fui aplicando la imprimaci\u00f3n blanca de Tamiya a spray. Era la primera vez \u00a0que la usaba y me ha gustado mucho (me parece que va a ser fija en mi despensa). Vemos las piezas ya imprimadas:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-38.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1031\" alt=\"MP41 4 (38)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-38.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-38.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-38-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y tambi\u00e9n la carrocer\u00eda: dos manos y lo siguiente ser\u00e1 lijar las imperfecciones (los pontones y el aler\u00f3n):<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-42.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1032\" alt=\"MP41 4 (42)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-42.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-42.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-42-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vemos las tres piezas principales de la carrocer\u00eda:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-44.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1033\" alt=\"MP41 4 (44)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-44.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-44.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-44-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y en la siguiente, la parte modificada del pont\u00f3n, que hay que arreglar:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-48.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1034\" alt=\"MP41 4 (48)\" src=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-48.jpg\" width=\"640\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-48.jpg 800w, http:\/\/blog.maquetea.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/MP41-4-48-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo siguiente ser\u00e1 afinar la carrocer\u00eda, imprimarla otra vez, y empezar a pintar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gracias por mirar y comentar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguimos con el Mclaren. Ahora es el turno de alinear piezas por si hubiera que hacer alguna modificaci\u00f3n. Esta vez, voy a sujetar todas las piezas con cinta de enmascarar. 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